statisticile de zbor și de călătorie sunt adesea complicate. Acesta este, fără îndoială, cazul măsurării distanței și vitezei. Suntem, desigur, bine obișnuiți cu kilometri și mile, dar aviația adaugă măsura milelor nautice (și noduri pentru viteză). Aceasta este o măsură istorică care s – a dezvoltat încă de la primele activități maritime-dar rămâne în uz.
dezvoltarea mile marine
mile marine a venit ca o dezvoltare practică de navigație. Conceptul de paralele de latitudine și meridiane de longitudine dezvoltat în timpul secolului al 16-lea. Navigarea în acest fel a fost căutată ca o alternativă la navigarea vizuală.
mile marine se bazează pe latitudine și longitudine. După cum știm, sfera Pământului este împărțită în 360 de grade. Împărțind acest lucru în continuare, fiecare grad este împărțit în 60 de minute. O milă marină reprezintă distanța unuia dintre aceste minute de latitudine. Aceasta este, în esență, o șaizecime de grad.
formalizând-o alături de contorul
o măsură bazată pe grade a funcționat bine în navigația maritimă de secole și o face și astăzi. Contorul a fost dezvoltat la sfârșitul secolului al 18-lea ca o măsură alternativă a distanței. A fost stabilit ca fiind egal cu o zecime de milionime din meridianul trimestrului (care merge de la Polul Nord la ecuator, prin Paris). Acest lucru face ca circumferința pământului să fie de 40.000 de kilometri.
mila nautică a fost standardizată oficial în raport cu contorul în 1929 de către Organizația hidrografică Internațională. A fost stabilit ca o milă marină fiind egală cu 1.852 metri. Statele Unite și Regatul Unit au folosit măsurători ușor diferite de ceva timp, dar acum sunt toate standardizate.
rămâneți informat: Înscrieți-vă pentru digerările noastre zilnice și săptămânale de știri despre aviație.
mile marine și noduri
un nod este o măsură de viteză, cu un nod pur și simplu egal cu o milă marină pe oră. Acest lucru rămâne standard în navigația maritimă și aeriană, împreună cu utilizarea mile marine.
denumirea de nod derivă din practicile maritime timpurii de măsurare a vitezei. Aceasta implică o frânghie cu noduri distanțate regulat atașate la o bucată de lemn. Acest lemn a fost plasat în apă în spatele unei nave, iar lungimea frânghiei (prin noduri) care a trecut în spatele navei într-o anumită perioadă de timp a determinat viteza.
de ce să păstrați mile marine și noduri?
mai simplu spus, are sens pentru planificarea zborurilor și pentru navigație, la fel ca și pentru navigația maritimă. Rețineți aici că mila este o măsură foarte arbitrară. Este definit ca 5.280 de picioare-iar măsura unui picior provine din măsurarea unei lungimi medii a piciorului uman, datând din epoca romană sau mai devreme.
mile marine sunt legate matematic de circumferința Pământului și de latitudine și longitudine. Pe zborurile lungi, aceasta este o măsură utilă și explicabilă legată de gradele de latitudine și longitudine. Desigur, pe zboruri mai scurte (ca în cazul navigației), mile sau kilometri pot părea mai sensibile.