Si vous n’avez pas hissé le blue peter depuis longtemps, vous voudrez probablement encore rafraîchir quelques bases de navigation. Connaissez-vous déjà les termes fondamentaux de l’orientation du bateau mais ne connaissez toujours pas les couleurs standard bâbord et tribord?
Saviez-vous qu’ils font bien pour assurer la sécurité des bateaux? Pour le côté bâbord, la plupart des bateaux, quelle que soit leur taille, utilisent la couleur rouge. Cependant, ce n’est que l’autre moitié. Quelle est la couleur à tribord d’un bateau?
Quelle est la couleur à Tribord d’un bateau
Les bateaux affichent un feu vert sur leurs côtés tribord. Lorsque vous observez la plupart des navires la nuit ou lors d’un épais brouillard, vous verrez que ces feux latéraux ou feux combinés sont toujours allumés. Tant mieux si vous avez une vue aérienne depuis un avion ou un hélicoptère, par exemple, qui utilisent incidemment les mêmes protocoles d’éclairage.
Quelle que soit votre position, ces feux latéraux servent de guides et de références pour les autres navires que vous rencontrez ou qui sont près de chez vous. La plupart des bateaux de toutes tailles doivent diriger ces feux latéraux à un angle de 112,5 degrés vers la poupe du navire.
Il est presque incontestable qu’il s’agit de la couleur correspondante à tribord du bateau. Le vert et le rouge dans le domaine des transports ont des connotations prêtes, proches de l’universel, après tout.
Cependant, en utilisant cette analogie, cela signifie-t-il que le rouge signifie stop et le vert signifie go en ce qui concerne les couleurs bâbord et tribord? Pas exactement, mais il y a des anecdotes historiques et des données qui servent à le soutenir.
Pourquoi le vert est devenu la norme
Le vert a toujours été la norme internationale depuis près de deux siècles maintenant. Si nous voulons jeter un peu d’histoire dans le sujet, le Royaume-Uni est celui qui a adopté la réglementation de l’utilisation des feux latéraux rouges et verts à bâbord et à tribord en 1849. Il n’a pas fallu longtemps pour que les États-Unis et d’autres pays emboîtent le pas.
Au-delà de cela, le vert symbolise également le côté sûr du bateau. D’une part, la plupart des navires placent le volant du côté tribord. En lui attribuant une couleur verte, il désigne facilement le côté du bateau où le barreur aura toujours un champ de vision clair et donc sûr.
Le côté bâbord rouge, en revanche, devient essentiellement le côté aveugle. Le rouge signifie qu’il y a une visibilité limitée, voire nulle. Par conséquent, les autres navires sont encouragés à se tourner vers tribord. Au lieu de cela, passez votre bateau ou arrêtez-vous pour éviter une collision lorsqu’ils font face à bâbord.
Une autre source historique intéressante est le « Guide de la réglementation des collisions » de Cockcroft et Lamemrfier, tel que mentionné dans ce sujet du forum. Dans ce livre, il est supposé que les feux latéraux verts et rouges étaient, en vérité, influencés par les signaux ferroviaires qui signifient stop ou go. Cela ne devrait pas être une surprise puisque l’histoire des feux de circulation routière provient également de l’industrie ferroviaire.
En cas de doute, Tenez-vous à Quelques astuces de marin Astucieuses
Maintenant que vous connaissez les couleurs, comment obtiendrez-vous cette information dans votre esprit? Il est compréhensible de se perdre un peu en essayant de savoir de quel côté est bâbord ou tribord, surtout si vous êtes sous pression. Saviez-vous que certains marins utilisent du ruban réfléchissant sur certaines parties de leurs navires, afin qu’ils sachent toujours lequel est lequel?
D’autres utilisent même ces méthodes créatives:
- Ils se souviennent des côtés en utilisant la longueur des mots. Par exemple, droite, vert, tribord utilisent tous des mots plus longs que gauche, rouge, bâbord.
- Ils s’en tiennent également au terme » le vin de porto est rouge » pour faciliter le souvenir.
À quoi Ressemblent la plupart des feux Tribord De nos jours
De nos jours, les feux de signalisation bâbord et tribord peuvent être achetés séparément. Ils viennent soit en paire, soit en tant que lumières individuelles pouvant être montées sur le pont d’un bateau. Beaucoup se présentent également sous forme de lampes recouvertes d’acier inoxydable pour offrir une protection optimale contre l’humidité et les éléments.
Remarquez le couvercle en plastique teinté qui enveloppe les ampoules ? C’est ce qui permet d’afficher la lumière verte ou rouge correspondante de chaque côté de votre navire et d’ajouter une couche de protection. Ces lumières utilisent des ampoules d’au moins 10 W pour soutenir la visibilité des utilisateurs. Habituellement, ils sont fabriqués à partir de LED pour économiser de l’énergie.
Conclusion
Nous espérons vous avoir fourni une réponse satisfaisante à cette question nautique courante: » quelle couleur est à tribord d’un bateau. »Dans l’ensemble, c’est terriblement simple. Le côté bâbord gauche sera toujours rouge, tandis que le côté tribord droit sera toujours vert.
C’est la norme de sécurité à la navigation depuis toutes ces années, quelle que soit la taille d’un bateau. Il est probable que cela reste ainsi car la plupart des marins sont devenus orientés et habitués à ces couleurs.