Confidențialitate& cookie-uri
acest site folosește cookie-uri. Continuând, sunteți de acord cu utilizarea lor. Aflați mai multe, inclusiv cum să controlați cookie-urile.
Da. Betonul poate pluti. Cum ar fi, poate fi scufundat într-o găleată de apă și de fapt reapar. Ca participant de lungă durată la Competiția Națională de canoe ASCE, cred că aceasta este cea mai frecventă întrebare pe care o primesc de la străini. Această competiție necesită studenți de inginerie din întreaga lume pentru a proiecta și construi canoe din beton și luptă cap la cap în paddling, estetica, o hârtie de design tehnic, și o prezentare orală.
este amuzant că atât de mulți oameni sunt uimiți de ideea unui vas de beton. Îmi dau seama că betonul convențional este un material dens, dar te-ai gândit vreodată la o navă de oțel? Majoritatea bărcilor mari sunt fabricate din oțel (gândiți-vă: nave de croazieră, portavioane și nave de marfă). Dar oțelul este de trei ori mai dens decât betonul! Principiul lui Arhimede este motivul de bază pentru care aceste nave nu se scufundă ca cărămizile. Practic, dacă greutatea fluidului deplasat de obiect depășește greutatea obiectului în sine, atunci plutește!
în mod surprinzător, navele de război din beton au fost construite în timpul Primului Război Mondial și al Doilea Război Mondial din cauza lipsei de oțel din timpul războiului. Potrivit Wikipedia, acestea au fost, de asemenea, utilizate în mod obișnuit ca barje în Europa la începutul anilor 1900. cu toate acestea, navele fabricate din alte materiale erau mai ușor de construit și mai ieftine de operat, așa că nu vedeți multe nave de beton în prezent. Unele dintre vechile nave de război pot fi văzute și astăzi, iar Funny Planet are un articol minunat despre aceste nave de beton.
deci, acum rămâne întrebarea: de ce studenții de inginerie civilă fac canoe din beton? Singurul răspuns rezonabil e că ASCE ne-a pus s-o facem. Ei au o competiție națională pentru a determina cine poate construi cea mai eficientă canoe din beton. Cu toate acestea, spre deosebire de aceste nave de război vechi, betonul nostru este de fapt conceput pentru a fi mai puțin dens decât apa, astfel încât acestea plutesc atunci când sunt complet scufundate.
pentru a explica modul în care realizăm acest lucru, trebuie să începem prin a vorbi despre elementele de bază ale betonului. Betonul este fabricat din trei ingrediente principale: ciment, apă și agregate (pietriș, nisip etc.). Rețineți că cimentul este un ingredient al betonului și se schimbă chimic de la o substanță sub formă de pulbere la un material de construcție întărit atunci când este amestecat cu apă și vindecat în timp. Este analog cu utilizarea făinii ca ingredient pentru tort. Adăugați făină la un amestec de ingrediente, coaceți-o (adică modificați-o chimic) și apoi obțineți un tort delicios în cele din urmă. Nu aș ridica o pungă de făină și mă refer la ea ca la tort, așa că vă rugăm să nu îndreptați spre trotuar și să vă referiți la ea ca la ciment.
rețineți că toate ingredientele pentru beton sunt destul de grele. Cimentul este de aproximativ trei ori mai dens decât apa, iar agregatele sunt în general de aproximativ două ori mai dense decât apa. Intuitiv, atunci când combinați aceste ingrediente, obțineți un produs final mult mai greu decât apa. Ceea ce facem este să eliminăm agregatele și să le înlocuim cu mărgele de sticlă reciclate foarte mici (unele sunt aproximativ 10% densitatea apei) pentru a reduce greutatea totală a betonului. Rezultatul final este un beton ușor și relativ durabil.
betonul pe care îl facem pentru aceste canoe de beton este destul de diferit de betonul normal pe care l-ați vedea. Betonul nostru nu este, în general, foarte fluid și are o consistență mai mult ca aluatul de prăjituri. În loc să-l turnați într-o formă, este ambalat manual pe o matriță. Provocarea este de a veni cu ingredientele optime pentru a face canoe echipa ta ușor, Durabil, și estetic plăcut.
sunteți interesat să aflați mai multe despre canoe concrete? Consultați regulile oficiale sau vizitați concretecanoe.org.