seu ar condicionado e aquecedor são seus melhores amigos em um dia quente de verão ou uma noite fria de Inverno. Infelizmente, como qualquer outra peça de Tecnologia, seu AC pode quebrar no pior momento possível.
problemas de ar condicionado podem ter muitas causas. A razão mais comum pela qual o AC para de funcionar é um ou mais vazamentos no sistema.
neste guia, você aprenderá tudo o que precisa saber sobre como consertar o AC em seu carro, bem como como descobrir qual é a causa do problema.
Na maioria dos casos o problema é devido a um dos seguintes:
- Vazamentos no sistema de AC
- com Defeito compressor da AC
- filtro Entupido
- Outros problemas de componentes
Vamos começar com o básico.
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como funciona um AC?
Antes de saltarmos para as razões pelas quais um AC pode parar de funcionar, entender o processo de resfriamento de sua cabine lhe dará uma melhor chance de encontrar a causa raiz do problema.
um sistema de ar condicionado funciona alterando o refrigerante do gás para um estado líquido. Este processo requer a ajuda de alguns componentes.
no início do processo, o compressor CA é conectado ao virabrequim do motor por uma correia. Dentro do compressor, vários pistões comprimem o ar, resultando em calor e alta pressão.
o gás quente e pressurizado então se move para o condensador onde o gás esfria e se transforma em uma forma líquida.
o líquido então passa pelo Secador, o que garante que não haja gás presente antes que o fluido continue para a válvula de expansão térmica.
quando o líquido atinge a válvula de expansão, ele é resfriado para se tornar um gás novamente, que então passa por um evaporador.
o ventilador do aquecedor sopra ar de fora do carro através do evaporador frio, introduzindo assim ar frio na cabine.
custo para consertar um AC defeituoso
como mencionado anteriormente, existem muitas razões possíveis pelas quais um AC pode não funcionar corretamente. Essas possíveis razões incluem um problema em um dos componentes ou um vazamento em uma das muitas Mangueiras.
é importante notar que uma CA defeituosa deve ser fixada em uma oficina profissional. Por lei, nenhum refrigerante pode ser liberado na atmosfera.
para cumprir essa lei, uma máquina de recuperação especial deve ser usada. Ao encher o sistema CA, isso deve ser feito quando houver vácuo no sistema. O ar e a umidade causarão muitos problemas se estiverem no sistema.
dependendo do problema, o custo pode variar. Na próxima seção, os problemas mais comuns e o custo de Reparo AC serão discutidos.
vazamentos nos sistemas CA
devido à pressão de operação nas mangueiras e outros componentes, tudo deve ser bem selado. É normal que o refrigerante vaze uma quantidade mínima (menos de uma onça a cada ano), mas um vazamento mais significativo pode causar problemas.Vazamentos no sistema CA acontecem não apenas devido à pressão e ao calor, mas também devido à idade, à medida que o material se torna mais fraco com o tempo.
quando o sistema está vazando, ele vai soprar ar quente em vez disso. Isso também pode acontecer se o AC estiver com pouco refrigerante.
quando o refrigerante vaza, ele pode ser verificado por corante UV que é injetado no sistema. O exterior do sistema é então inspecionado para ver se algum corante escapou. Isso é necessário, pois quando ocorre um vazamento, ele o faz na forma de gás.
custo para corrigir um vazamento de CA
se o sistema estiver vazando em um só lugar, é necessário substituir o componente que está vazando. Infelizmente, quase qualquer componente do AC pode vazar.
se o compressor funcionar com uma baixa quantidade de refrigerante por um período prolongado, ele acabará por quebrar e você precisará de um novo compressor.
se os O-rings estiverem vazando, o que poderia ser o caso se o carro for mais novo, eles precisarão ser substituídos. Os anéis-O são um componente relativamente pequeno e barato, mas como todo o sistema precisa ser despressurizado e evacuado, o custo da mão-de-obra será alto.
um pacote de O-rings custará em média cerca de US $10, enquanto um compressor pode custar várias centenas de dólares. O custo da mão-de-obra varia dependendo da peça que deve ser fixada.
espere que o custo da mão-de-obra seja de US $150 a US $500. Isso significa que o custo total, dependendo da peça que deve ser substituída, pode ser de US $160 a US $1000 ou mais.
Compressor Ac com defeito
se você ligar o ar condicionado e perceber que não há ar frio entrando na cabine, é muito possível que o compressor seja o culpado.
existem também outros sintomas, como ruídos incomuns ou vazamentos de líquidos, conforme descrito acima. Seja qual for o sintoma, você precisará substituir o compressor se ele não funcionar corretamente.
custo para fixar um Compressor CA
como mencionado anteriormente, para qualquer tipo de reparo CA, o sistema deve ser manuseado corretamente, o que significa que ferramentas especiais e um custo de mão-de-obra relativamente alto serão partes da equação de reparo.
como com qualquer tipo de reparo do carro, o custo do trabalho, bem como peças, dependerá do modelo do seu carro. Em média, um novo compressor CA custa de US $100 a US $200, enquanto o custo da mão-de-obra varia entre US $300 e US $ 800, dependendo do carro específico.
filtro entupido
um filtro de cabine entupido pode se dar a conhecer com vários sintomas, o mais óbvio dos quais é o fluxo de ar insuficiente para a cabine.
também é possível que mais poeira, pólen e poluentes entrem na cabine, pois o filtro é ineficaz.
em alguns casos, não apenas o filtro ficará entupido, mas também o condensador, localizado logo atrás da grade do carro.
folhas, bugs e outras coisas potenciais na estrada podem bloquear o fluxo de ar para o condensador, o que reduzirá a eficácia do AC.
custo para consertar um filtro entupido
Felizmente, esta não é uma correção cara e pode ser feita em poucos minutos com pouca ou nenhuma experiência.
um novo filtro de cabine custa cerca de US $10 a US $20. Mudar o filtro é rápido e muito fácil de fazer. Existe um alto risco de que concessionárias e lojas sobrecarregem você para substituir o filtro da cabine.
portanto, é melhor mudar o filtro da cabine. Você também pode pedir a um profissional para trocar o filtro se o seu carro estiver na loja para outro problema. Nessas circunstâncias, há uma boa chance de que eles façam isso de graça.
se o condensador estiver entupido, simplesmente remova a sujeira, as folhas ou qualquer outra coisa que possa obstruí-lo. Simples e barato!
outros componentes defeituosos
existe o risco de que outros componentes do CA estejam com defeito, o que precisaria ser tratado de acordo.
todos os componentes podem ser afetados, como compressor, evaporador, condensador, Mangueiras e muito mais.
se isso acontecer, o trabalho deve ser feito com ferramentas profissionais para garantir que o sistema não seja contaminado.
devido ao custo da mão de obra, o custo do reparo pode ser alto, dependendo do componente que deve ser substituído. O total poderia facilmente subir para mais de US $1000 para mão de obra e peças.
resumo
o ar condicionado torna a cabine do seu carro legal e agradável. Ele funciona alterando o estado do refrigerante de gás para líquido, o que envolve altas pressões e temperaturas.
com o passar do tempo, muitos componentes se deteriorarão, o que leva a problemas com o AC. Um vazamento é um problema bastante comum quando o AC não funciona como deveria.
pode levar algumas horas para determinar o culpado. Para encontrar um vazamento potencial, um corante pode ser injetado enquanto alguns refrigerantes incluem um corante da fábrica.
com um corante UV, um potencial vazamento pode ser visto ao iluminar o compartimento do motor com uma luz UV.
o custo para corrigir o AC varia significativamente dependendo do problema. Varia de uma correção gratuita a mais de mil dólares. Isso significa que não há uma resposta definitiva para o que os reparos de CA podem custar.
é melhor substituir o filtro da cabine como um projeto DIY, enquanto a fixação de vazamentos, a troca do compressor e outros casos em que o sistema deve ser esvaziado são melhor feitos por um profissional.