când mașina ta se mișcă atunci când accelerează, poate fi un sentiment neliniștit și te lasă să te întrebi dacă este ceva în neregulă cu mașina. Mașinile sunt proiectate să funcționeze fără probleme în aproape orice condiție și pentru o perioadă lungă de timp. O mașină care tresare sau ezită sub accelerație ar putea însemna orice număr de probleme, de la o bujie defectă la o problemă de transmisie. Vom discuta în continuare cum se simte o mașină jerking și care sunt cauzele posibile și costurile potențiale de reparație.
- cum se simte o mașină când accelerează.
- cauze posibile și costuri de reparații.
- masina labagii la viteze diferite și ce înseamnă.
- transmisie automată Convulsie.
- concluzie.
cum se simte o mașină când accelerează
majoritatea mașinilor vor funcționa fără probleme de-a lungul vieții, deci este normal dacă nu sunteți sigur cum se simte o mașină în timpul accelerării. Dacă încă nu sunteți sigur ce se întâmplă în mașina dvs., suntem aici pentru a vă ajuta să înțelegeți cum se simte de fapt atunci când apare această problemă.
o mașină care tresare se simte de obicei ca mașina ezită în timpul accelerației, chiar și sub accelerație completă. Încercați să puneți piciorul în jos și apoi să acordați atenție contorului de turații. O mașină sănătoasă ar trebui să aibă RPM-ul să urce ușor pe contorul de turații fără probleme. Dacă mașina dvs. este jerking, atunci de multe ori contorul de turații ar înceta să urce pentru o secundă sau două și apoi începe să urce din nou. În funcție de cauză, mașina dvs. ar putea, de asemenea, să se întoarcă și veți auzi un sunet de ardere de la motorul dvs. Adesea se va repeta acest proces de mai multe ori în timpul accelerării.
acest videoclip de mai jos vă poate oferi o idee despre cum se simte atunci când o mașină se mișcă atunci când accelerează:
inutil să spun că, dacă mașina dvs. se mișcă atunci când accelerează, poate fi nesigur să conduceți. Motivul este că, dacă accelerați de la un stop complet, vă poate fi dificil să câștigați orice viteză. Și dacă mașina dvs. se mișcă deja și aveți această problemă, atunci menținerea vitezei poate fi dificilă.
când o mașină are această problemă, este adesea legată de motor sau de transmisie, astfel încât lumina motorului de verificare ar putea să se aprindă și ea. Ar fi înțelept să vă duceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil și să rezolvați problema. Conducerea cu această problemă poate fi periculoasă, deoarece v-ar fi dificil să controlați viteza mașinii.
cauzele posibile ale Jerks auto atunci când accelerarea și repararea costurilor
înainte de a intra în cauzele posibile ale acestei probleme, am dori să rețineți că s-ar putea fi problema. Da, tu. Bine, ceea ce vrem să spunem este că, dacă conduceți un schimbător de viteze și este prima dată când îl conduceți, sau poate că nu ați condus un schimbător de viteze de mult timp, schimbarea vitezei dvs. poate fi problema aici. Schimbarea vitezelor dvs. ar putea să nu fie la fel de lină pe cât are nevoie mașina, determinând mașina să se smucească în timp ce schimbați vitezele și conduceți de-a lungul. Ar trebui să aflați mai multe despre cum să conduceți corect un schimbător de viteze dacă credeți că conducerea dvs. ar putea fi problema.
cu toate acestea, dacă sunteți sigur în abilitățile dvs. de conducere sau mașina dvs. este automată, există mai multe cauze comune pentru o jerking auto. Rețineți că acestea sunt doar câteva, iar problema mașinii dvs. ar putea să nu fie inclusă în următoarea listă:
Injectoare murdare de combustibil
aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme pentru motivul pentru care o mașină se mișcă atunci când accelerează. Injectoarele de combustibil ar trebui să furnizeze un flux constant de combustibil în cilindrii dvs. Un injector de combustibil murdar nu ar putea face acest lucru, iar motorul dvs. nu va primi suficient combustibil pentru a arde. Drept urmare, motorul dvs. nu va funcționa corect și mașina dvs. va tresări sub accelerație. De asemenea, se poate declanșa adesea în timp ce încercați să accelerați.
un injector de combustibil murdar nu va trebui înlocuit și le puteți curăța pur și simplu. Majoritatea magazinelor de reparații vă vor percepe între 50 și 100 USD pentru a-l curăța și nu ar trebui să dureze mai mult de câteva ore. De asemenea, vă puteți curăța singur injectoarele de combustibil pentru a economisi bani, cea mai de bază metodă de curățare necesită pur și simplu să adăugați un lichid de curățare într-un rezervor de combustibil aproape gol. Alte metode vor necesita instrumente și cunoștințe mecanice de bază pentru a face acest lucru.
pompă sau filtru de combustibil defect
problemele de alimentare cu combustibil sunt adesea cauza unei tresăriri auto la accelerare. În afară de injectoarele de combustibil murdare, mașina dvs. ar putea avea o pompă de combustibil sau un filtru de combustibil defect. O pompă de combustibil proastă nu va putea pompa cantitatea corectă de combustibil în motor. În timp ce un filtru de combustibil murdar va bloca sistemul și, din nou, va provoca alimentarea incorectă a combustibilului în motor.
pompele de combustibil variază de la o mașină la alta, iar costul de înlocuire va varia în funcție de marca și modelul mașinii. Costul mediu pentru înlocuirea pompei de combustibil este de aproximativ 450 USD, dar poate varia între 250 și 1000 USD. Va trebui să vizitați un atelier de reparații pentru o estimare mai exactă. Între timp, un filtru de combustibil costă de obicei nu mai mult de 165 USD pentru înlocuire, inclusiv forța de muncă.
linii de combustibil deteriorate
majoritatea mașinilor vor avea o linie metalică care rulează sub mașina care conectează rezervorul de combustibil la motor. Dacă aveți o conductă de combustibil deteriorată, atunci s-ar putea pierde presiunea. La rândul său, acest lucru determină pierderea presiunii în conducta de combustibil și mașina dvs. nu poate alimenta cantitatea corespunzătoare de combustibil în motorul dvs.
dacă există o deteriorare sau o scurgere pe conducta de combustibil, atunci va trebui să o înlocuiți. Un loc de muncă simplu de înlocuire nu ar trebui să coste mai mult de 120 USD. Cu toate acestea, dacă mașina dvs. necesită ca mecanicul dvs. să renunțe la rezervorul de combustibil al mașinii pentru a înlocui linia, atunci vă poate costa peste 500 USD, deoarece este nevoie de mai mult efort pentru a înlocui conducta de combustibil. Aveți grijă la o baltă de lichid sub mașină atunci când parcați pentru a vedea dacă aveți o scurgere de combustibil.
bujii defecte
bujiile sunt responsabile pentru aprinderea amestecului de combustibil și aer din cilindrii motorului. Aceasta începe procesul de ardere și vă alimentează mașina. Când o bujie se strică, nu se va putea aprinde corect, deoarece scânteia va fi prea slabă sau s-ar putea să nu scânteie deloc. Drept urmare, motorul dvs. nu va funcționa fără probleme și va provoca erori. Majoritatea bujiilor vor trebui schimbate între 20.000-30.000 de mile. De obicei, acestea fac parte din serviciul de rutină și sunt schimbate în mod regulat de mecanicul dvs. Deci, dacă vă întrețineți mașina în mod corespunzător, nu ar trebui să fie o problemă.
dacă bujiile dvs. se deteriorează prematur, atunci ați putea dori să oferiți motorului dvs. o verificare completă, deoarece altceva ar putea provoca acest lucru. În orice caz, bujiile proaste vor trebui înlocuite. Costul total este de obicei în jur de 20-150 USD, dar le puteți înlocui singuri, deoarece sunt destul de simple și există o mulțime de tutoriale video online. Bujiile în sine costă de obicei nu mai mult de 20 USD fiecare pentru a cumpăra. Puteți economisi un pic de bani făcând-o singură.
umiditate în capacul distribuitorului
la fel ca bujia, distribuitorul este o parte esențială a sistemului de aprindere al mașinii. Dacă mașina dvs. are o bobină de aprindere de tip distribuitor, atunci umiditatea se poate acumula în interiorul capacului său, determinând bobina de aprindere să nu poată trimite corect electricitate de înaltă tensiune către bujii. Acest lucru se întâmplă adesea atunci când locuiți într-o zonă cu zăpadă sau în timpul iernii și ați parcat mașina afară prea mult timp, provocând acumularea de umiditate.
majoritatea mașinilor moderne vor avea un sistem coil-on-plug, ceea ce înseamnă că bobina de aprindere se află direct deasupra bujiilor. În acest caz, puteți exclude această posibilitate, deoarece sistemul coil-on-plug nu are un capac distribuitor. Dacă aveți un tip de distribuitor, nu este nevoie să îl înlocuiți. Problema va dispărea odată ce umezeala va dispărea. Puteți evita această problemă cu totul prin simpla parcare a mașinii într-un garaj interior. Un capac termic poate ajuta, de asemenea, la reducerea acumulării de umiditate.
puteți afla mai multe despre sistemele de aprindere în videoclipul de mai jos:
admisie de aer blocată sau senzor de debit Airmass defect
mașina dvs. preia aerul din exterior folosind o priză de aer, pe care apoi o folosește pentru a se amesteca cu combustibilul și a se aprinde folosind bujiile. O admisie de aer blocată sau un senzor de aer defect va face ca mașina să nu poată aspira aerul de care are nevoie. Drept urmare, procesul de ardere nu va funcționa fără probleme, determinând mașina să se smucească în timp ce încercați să o accelerați.
costul reparației va varia pentru o admisie de aer blocată, în funcție de gravitatea problemei. De exemplu, dacă este cauzată doar de un filtru de aer murdar, atunci înlocuirea acestuia ar trebui să coste în jur de 80 – 150 USD. Cu toate acestea, dacă este necesară o înlocuire completă a sistemului de admisie, atunci ar costa în medie 500 USD. Rețineți că acest lucru ar depinde de marca și modelul dvs., iar unele mașini pot costa peste 1000 USD.
între timp, un senzor de flux de aer de masă defect poate costa oriunde între $250 – $400 pentru a înlocui. Senzorul de debit airmass ajută unitatea de Control a motorului (ECU) să echilibreze cantitatea de combustibil pe care o alimentează în motor. Un senzor de debit de aer defect va determina alimentarea incorectă a combustibilului în motorul dvs.
cablu Accelerator uzat
un cablu accelerator uzat poate cauza probleme de accelerare a mașinii. Acest cablu se află între pedala de gaz și placa de accelerație din motor. Când apăsați pedala, se va deschide placa de accelerație și permite mai mult combustibil pentru a fi alimentat, făcându-te du-te mai repede. Cablul se poate uza în timp și poate perturba procesul de accelerare. De asemenea, este posibil să existe o slăbiciune pe cablul acceleratorului, ceea ce face ca accelerația să funcționeze necorespunzător.
ar trebui să verificați imediat cablul și să îl înlocuiți dacă este necesar. Dacă cablul se rupe, mașina dvs. va înceta să funcționeze complet. Cele mai multe cablu accelerator va costa nu mai mult de $150 pentru a înlocui inclusiv costul forței de muncă. Rețineți că, cu unele masini costul poate merge în sus de $350.
convertor catalitic înfundat
convertorul catalitic face parte din sistemul de evacuare și este responsabil pentru reducerea emisiilor produse de mașina dvs. Majoritatea convertoarelor catalitice vor dura 10 ani înainte de a fi înlocuite. Cu toate acestea, kilometrajul și tonul motorului mașinii dvs. pot afecta acest lucru. De asemenea, dacă convertorul catalitic eșuează prematur, este adesea cauzat de o problemă mai gravă în mașină. Cauzele posibile includ injectoarele de combustibil defecte, bobina de aprindere și o garnitură de cap suflată. Ar trebui să aveți grijă la fumul colorat care iese din evacuarea dvs., ceea ce indică o problemă serioasă cu mașina dvs. și poate provoca deteriorarea convertizorului catalitic.
dacă convertorul catalitic este înfundat sau deteriorat, acesta permite gazelor de eșapament să se acumuleze în mașina dvs., ceea ce face ca mașina să se smucească atunci când accelerează. Mașina dvs. ar putea chiar să se oprească în timp ce încercați să accelerați. Un cost de înlocuire convertor catalitic este oriunde între $900 – $2500 în funcție de masina ta face și model.
modul de Control al transmisiei defect
când o mașină se mișcă la accelerare, poate fi cauzată și de o problemă de transmisie. O cauză comună ar fi modulul de control al transmisiei, sau adesea numit solenoid. Acest modul este responsabil pentru schimbările de viteză pe măsură ce conduceți. Dacă aveți un modul de control rău, veți observa că mașina dvs. va avea un pic de întârziere în timp ce încearcă să schimbe viteza. În cazuri grave, mașina se va mișca violent la schimbarea vitezelor.
ca și în cazul majorității pieselor auto, costul de înlocuire pentru un modul de comandă a transmisiei variază între mașini. Vă puteți aștepta să plătiți între 500 și 900 USD la înlocuirea modulului de control.
carburatoare defecte
carburatorul este responsabil pentru controlul cantității de combustibil și aer amestecate înainte de a fi introdus în motor. Dacă carburatorul este deteriorat, atunci nu va putea face acest lucru în mod corespunzător și va duce la defectarea mașinii și la jerking sub accelerație. Dacă mașina dvs. a fost făcută după 1995, puteți glisa acest lucru. Carburatoarele au scăzut din popularitate încă din anii ‘ 90, deoarece injectoarele de combustibil sunt mult mai fiabile.
cu toate acestea, dacă aveți o mașină mai veche cu carburatoare, atunci o mașină care se mișcă în timpul accelerației poate fi cauzată de un carburator rău. Uneori, toate nevoile masina ta este un serviciu bun, care va costa de obicei între $200 – $300. Dar dacă carburatorul dvs. a mers prost și trebuie înlocuit, atunci ar trebui să vă așteptați să plătiți între 500 și 800 USD.
majoritatea problemelor menționate mai sus vor determina aprinderea luminii motorului de verificare. Dacă da, vă sfătuim să vă duceți mașina la un atelier de reparații și să remediați problema. Dacă lumina motorului de verificare clipește, atunci ar trebui să opriți imediat conducerea, deoarece indică faptul că există o problemă serioasă cu mașina.
mașina se mișcă atunci când accelerează la viteze diferite
după cum puteți vedea din lista de mai sus, mai multe probleme potențiale pot determina mașina dvs. să se smucească atunci când accelerează. Puteți restrânge cauzele posibile ale jerking-ului mașinii dvs., acordând atenție la ce viteză se mișcă mașina. Diferite probleme pot determina mașina dvs. să tresară la viteze diferite. Adică dacă mașina dvs. se mișcă la viteze mici, problema care o provoacă poate fi diferită de atunci când o mașină se mișcă la viteze mari.
masina labagii atunci când accelerarea la viteze mici
atunci când o mașină labagii la viteze mici, există o varietate de probleme care ar putea provoca. Cu toate acestea, este adesea atribuită bujiilor defecte, care nu sunt prea complicate pentru a face față. Un loc de muncă de înlocuire sau un tune-up rapid ar trebui să rezolve problema rapid, și nu sunt scumpe pentru a face.
rețineți că poate fi cauzată și de admisia aerului, convertorul catalitic sau injectorul de combustibil și problemele carburatorului dacă vă aflați într-o mașină mai veche. Dacă schimbarea sau întreținerea bujiilor nu ajută, atunci va trebui să verificați celelalte părți.
masina labagii atunci când accelerează la viteze mari
probleme de flux de aer sunt adesea cauza atunci când o mașină labagii atunci când accelerează la viteze mari. Mașina dvs. are nevoie de mai mult aer pentru a intra în motor la viteze mari. Dacă există o problemă cu sistemul de admisie, atunci masina ta va lupta pentru a alimenta motorul cu cantitatea corectă de aer. Drept urmare, procesul de ardere va fi întrerupt și motorul dvs. nu poate funcționa corect. Ceea ce provoacă rateuri și mașina ta tresărind în timp ce încearcă să accelereze.
ar trebui să verificați sistemul de admisie a aerului și senzorul de debit airmass dacă experimentați acest lucru și să îl înlocuiți dacă este necesar. Dar și alte probleme pot provoca acest lucru.
în orice caz, cel mai bine ar fi să vă verificați imediat mașina dacă vă confruntați cu acest lucru. O mașină care se mișcă în timpul accelerației la viteze mari poate fi periculoasă pentru a conduce, deoarece s-ar putea să pierdeți controlul asupra vitezei mașinii. Mașina dvs. ar putea pierde viteza rapid și ați putea fi în spate de șoferii din spatele dvs. dacă nu sunt conștienți.
mașina se mișcă când accelerează de la o oprire completă
dacă încercați să accelerați de la o oprire completă și mașina dvs. se mișcă, mașina dvs. vă spune că nu primește combustibilul de care are nevoie pentru a accelera fără probleme. Acest lucru este adesea cauzat de injectoare de combustibil murdare sau probleme cu pompa de combustibil, unde sistemul de combustibil nu este capabil să furnizeze un flux constant de combustibil în motorul dvs. Acest lucru poate fi stresant, deoarece înseamnă că mașina dvs. se va lupta să se îndepărteze chiar și în cele mai frecvente condiții de conducere, cum ar fi scoaterea dintr-un loc de parcare.
transmisie automată labagii auto la accelerarea
așa cum am spus, dacă conduceți un manual, atunci accelerația ar putea fi cauzată de schimbarea necorespunzătoare a vitezelor. Dacă aveți un automat, masina ta poate tresar din cauza problemelor de transmisie, dar nu este la fel de comune. Problemele de alimentare cu combustibil și aer sunt cele mai frecvente cauze ale unei mașini care se mișcă atunci când accelerează. Următoarea problemă comună este cu sistemul de aprindere, unde motorul dvs. nu aprinde corect amestecul de combustibil și aer. Ambele probleme afectează procesul de ardere și cauzează adesea erori care duc la jerking-ul mașinii pe măsură ce accelerează.
în comparație cu problemele motorului, un tresar de transmisie este de obicei mai distinct. Mașina dvs. se mișcă de obicei în timp ce încearcă să schimbe viteza sau ar ezita sau ar dura mai mult timp pentru a schimba viteza. Dacă întâmpinați acest lucru, atunci cea mai frecventă problemă va fi cu solenoidul său. Dacă credeți că întâmpinați probleme de transmisie, cel mai bine ar fi să vizitați un atelier de reparații și să diagnosticați problema. O transmisie proastă este foarte periculoasă de condus și poate eșua în orice moment. Puteți afla mai multe despre simptomele transmisiei în videoclipul de mai jos:
costul unei lucrări de reparare a transmisiei va varia de la o mașină la alta. Cu toate acestea, deteriorarea severă a transmisiei este destul de costisitoare de remediat. De obicei, ai nevoie de peste 4.500 de dolari pentru a reconstrui sau înlocui o transmisie.
pot conduce o mașină care se mișcă când accelerează?
puteți, dar ne-ar sfătui împotriva ei. În funcție de gravitatea problemei, este posibil să puteți conduce mașina cu întreruperi minime. Cu toate acestea, ar fi înțelept să diagnosticați problema și să o remediați imediat. După cum am spus, problema vă poate afecta controlul asupra mașinii și vă poate pune în pericol. Majoritatea problemelor care provoacă acest lucru vor aprinde oricum lumina motorului de verificare, ceea ce înseamnă că ar trebui să vă reparați mașina.
concluzie
o mașină tresărită în timpul accelerării poate fi un sentiment neliniștit și îngrijorător. Vestea bună este că puteți evita cu ușurință acest lucru urmând rutina de service necesară și întreținându-vă corect mașina. Majoritatea pieselor care provoacă erori sunt adesea întreținute sau înlocuite în timpul întreținerii. Prin urmare, o întreținere adecvată vă poate ajuta să evitați problemele de accelerare.
acestea fiind spuse, tresăritul sub accelerație poate fi cauzat de o problemă mai gravă, cum ar fi problemele de transmisie și convertor catalitic. Indiferent dacă piesele se apropie de durata lor de viață sau altceva provoacă daune premature, vă sfătuim cu tărie să remediați aceste probleme, deoarece acestea sunt foarte grave. Dacă costurile de reparație sunt prea scumpe, atunci o altă opțiune este să vă vindeți sau să vă aruncați mașina. Dacă doriți să continuați reparațiile, aflați dacă alte probleme au cauzat defectarea prematură a pieselor. Lăsându-l nefixat va continua să provoace daune altor componente din mașină.
oricare ar fi cauza, asigurați-vă că urmați programul de service al mașinii dvs. și reparați problemele după cum este necesar. O mașină care rulează fără probleme nu este doar mai confortabilă de condus, ci și mai sigură.
instrumente aprobate
aceste instrumente au fost încercate și testate de echipa noastră, sunt ideale pentru fixarea mașinii dvs. acasă.
Raportați acest anunț