un lucru despre masina ta aer conditionat sistem este că necesită întreținere constantă. Șoferii din întreaga lume observă că aerul condiționat îi tulbură imediat după sezonul de iarnă. Acest lucru se datorează faptului că nu au fost utilizate și întreținute. Scurgerile mici sau sigiliile crăpate înseamnă că sistemul de aer condiționat al mașinii dvs. nu este gata atunci când vine sezonul cald. Puteți regas cu ușurință sistemul aircon masina ta. Tot ce aveți nevoie este o protecție adecvată a ochilor, un kit de reîncărcare, agent frigorific și un nivel de bază de cunoștințe practice și acum, cel mai important, certificarea relevantă pentru manipularea agentului frigorific, altfel este ilegal să o faceți singur.
un kit cu manometru poate face regas aircon auto mai ușor. Cu toate acestea, trebuie să fiți conștienți de faptul că ar fi mai bine și probabil mai ieftin dacă un profesionist, cum ar fi noi înșine la Cool Car face această treabă. Iată câțiva pași simpli pentru a reîncărca aerul condiționat al mașinii:
verificați dacă a mai rămas agent frigorific
un furtun de încărcare este montat pe orificiul de joasă presiune din apropierea acumulatorului. Acest lucru vă va ajuta să determinați nivelul agentului frigorific. Dacă sistemul dvs. este complet descărcat, este posibil să fi avut o scurgere. Sursa scurgerii trebuie găsită și reparată, altfel reîncărcarea nu va produce rezultatele dorite și veți ajunge să plătiți pentru agentul frigorific care se va scurge în curând din nou. De asemenea, este ilegal să regas o mașină despre care știți că va scurge agent frigorific.
aflați scurgerile
scurgerile împiedică performanța sistemelor de aer condiționat ale mașinii. Dacă reîncărcați cu o scurgere semnificativă, va pierde pur și simplu timpul. Cel mai bun mod de a găsi orice scurgere este fie să utilizați un agent frigorific sniffer, fie dacă vopseaua UV A/C din ea, străluciți o lumină UV în jurul sistemului în căutarea unei străluciri galbene. Asta e scurgerea. De obicei, pe condensatorul din partea din față a mașinii, așa că verificați mai întâi acolo.
deschideți supapa de pe fitingul de filetare
atingeți recipientul de agent frigorific fixându-l în corpul supapei. Dacă acest lucru nu se face corect, va duce la perforarea robinetului care va elibera agentul frigorific înainte de a fi sigilat corespunzător.
eliberați agentul frigorific
atașați în siguranță supapa de filetare cu recipientul pentru agentul frigorific. După aceasta, agentul frigorific este eliberat când supapa este deschisă. Acest lucru durează aproape două până la cinci minute. Fiți foarte atenți să nu supraîncărcați. Utilizați un manometru fiabil pentru a măsura presiunea.
evacuați furtunul
când auziți agentul frigorific umplând supapa, slăbiți încet fitingul din alamă care este conectat la furtun. Trebuie să fii extrem de atent aici, deoarece orice contact al agentului frigorific pe pielea goală va duce la înghețarea țesutului pielii. Strângeți furtunul când agentul frigorific a scăpat.
găsiți portul de încărcare la presiune joasă
acesta se află de obicei pe tubul mai mare din apropierea acumulatorului. Asigurați-vă că nu mai există scurgeri.
asigurați-vă că compresorul funcționează corect
odată încărcat, porniți A/C și vedeți dacă funcționează. Asigurați-vă că compresorul funcționează.
verificați dacă aerul este suficient de rece
sistemul de aer condiționat al mașinii dvs. ar trebui să sufle aer rece odată ce agentul frigorific este reîncărcat. Dacă nu este atunci fie agentul frigorific nu a fost suficient sau există o altă problemă. În acest caz, este foarte recomandat să luați ajutor profesional.
este posibil să nu vă puteți repara mașina, dar știind-o mai bine vă ajută cu siguranță. Acesta vă oferă sentimentul de a fi responsabil atunci când îl conduce.
știu că acesta este un ghid foarte simplificat, așa că, dacă aveți îndoieli, sunați-ne sau contactați-ne aici