Saviez-vous qu’il n’existe pas de » permis de conduire « ? Oui, c’est une chose physique, mais il y a tellement de variétés là-bas que nous ne pensons pas qu’il devrait y avoir juste un terme universel pour cela. Il existe des centaines de types de permis différents, chacun vous permettant de conduire quelque chose de légèrement différent, ou d’une manière différente. Par exemple, si vous conduisez une voiture, vous aurez un permis de catégorie B, mais si vous conduisez une moto, vous aurez un permis de catégorie A. Et si vous conduisez une LGV? Vous pourriez avoir l’une des 4 licences différentes.
Quelles sont les licences LGV ?
Pour référence, LGV peut signifier soit « véhicule de marchandises léger », soit « gros véhicule de marchandises » selon la personne à qui vous parlez, mais la distinction ne signifie vraiment rien en matière d’apprentissage et de licences. Non pas que ce soit à l’écart, nous pouvons regarder comment ils sont séparés. Comme pour la plupart des licences, les licences LGV sont définies par la taille et le poids du véhicule que vous souhaitez conduire. Plus le véhicule est gros ou plus le remorquage est gros, plus la qualification de permis dont vous avez besoin est élevée. Pour les conducteurs de LGV, les permis ressemblent à ceci:
- Catégorie C + E: C’est la plus élevée des classes de permis LGV, et vous permet de conduire les poids lourds et les engins de chantier les plus gros et les plus lourds sur la route. Pas étonnant donc qu’il s’agisse d’une licence très recherchée ! Il vous permet de conduire des véhicules d’une masse maximale autorisée supérieure à 7,5 tonnes, avec des remorques de plus de 750 kg.
- Catégorie C: il s’agit de la licence la plus couramment détenue par les conducteurs de LGV au Royaume-Uni et vous permet d’utiliser des véhicules, notamment des camions à benne basculante, des camions à poubelles, des camions articulés et des camions à caisses les plus lourds.
- Catégorie C1 + E: Il s’agit d’une licence de catégorie inférieure en termes de LGV, car elle restreint quelque peu ce que vous êtes autorisé à conduire. Cela concerne les véhicules de 3,5 à 7,5 tonnes, avec des remorques de 750 kg ou plus. Cela peut inclure, par exemple, une grande fourgonnette avec une remorque utilitaire ou un petit camion benne construit sur un châssis de camion standard.
- Catégorie C1 : La C1 est la licence de base de la LGV, et est généralement abandonnée au profit de l’une des autres licences. Le permis C1 vous permet de conduire des camionnettes de transport en commun et des petits camions à caisses, et ne vous permet pas de tracter une remorque derrière votre véhicule.
Qu’est-ce qui est impliqué dans la formation au permis de LGV?
La formation LGV n’est pas seulement une formalité, elle est essentielle. Même si vous avez déjà conduit des véhicules légèrement plus gros dans le passé, vous aurez besoin de beaucoup d’instructions pour pouvoir conduire une LGV en toute sécurité et correctement. Bien que vous puissiez penser que les principes de base sont les mêmes, ils ne le sont pas en grande partie, et il y a beaucoup de choses supplémentaires que vous devez apprendre ou réapprendre, afin d’être un conducteur de LGV sûr et adapté. La formation LGV couvre toutes les compétences théoriques et pratiques dont vous avez besoin, notamment:
- Effectuer correctement les virages dans un véhicule léger ou articulé
- Inverser les camions et les remorques
- Manœuvrer de gros véhicules dans des espaces restreints
- Techniques appropriées d’accélération et de freinage
- Utilisation appropriée des rétroviseurs et autres équipements de sécurité
Qu’en est-il des tests?
Une fois que vous avez suivi une formation rigoureuse et accumulé suffisamment d’heures de conduite pratique, il est temps de passer vos tests. La licence LGV est composée de 4 essais, répartis en 2 sections.
Théorie: Le test théorique garantit que les conducteurs ont les connaissances nécessaires pour conduire de gros véhicules sur la route et les compétences nécessaires pour le sauvegarder. Il est divisé en une section à choix multiples et une section d’études de cas. Le choix multiple est assez explicite, mais dans la section des études de cas, les conducteurs examinaient les scénarios qui pourraient leur arriver (et le font souvent) et répondaient à des questions sur la façon de les gérer.
Pratique: Le test pratique montre aux examinateurs que les conducteurs ont les compétences et l’expérience nécessaires pour être en sécurité au volant d’une LGV. La première partie est une démonstration des techniques de sécurité, y compris une promenade complète du véhicule et des inspections avant la conduite. La deuxième partie est plus familière: elle consiste à conduire avec un instructeur et à démontrer vos compétences de conduite.
Conduire une LGV de manière professionnelle peut être une expérience incroyablement enrichissante et vous ouvre de nombreuses opportunités à l’avenir. Mais avant d’en arriver là, vous devez choisir la bonne licence en fonction de ce que vous voulez faire et de ce vers quoi vous voudrez peut-être passer à l’avenir. Vous pouvez toujours améliorer votre permis plus tard, mais nous voyons de plus en plus de conducteurs de LGV prendre le permis supérieur tout de suite pour gagner du temps. Si vous souhaitez devenir conducteur de LGV, nous serions ravis de vous aider. Contactez l’équipe dès aujourd’hui.