cum să cucerești Hopa pe o bicicletă murdară

Bert Mega Mall / Powersports Hub

Hopa pe o pistă de biciclete murdare poate fi una dintre cele mai antrenante și pline de adrenalină părți ale întregii piste și în timpul unei curse una dintre cele mai interesante secțiuni de urmărit!

Hopa, sunt un set lung dacă distanțate uniform „umflaturi”, de obicei, aproximativ un cuplu de metri inaltime. În cazul în care un călăreț hit-uri tuși doar dreptul apoi cu dreptul de suma de tehnica ei va aluneca peste vârf de fiecare deal. Dar orice mișcare greșită și călărețul scufundă roata din față prea jos sau scoate capătul din spate va duce la o catastrofă de călărie.

nu este nevoie să fie ezitant, deși ca aici sunt câteva sfaturi utile pentru a vă ajuta să obțineți pe o cale de succes pe cucerirea acestor Hopa.

încredere și angajament:

o cheie foarte importantă despre cum să cucerești whoops este încrederea și angajamentul! Am înțeles, Hopa poate fi înfricoșător, dar pentru a putea trece vreodată peste o secțiune Hopa va necesita să aveți încredere și să vă angajați în ceea ce faceți. A fi nervos este ok, deoarece asta te va ține concentrat și a ezita poate avea un rezultat foarte rău.

trecerea în sus:

o idee bună atunci când vine într-o secțiune tuși este de a schimba o treaptă de viteză în sus. Roata din spate va aluneca în pământ, iar roata din față va fi în aer-fără a avea contact cu solul. Așadar, trecerea la următoarea treaptă de viteză vă va menține la putere, crescând tracțiunea și va menține capătul din spate ghemuit, capătul din față și vă va ajuta să vă mențineți drept.

viteza de intrare:

când intrați într-un tuși, este foarte important să aveți viteză! Viteza este prietenul tău, deoarece asta te va ajuta să rămâi pe partea de sus a tuși și te va ține drept. Încetinirea înainte de a intra în ea vă va face doar să pierdeți tracțiunea și să faceți mai dificilă crearea unui ritm bun și apoi doar călăriți în sus și în jos, ceea ce este aproape mai greu de făcut și mult mai lent.

distribuția greutății:

este foarte important să știți unde și cum să vă distribuiți corect greutatea pe bicicletă, în special pe secțiunea whoops. Punerea prea multă greutate pe fiecare capăt al bicicletei ar putea duce la bicicleta sărind peste un tuși sau scufundări în mijlocul tuși. Corpul tău ar trebui să semene cu o poziție similară cu o poziție mort-lift. Genunchii, degetele de la picioare și fundul ar trebui să se întoarcă cu capul deasupra și peste ghidon.

plasarea roților:

găsirea unui ritm bun în secțiunea whoops vă va face viața mult mai ușoară și totul începe cu locul în care plasați anvelopa din față pe prima lovitură. Este aproape totul despre găsirea locului dulce pe pistă. Dacă anvelopa din față este prea mare, veți avea șansa să săriți peste o lovitură. Și dacă anvelopa din față este prea mică, anvelopa din față se va pierde în tranșee. Este important să rețineți că locul dulce de pe pistă va varia în funcție de viteza de intrare și distribuția greutății.

bonus Rider sfat:

Hopa în deșert poate fi mai iertător și, de obicei, mai puțin periculoase decât o tuși la pista, cu care fiind spus vă recomandăm încercarea de a lovi unele Hopa în deșert înainte de pista MX!

din nou, de echitatie secțiunea Hopa poate fi intimidant, dar în urma acestor sfaturi va ajuta sperăm să le cucerească! Ca orice și orice practică face perfect, așa că gândiți-vă la mișcările dvs. odată ce sunteți în acțiune sau înregistrați-vă pentru a identifica ceea ce are nevoie de îmbunătățiri. Călărește în siguranță și ne vedem pe pământ!

Related:

-5 cele mai bune deserturi locale pentru off-road
– Sfaturi pentru a ajuta la maestru un șanț
– stăpânirea Dune pe o bicicletă murdărie
* Aflați mai multe la putere Sport Hub*

Suna acum: (626) 974-6600
e-mail: [email protected]