sistema de monitoramento da pressão dos pneus-o que é isso?

todos os novos automóveis de passageiros vendidos no Reino Unido devem estar equipados com um sistema de monitorização da pressão dos Pneus (TPMS) para cada roda. TPMS é uma tecnologia de segurança ativa projetada para alertar o motorista para uma mudança na pressão dos pneus.

existem muitos benefícios para manter a pressão correta dos pneus no seu veículo:

• Evita acidentes causados por uma crítica diminuição da pressão dos pneus
• Ajuda o veículo a realizar, de forma previsível,
• Economiza combustível
• Reduz as emissões
• Optimiza o desgaste dos pneus

Como Monitorização da Pressão dos Pneus Sistema de trabalho?

cada novo ou revisto veículo de passageiros Toyota* lançado no mercado do Reino Unido desde novembro de 2012 foi equipado com sistema de monitoramento de pressão aTyre. A maioria dos modelos Toyota usa o método direto de monitoramento eletrônico da pressão dos pneus, enquanto Aygo e Proace usam o método indireto.

Direto: este método usa um sensor alimentado por bateria (acima) integrado no conjunto da válvula para medir fisicamente a pressão de ar absoluta de dentro da própria cavidade do pneu. Os dados do sensor em cada roda são transmitidos sem fio para um módulo de controle conectado ao computador central do carro, que solicita um alerta visível para o motorista se algum dos pneus perder pressão.

o módulo de controle é programado com os números de série originais das válvulas dentro do sistema do carro. Isto assegura – se de que o conjunto de TPMS em cada roda comunique somente com seu módulo de controle do anfitrião.

indireto: este método utiliza os sensores de velocidade da roda existentes no sistema de travagem antibloqueio (ABS) para “medir” a pressão dos pneus, detectando diferenças na taxa de rotação da roda. Um pneu com menos pressão de ar terá uma circunferência menor e, portanto, girará a uma taxa mais rápida do que uma roda que não perdeu a pressão do ar.

os dados dos sensores de velocidade da roda são comunicados diretamente à unidade de controle ABS, que solicita um alerta visível para o motorista se alguma anormalidade na velocidade da roda for detectada.

o que devo fazer se a luz do sistema de monitoramento de pressão acender?

a luz de aviso TPMS amarela parece a secção transversal de um pneu com um ponto de exclamação no interior. Se o símbolo de aviso acender, a pressão do ar em pelo menos um dos seus pneus terá caído abaixo de um nível mínimo de tolerância – muitas vezes uma deflação de cerca de 20-25%. Isso pode indicar um vazamento, punção ou algum outro tipo de dano.Mudanças dramáticas na temperatura ambiente, como dirigir de uma montanha coberta de neve para um vale quente e protegido, podem ocasionalmente fazer com que os sistemas diretos alertem até que a temperatura se estabilize. Da mesma forma, os sistemas indiretos podem ocasionalmente confundir o desgaste desigual dos pneus com uma flutuação na pressão dos pneus.

independentemente das circunstâncias, se a luz de advertência TPMS acender, você deve puxar para uma área segura e verificar visualmente os pneus. Se algum parecer estar desinflado, mas não danificado, você deve tentar inflá-los novamente com a pressão correta e redefinir o TPMS (consulte a subposição abaixo).

se o pneu sofreu danos mais graves, será necessário continuar a sua viagem na roda sobressalente, realizar uma reparação temporária usando um kit de reparação de pneus ou chamar um serviço de avaria de emergência para um elevador para um centro de pneus.

Como faço para cancelar a luz de advertência do sistema de monitoramento de pressão?

Use a caixa abaixo para identificar o tipo de TPMS instalado no seu carro (apenas as versões mais recentes dos modelos atuais estão listadas abaixo). Você também precisará saber se a função de redefinição é acessada por meio de um botão ou submenu na tela principal.

depois de acessar o submenu direito, as instruções para redefinir o TPMS serão mostradas na tela principal. Para aqueles com um botão físico, você simplesmente precisa ligar a ignição e, em seguida, pressione e segure o botão TPMS. A luz de advertência piscará algumas vezes e depois apagará, momento em que o sistema foi reiniciado.

menu de Configurações Multi-tela de informação

menu de Configurações de Multi-info Exibir

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menu de Status no Supra Comando

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MODELO	TPMS TIPO	REDEFINIR > ACESSO	LOCALIZAÇÃO
Aygo	Indiretos	Botão	Atrás da tampa do porta-luvas
Yaris	Direto	Botão	Sob o painel de instrumentos no lado do motorista
Corolla	Direto	menu
C-RH	Direto	menu
RAV4	Direto	menu
Camry	Direto	menu
GT86	Direto	Botão	Inferior do painel de instrumentos no lado do motorista
GR Supra	Direto	menu
Prius	Direto	menu
Prius+	Direto	Botão	Sob o painel de instrumentos no lado do motorista
Land Cruiser	Direto	Botão	Sob o painel de instrumentos no lado do motorista
Proace / Verso	Indiretos	menu	Funções de Condução de menu em Pro-Touch
Mirai	Direto	menu

o que deve acontecer se eu substituir algum pneu?Direto: a condição e a função da válvula TPMS e do conjunto do sensor devem ser verificadas cada vez que os pneus são substituídos. Isso envolverá uma inspeção física e diagnóstico eletrônico usando uma tecnologia proprietária (exemplo de dispositivo na imagem abaixo).

A bateria integrada tem uma expectativa de vida de cerca de dez anos e não pode ser substituído. O diagnóstico eletrônico deve revelar a saúde da bateria, o que o ajudará a decidir se deve substituir toda a unidade ao mesmo tempo que o pneu.

embora o conjunto principal da válvula seja robusto, as peças expostas à atmosfera podem deteriorar-se com o tempo. Portanto, se o nível da bateria for adequado e a unidade principal estiver sendo retida, ainda seria aconselhável que os ilhós, arruelas, coleiras e núcleos (veja a imagem abaixo) fossem substituídos naturalmente.

indireto: Como este sistema não está diretamente relacionado aos pneus, não são necessárias mais medidas, assumindo que os pneus estão sendo substituídos em uma base semelhante. No entanto, é sempre aconselhável substituir as válvulas ao trocar os pneus.

a mudança das rodas afetará o TPMS?

não se o seu carro apresenta medição TPMS indireta. Nesse caso, você pode mudar de e para pneus de inverno sem programação adicional do sistema.Devido à precisão e complexidade da medição direta, o módulo de controle TPMS foi projetado para reconhecer e se comunicar com apenas um conjunto de rodas por vez. Portanto, se você mudar regularmente de e para rodas de inverno, será necessário que um técnico qualificado reprograme o módulo de controle através da porta OBD do veículo.

Há ocasiões em que pode ser necessário para a unidade em uma roda que não está equipada com uma válvula TPMS, como após uma punção quando a roda sobressalente está equipado. Sob tais circunstâncias, a luz de advertência permanecerá iluminada. O sistema de monitorização do veículo ou dos pneus não será danificado, mas o veículo não pode passar no seu teste MoT anual se a luz de advertência estiver acesa.

ainda tenho de verificar os meus pneus manualmente?

embora o TPMS seja projetado para fornecer um alerta de segurança em caso de perda significativa da pressão dos pneus, ele não substitui as inspeções manuais. Cada pneu deve ser verificado regularmente para ver se está inflado à pressão de ar correta e tem profundidade de piso suficiente.

* a Hilux é classificada como um veículo comercial no Reino Unido e, portanto, não é obrigada a ser equipada com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus.