este esențial să cunoașteți starea bateriei motocicletei în orice moment. Testarea regulată a bateriei motocicletei este una dintre cele mai sigure modalități de a-i garanta durata lungă de viață. În comparație cu bateriile auto, bateriile pentru motociclete au nevoie de mai multă întreținere, în principal pentru că sunt baterii cu plumb acid care trec printr-un proces natural de descărcare dacă nu sunt încărcate. Iată câteva sfaturi despre cum să verificați bateria motocicletei.
Pasul 1: Luați măsuri de siguranță
este vital să verificați mai întâi bateria, elementele de bază ale testelor și procedurile de siguranță. Deoarece bateriile conțin acid plumb, acestea sunt foarte inflamabile. Ca atare, este esențial să lucrați într-o zonă bine aerată, să verificați dacă există scurgeri, terminale corodate sau fisuri. Echipamentul individual de protecție, cum ar fi protecția ochilor și mănușile, sunt un must-have.
Pasul 2: testarea inițială
unul dintre cele mai importante lucruri necesare în această etapă este un voltmetru digital alături de echipament de protecție. Înainte de a efectua un test de încărcare, începeți cu un test static pentru a confirma dacă bateria este complet încărcată. Există două opțiuni; puteți utiliza fie un încărcător, fie puteți face o plimbare pentru a aprinde sistemul de încărcare pentru a-și face treaba. Lăsați bateria să se răcească cel puțin o oră înainte de testare.
nu uitați să opriți motocicleta în timp ce faceți următoarele;
- reglați voltmetrul la scara DC (pentru 0-24,
- atașați cablul contorului pozitiv la borna pozitivă corespunzătoare a bateriei.
- faceți același lucru cu cablul contorului negativ și atașați la borna negativă
- atașați cablul contorului negativ la borna negativă a bateriei
- luați citiri și înregistrați tensiunea
orice citire care este de 12VDC și mai jos înseamnă că bateria nu este complet încărcată și trebuie reîncărcată.
>> conținut similar: cea mai bună baterie pentru Motociclete
Pasul 3: testarea încărcării
un test de încărcare implică observarea unei baterii pentru a determina în ce procent este încărcată și cât de multă încărcare este necesară pentru a fi complet încărcată. Chiar dacă există câteva modalități neconvenționale de a face un test de încărcare pe bateria dvs., metodele recomandate sunt utilizarea unui voltmetru digital (precizie de 0,5% sau mai mult) sau a unui hidrometru compensat de temperatură.
în timpul testării încărcării, urmați acești pași:
- într-o zonă deschisă și bine ventilată, puneți motocicleta într-o poziție stabilă și asigurați-vă că transmisia este neutră.
- așezați cu atenție voltmetrul astfel încât să îl puteți citi în timp ce porniți motocicleta.
- porniți motorul în timp ce verificați în același timp tensiunea. Dacă bateria și sistemul său de încărcare sunt în stare perfectă, ar trebui să scadă la aproximativ 10 până la 11 volți pe măsură ce motorul pornește.
- cu toate acestea, dacă pe măsură ce motorul pornește, tensiunea scade la 9,5 volți și mai jos, înseamnă că una sau mai multe dintre celulele bateriei pot fi proaste și trebuie înlocuite imediat.
este bateria care dă o viață motocicleta. Fără o baterie bună, nu mergi nicăieri. Dacă credeți că este posibil să aveți o baterie defectă, ar trebui să evitați să mergeți cu bicicleta până când veți obține una nouă sau un diagnostic de la un profesionist. Urmați instrucțiunile de mai sus cu privire la modul de testare a bateriei motocicletei și faceți o rutină pentru a face același lucru în mod regulat ca parte a procedurilor de întreținere preventivă.