John Caswell și Stephen Fox au zburat cu avioane de mii de ore, dar înregistrările federale spun că niciunul dintre ei nu a fost certificat să piloteze avionul Dassault Falcon 50 care i-a ucis pe amândoi într-un accident recent. Doi dintre pasagerii lor au fost, de asemenea, răniți.
piloții își obțin certificările de la FAA odată ce au finalizat un anumit număr de ore de antrenament pentru anumite aeronave. Niciunul dintre ei nu s-a antrenat pentru un astfel de avion. FAA și Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor investighează accidentul.
oficialii aeroportului unde a avut loc accidentul au raportat că avionul părea să aterizeze normal, dar apoi a alunecat de la capătul pistei și a căzut pe un terasament abrupt. Vizibilitatea nu a jucat un rol în accident.
autoritățile au declarat că cei doi pasageri de la bord erau un cuplu căsătorit, dar nu și-au dezvăluit numele sau locul în care locuiesc. Zborul a început la Sankt Petersburg, dar aeroportul originar nu a fost numit.
accidente de avion mici și răspundere
din păcate, accidentele care implică avioane mici sunt mult mai frecvente decât credem. Din fericire, nu orice accident care implică avioane mici este fatal. De multe ori ocupanții avionului supraviețuiesc, dar suferă răni grave. Fatal sau nu, cineva este responsabil pentru accident și ar trebui să fie tras la răspundere.
avocații de la Brill & Rinaldi știu exact lucrurile care sunt necesare pentru a dovedi răspunderea într-un accident de avion mic și pot urmări compensația pe care o meritați. De fiecare dată când un avion se prăbușește, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor investighează accidentul. Aceștia vor colecta informații de la fața locului și vor determina cauza accidentului. Aceste informații vor fi utilizate de echipa dvs. juridică pentru a dovedi răspunderea.
cauzele accidentelor aviatice
deși accidentele aviatice pot fi rezultatul unei varietăți de factori, unele dintre cele mai frecvente includ, dar nu se limitează la, următoarele:
- eroare Pilot: În cazul în care un pilot nu își îndeplinește obligația de a opera avionul într-un mod sigur și rezonabil, dacă nu deține certificările corespunzătoare pentru aeronava pe care o pilotează, ca în cazul de mai sus, acesta poate fi tras la răspundere pentru accidentul rezultat.
- Proiectare defectuoasă: atunci când un avion este proiectat incorect, designul slab poate duce la probleme cu șederea în zbor sau probleme mecanice.
- defecțiuni de întreținere: acest tip de defecțiune apare atunci când proprietarul avionului nu întreține aeronava sau când întreținerea este finalizată, se face într-o manieră defectuoasă.
- comunicare slabă: atunci când o aeronavă operează, pilotul trebuie să aibă o comunicare strictă cu controlul la sol. Dacă oricare dintre ele nu reușește să comunice sau controlul la sol oferă informații greșite, rezultatul poate fi un accident.
cine poate fi tras la răspundere?
indiferent de cauza accidentului, cineva este răspunzător. În funcție de cauză, ar putea fi mai mult de o persoană care este responsabilă. De exemplu, în unele accidente ar putea fi atât controlul la sol, cât și pilotul care sunt responsabili. În alte cazuri, ar putea fi proprietarul avionului sau producătorul care nu a reușit să întrețină avionul sau L-a proiectat prost. Mai jos este o listă a celor care pot fi trași la răspundere în cazul unui accident aviatic:
- producător: de fiecare dată când un produs este considerat defect, producătorul este cel care poate fi tras la răspundere pentru orice accidente sau vătămări care au fost cauzate de produsul defect. Aceasta se numește răspundere strictă și se aplică produselor de aviație, precum și aproape orice alt produs.
- Transportator Comun: Companiile aeriene comerciale trebuie să respecte standarde foarte stricte, deoarece sunt promovate ca transportatori obișnuiți pentru public. FAA este responsabilă de aceste standarde și sunt mult mai stricte decât cele ale transportatorilor privați.
- Proprietar/Operator: dacă se constată că un proprietar de aeronavă este nechibzuit atunci când operează un avion, atunci proprietarul respectiv va fi de obicei responsabil pentru orice accidente și răni cauzate. Un pilot poate fi, de asemenea, tras la răspundere sub răspundere secundară, care este atunci când un angajator este tras la răspundere pentru acțiunile angajaților săi.
ce pretenții legale pot fi formulate?
deși există multe afirmații care pot fi făcute, mai jos sunt câteva dintre ele care se pot aplica atunci când are loc un accident de aviație:
- răspunderea secundară: atunci când un angajator este tras la răspundere pentru acțiunile angajaților atunci când acționează în cadrul angajării lor.
- răspundere strictă: în cazul unei cereri de răspundere a produsului, pârâtul care a pus produsul în fluxul de comerț poate fi considerat responsabil pentru orice daune sau vătămări cauzate de produs.
- neglijență: În acest tip de caz, pârâtul datorează o datorie de îngrijire reclamantului sau victimei. Dacă pârâtul și-a încălcat obligația de îngrijire și reclamantul a fost rănit, aceasta înseamnă că neglijența pârâtului a provocat o încălcare a acestei obligații de îngrijire.
- Legea federală privind revendicările delictuale: această lege permite cetățenilor privați să depună cereri împotriva guvernului federal și a oricăruia dintre angajații săi pentru delicte care sunt comise în timpul angajării federale.
- Legea Creanțelor Delictuale Din Florida: Aceasta este o versiune a Statului Florida a aceluiași act care permite cetățenilor privați să dea în judecată guvernul Floridei și orice angajați pentru delicte care au fost comise în timpul angajării lor. În acest caz, statul ar putea fi responsabil dacă angajatul lor îndeplinește următoarele condiții. Prejudiciul trebuie să fie rezultatul unui act de neglijență, prejudiciul poate fi compensat financiar, iar angajatul ar fi fost tras la răspundere ca cetățean privat.
consultați un avocat pentru vătămări corporale din Florida
dacă dvs. sau persoana iubită ați fost răniți sau ați murit într-un accident aviatic, este posibil să aveți dreptul să depuneți o cerere de vătămare corporală și să fiți despăgubiți pentru rănile dvs. Avocații de la Brill & Rinaldi au zeci de ani de experiență în a-și ajuta clienții să recupereze daunele la care au dreptul. Ei vor revizui situația dumneavoastră și de a face o determinare cu privire la cel mai bun curs juridice de acțiune pentru a lua. Contactați-i astăzi pentru a programa o consultare.