de flesta cykeldatorer använder en magnet och en sensor för att ta tid hur lång tid det tar för ditt hjul att rotera. Det kan sedan använda storleken på ditt däck för att beräkna statistik som din nuvarande hastighet, tillryggalagd sträcka, och medelhastighet. De kan dock prata med många typer av sensorer för att spåra saker som din kadens, Watt, GPS-plats och till och med din hjärtfrekvens.
medan de kan göra många saker är den viktigaste funktionen hos en cykeldator att berätta hur snabbt du går och hur långt du har gått. Det finns två huvudsakliga sätt de kommer att åstadkomma det.
de flesta använder en magnet och en sensor
magneten placeras på en eker på antingen fram-eller bakdäck. Om du är mer intresserad av hur du placerar din sensor ordentligt, här är en artikel som jag skrev allt om det.
sensorn är bara en speciell typ av omkopplare. Den fullbordar en krets och skickar en signal till datorn när den är nära en magnet.
Reed-omkopplare är de vanligaste magnetomkopplarna. När ett magnetfält kommer nära polariseras de normalt öppna ledningarna och lockar varandra. Det stänger kretsen och skickar signalen till datorn. Reed switchar är de billigaste typerna av magnetomkopplare.
vissa använder orienteringssensorer
istället för att använda en magnet och en magnetbrytare, har vissa företag som Garmin hastighetssensorer som använder trådlösa orienteringssensorer. Du kan placera sensorn på navet på ett av dina hjul och det kommer att berätta för din dator när hjulet roterar.
de tar tid på dina däckrotationer och gör mycket matte
när du matar in din hjulstorlek i cykeldatorn kan den beräkna hur långt du rör dig varje gång den roterar. Det är också ständigt timing hur lång tid det tar att göra en full rotation. Eftersom den vet hur långt du gick och hur lång tid det tog kan den beräkna din hastighet.
till exempel, om det räknas 0,5 sekunder mellan rotationer, vet det att din cykel har rest omkretsen på ditt däck på en halv sekund. För ett 26 tum (700 mm) däck är ekvationen för dess omkrets 26 tum. * \ pi = 81,7 tum.
för att beräkna hur snabbt du för närvarande går, konverterar den din hastighet till mph (eller kph).
din hastighet är bara avståndet dividerat med den tid det tog dig att resa den. Eftersom du reste 81.7 i. på 0,5 sekunder gör det din hastighet \ frac {81,7 in.}{0,5 s}=163,4 \ frac{in}{s}. Tum per sekund är inte särskilt användbart för de flesta. Så det behöver fortfarande konvertera tum till miles och sekunder till timmar. Här är ekvationen:
\ frac{ 81,7 in}{0,5 s} * \ frac{1 ft}{12 in} * \frac{1 mile}{5280 ft} *\frac{60 s}{1 min} * \frac{60 min}{1 tim} = 9.3 mph
om du konverterar till kph kommer det att se mer ut så här:
\frac{2,2 m}{0,5 s} * \frac{1 km}{1000 m} * \frac{60 s}{1 min} * \frac{60 min}{1 hr} = 15,8 kph
hur cykeldatorer använder effektmätare
du utövar kraft genom att använda en kraft över ett avstånd. När det gäller pedalmätare mäter de hur hårt du trampar och multiplicerar den med hur mycket du har pedalerat.
de flesta sensorerna är inbäddade i dina vevar eller pedaler. De kommunicerar sina beräkningar tillbaka till cykeldatorn via ANT + eller Bluetooth Low Energy (BLE). Det är kommunikationsprotokoll som skickar data via radiovågor.
hur cykeldatorer använder pulsmätare
pulsmätare använder en av två olika tekniker. De känner antingen de elektriska signalerna som kommer från ditt hjärta när det slår, eller de använder lysdioder och receptorer för att upptäcka ditt blodflöde. Om din pulsenhet sveper runt bröstet är det troligt att mäta elektriska signaler. Men om du använder en smart klocka för att spåra din hjärtfrekvens tenderar de att använda LED-metoden.
oavsett vilken metod den använder, en pulsmätare som kommunicerar data tillbaka till cykeldatorn kommer att göra det via ANT+ eller BLE som en effektmätare gör.
jag använder personligen en Garmin Vivoactive 3 (Klicka här för att kolla in det på Amazon). Den har sin egen GPS-spårning och pulsmätare. Jag spelar in min aktivitet på klockan och laddar sedan upp den till min telefon. Jag har också min Garmin synkroniserad med Strava, en populär rittspårningsapp, så jag kan jämföra den med mina andra åkattraktioner. Jag använder den inte riktigt under min åktur, men det är trevligt att se efteråt.
hur cykeldatorer använder kadenssensorer
kadenssensorer är nästan exakt samma som hastighetsmätarna. De kan använda magneter, orienteringssensorer, och ibland använda trycksensorer, men de tid hur lång tid det tar dina pedaler att rotera i stället för timing hjulen. Precis som de andra sensorerna, de kan kommunicera hur snabbt du trampa tillbaka till cykeldatorn via ANT+ eller BLE.
Wahoo är en tillverkare av sensorer, och de har en uppsättning kadens-och hastighetssensorer på Amazon som synkroniseras direkt till din telefon. Det gör dem till ett riktigt intressant förslag eftersom du inte behöver köpa en cykeldator också. Om du är intresserad av att lära dig lite mer om vad du ska ta hänsyn till när du bestämmer om du behöver skaffa en cykeldator, ta en titt på den här artikeln som jag skrev om exakt det.
som du kan se använder cykeldatorer grundläggande sensorer och gör mycket matematik för att beräkna en massa olika statistik. Förhoppningsvis som förklarade dem tillräckligt bra för dig att vara mer säker när du arbetar med dem!
Tack för att du är här!
jag skapar innehåll som ger människor möjlighet att njuta av att cykla.
är du intresserad av att lära dig mer om det?
visst!
här är några handplockade inlägg som jag tror att du kan hitta till hjälp.