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Le système d’injection de carburant multipoint est un moyen d’injecter le carburant dans un moteur à combustion interne à travers plusieurs orifices situés sur la soupape d’admission de chaque cylindre du moteur. Ces ports fonctionnent ensemble pour fournir la quantité optimale de carburant au bon moment à chaque cylindre. En tout, il existe trois variétés d’unités MPFI – par lots, Simultanées et séquentielles.
Dans le premier type de système d’injection de carburant multipoint, le carburant est libéré dans les cylindres par les orifices par lots sans que leur course d’admission ne soit combinée. Dans les systèmes MPFI simultanés, le carburant est libéré simultanément dans tous les cylindres du moteur, tandis que dans le type séquentiel, le dégagement de carburant est programmé pour avoir lieu en même temps que la course d’admission de chaque cylindre du moteur.
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Tout système d’injection de carburant multipoint comprend le même ensemble de composants de base, qui comprennent un régulateur de pression de carburant, des injecteurs de carburant, un ressort de pression et une membrane de commande. Comme nous l’avons dit, le système d’injection utilise plusieurs injecteurs pour introduire du carburant dans chaque cylindre. Cela se fait par un orifice d’admission situé au nord de la soupape d’admission. Le régulateur de pression de carburant du système MPFI fonctionne en tandem avec la rampe de carburant via une entrée et une sortie. Son travail consiste à réguler le débit du carburant, tandis que le diaphragme de commande et le ressort de pression régulent l’ouverture de la vanne de sortie et même la quantité de carburant pouvant être renvoyée. La pression à l’intérieur d’un collecteur d’admission du moteur varie considérablement en fonction de la vitesse et de la charge du moteur.
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Avantages du système MPFI
Il existe de nombreux avantages d’avoir un système d’injection de carburant Multipoint par rapport à une configuration de carburateur. Les mêmes ont été énumérés ci–dessous –
Amélioration du rendement énergétique – Ces systèmes utilisent plusieurs injecteurs de carburant pour chaque cylindre qui libèrent du carburant en quantités mesurées, réduisant ainsi le gaspillage de carburant. Cela, à son tour, augmente le rendement énergétique et aide le propriétaire de la voiture en réduisant les coûts de maintenance.
Faibles émissions de carbone – Comme les véhicules équipés de systèmes MPFI bénéficient d’un dégagement et d’une combustion optimaux du carburant, ils émettent moins de carbone que les véhicules similaires équipés d’un carburateur. Cela réduit considérablement la pollution causée par les émissions d’échappement des véhicules, ce qui présente d’énormes avantages pour l’humanité.
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Amélioration des performances du moteur – Un système MPFI garantit des performances améliorées du moteur car il fournit exactement la quantité de carburant requise, ce qui conduit à un rapport air-carburant optimal et à une combustion efficace. Il le fait en améliorant la distribution du carburant cylindre à cylindre. La distribution précise du carburant à chaque cylindre contribue également à améliorer la réactivité du moteur aux entrées soudaines des gaz.
Amélioration du raffinement du moteur – Le système MPFI entraîne également une amélioration des niveaux de raffinement offerts par le moteur, car les systèmes d’injection de carburant multipoint ont tendance à avoir des vibrations moindres, et ils ont même des problèmes de démarrage à froid moindres en raison d’une combustion améliorée. La combustion plus efficace conduit également à une meilleure fiabilité du moteur.
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