cu toții am avut-o. Rotiți o cheie și apoi BAM, capul șurubului se rotunjește, cheia alunecă și vă bateți articulațiile pe marginea a ceva ascuțit. Nu eșuează niciodată; există întotdeauna o margine ascuțită lângă un șurub rotunjit care așteaptă articulațiile tale tandre. Nu numai că vă plângeți de durere, dar acum aveți o problemă: acesta a fost ultimul șurub care ține orice parte pe care trebuie să o scoateți în mașină. Trebuie eliminat, dar unele metode sunt mai bune decât altele pentru a face treaba. Iată câteva sfaturi și trucuri pentru îndepărtarea șuruburilor rotunjite.
tehnici de îndepărtare a șuruburilor rotunjite
ungeți-l!
în primul rând, trebuie să lubrifiați întotdeauna piulițele și șuruburile înainte de a încerca să le îndepărtați, mai ales dacă sunt ruginite sau au fost în loc de mulți ani. La primul indiciu al unei probleme, opriți-vă, apucați un lichid penetrant și înmuiați-l. Lăsați-l să stea 5-10 minute și reveniți la el. Timpul petrecut în așteptare vă va salva pe termen lung. Un alt truc de lubrifiere este încălzirea șurubului și apoi topirea ceară pe el. Căldura fitilă ceara în fire și de multe ori, șuruburile vor ieși imediat.
lichid anti-Cam Out
dacă lucrați cu un șurub, în special cu un tip Phillips, aplicați o picătură de lichid anti-cam out pe cap. Acest lucru vă va ajuta să țineți bitul în poziție în timp ce aplicați presiune. Stripping un cap de șurub pute.
șurubelniță
să spunem că șuruburile sau șuruburile rotunjite se rotesc, dar nu ies deoarece firele sunt deteriorate. O modalitate rapidă de a readuce șurubul la partea bună a firelor este de a fixa o șurubelniță mică sau o lamă plată între piesă și șurub, piuliță sau cap de șurub. Aplicați presiune pentru a împinge șurubul și a-l desface. Acest lucru face minuni.
Prize/chei speciale
dacă capul șurubului sau piuliței este mestecat și rotunjit, există mai multe prize speciale & chei disponibile pentru ajutor. NAPA are mai multe modele unice care vă pot scoate un jamb.
acest Carlyle Tools dublă acțiune rapidă auto-reglare cheie funcționează pe elemente de fixare de la 5/16 in la 1 1/4 in (8mm – 32mm). Vedeți cum funcționează în videoclipul de mai jos:
cheie/priză mai mică
dacă nu aveți un instrument special sau sunteți pe marginea drumului, încercați o priză sau o cheie puțin mai mică. Este o idee bună să păstrați atât prizele metrice, cât și cele SAE în mașină, indiferent de tipul de șuruburi utilizate. O priză de 12 mm este doar puțin mai mică decât o priză de 1/2″, astfel încât să o puteți atinge cu un ciocan, să adăugați niște lubrifiant și s-ar putea să fiți acasă.
clește de blocare
dacă șurubul este complet irosit, aveți nevoie de niște clești de blocare cu menghină. Cleștele de blocare vin în mai multe dimensiuni, deci ar trebui să puteți apuca o pereche care să se potrivească. Stați departe de cleștele de blocare a nasului și a maxilarului plat, deoarece acestea nu vor putea obține aderența de care aveți nevoie. În schimb, utilizați secțiunea rotundă a fălcilor.
șoc termic
dacă tot nu îl puteți dezlega, apucați o torță de propan și puneți puțină căldură pe piesă. Puteți încerca să încălziți firele din jur sau să vă concentrați pe șurub. Odată ce este bun și fierbinte, loviți-l cu puțin ulei penetrant. Acest lucru va șoca metalul fierbinte, rupând mânerul firului, permițându-vă să eliberați șurubul.
tăiați un Slot
încă nu îl puteți obține? Prindeți polizorul sau polizorul unghiular și tăiați o fantă în centrul capului. Acest lucru vă permite să utilizați o șurubelniță cu lamă plată. Dacă șurubul este blocat, o șurubelniță simplă cu impact va funcționa excelent pentru a da șocul de care șurubul trebuie să se elibereze.
sudați o piuliță
dacă puteți, sudați o piuliță nouă la capul celei vechi. Aceasta ultima soluție pentru elemente de fixare orb (în cazul în care nu este o piuliță pe de altă parte) înainte de a avea să-l detalia. Căldura de la sudură poate ajuta la ruperea firelor confiscate.
tăiați-l
uneori, trebuie doar să tăiați șuruburile rotunjite. Un polizor unghiular cu o roată de tăiere funcționează cel mai bine, dar și un ferăstrău alternativ funcționează excelent. Acest lucru este utilizat atunci când există o piuliță și un șurub.
Drill Baby, Drill!
dacă nu o puteți tăia, trebuie să o găuriți. Folosiți un pumn central pentru a vă apropia cât mai mult de linia centrală a șurubului. Utilizați cel mai mic bit puteți pentru a începe gaura, și apoi încet modul de lucru în sus. În cele din urmă, veți ajunge la marginea firelor și șurubul va ieși. Extractoarele de șuruburi au un obicei prost de a rupe șurubul, așa că aveți grijă dacă decideți să utilizați unul. Nu ieftin afară; vrei Extractoare bune, nu cheapies care rupe.
folosind aceste sfaturi, ar trebui să puteți scoate acele șuruburi rotunjite în cel mai scurt timp.
verificați toate instrumentele & echipamentele disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre cum să eliminați șuruburile rotunjite, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.