Se você tem um carro de tração dianteira, em seguida, você pode ouvir um bater ou estalo como você dirija se o seu carro está ficando um pouco velho. Isso não acontece com muita frequência, mas se o seu carro está ficando velho ou a quilometragem está ficando alta, então você pode ser devido para uma substituição conjunta CV. Discutiremos mais sobre o que é uma junta CV, como funciona e, claro, o custo de substituição CV join caso você precise de uma.
- o que é uma articulação CV?
- Tipos de Juntas homocinéticas
- Sintomas
- CV Comum, Custo de Substituição
- Perguntas e Respostas
- Conclusão
o Que é um CURRÍCULO Comum?
Antes de discutirmos o custo de substituição da junta CV, vamos dar uma olhada no que é uma junta CV. A junta CV significa junta de velocidade constante, às vezes chamada de eixo CV ou meio eixo. Ele fica em ambas as extremidades do eixo de Transmissão, há uma junta CV interna que se conecta à transmissão e uma junta CV externa que fica perto da roda. A junta CV é essencial para que um carro com tração dianteira funcione. No entanto, alguns carros com tração traseira e tração nas quatro rodas também terão uma junta CV em seus eixos de transmissão.
a junta CV é responsável por transferir energia da transmissão para as rodas motrizes a uma velocidade constante, limitando o atrito. Ele também acomoda o movimento para cima e para baixo da suspensão enquanto fornece energia. Como resultado, eles tornam a condução mais suave para o seu carro e reduz o desgaste do eixo de transmissão.
como mencionado, existem duas juntas CV: um no interior( junta interna), que está conectado à transmissão do seu carro. Enquanto a junta externa fica mais perto de suas rodas. No entanto, em um carro com tração traseira, a junta externa fica mais próxima do diferencial do seu carro. Enquanto a junta interna é aquela que fica mais perto de suas rodas. Em qualquer caso, eles são normalmente envoltos em um pedaço corrugado de borracha sobre o eixo chamado de bota CV. O que é tudo o que você verá ao inspecionar o carro.
a junta CV é essencial para o funcionamento do seu carro. Se sua articulação CV está começando a se desgastar, então você pode ver alguns sintomas preocupantes. Na pior das hipóteses, seu carro pode não se mover. Você pode aprender mais sobre juntas CV neste vídeo abaixo sobre como os eixos de transmissão e juntas CV funcionam:
tipos de juntas CV
Juntas De Mergulho/fixas
a maioria dos carros com tração dianteira usaria uma junta de mergulho e fixa. As juntas de mergulho geralmente ficam no interior, enquanto as juntas fixas ficam do lado de fora. A maior parte da operação do carro é feita pela Junta fixa, como quando você dirige pelos cantos. No entanto, os carros com tração traseira utilizam mais as juntas de mergulho para sua operação.
juntas do tipo Tripé/Bola
os carros com tração dianteira podem ter uma junta do tipo bola ou tripé para a junta de mergulho interna. As juntas do tripé têm a forma de um tripé que tem 3 munhões, daí o nome. Cada munhão teria um rolo esférico conectado a um rolamento de agulha.
entrementes, as junções bola-tipo têm um sulco transversal ou um estilo dobro-deslocado. No entanto, as juntas do tripé são geralmente mais populares e usadas com mais frequência para as juntas do tipo mergulho.
quando você instala uma junta de mergulho interna em um veículo com tração dianteira, pode ser uma junta do tipo bola ou uma junta de tripé. As juntas do tripé basicamente têm um tripé, ou uma aranha, que tem 3 munhões. Cada munhão tem um rolo esférico que é conectado a um rolamento de agulha. As junções bola-tipo caracterizam um sulco transversal ou um estilo dobro-deslocado. A junta do tripé é o tipo mais popular de junta de mergulho.
juntas Rzeppa
Essas juntas são usadas regularmente em carros desde a década de 1920, inventadas por Alfred H. Rzeppa e nomeadas em sua homenagem. Desde então, muitos carros usariam esse tipo de junta e isso mudou a maneira como os carros funcionavam. As juntas Rzeppa são juntas CV externas que consistem em uma concha interna com seis ranhuras que guiam uma bola cada.
o eixo de entrada caberia no centro de uma grande engrenagem em forma de estrela de aço envolvida por uma gaiola circular. As junções de Rzeppa permitem mais articulação da roda, permitindo que seu eixo de movimentação opere em mais ângulos.
juntas fixas do tripé
as juntas fixas do tripé são juntas externas, que às vezes você encontrará em carros com tração dianteira. Os munhões são montados na carcaça externa. Em seguida, o eixo de entrada teria uma tulipa aberta na qual três rolamentos de rolos se voltarão. A junta é então mantida unida por uma aranha de aço.
Sintomas de uma Má Conjunta CV
Se você está preocupado que seu carro pode ter um mau CURRÍCULO comum, fique atento a estes sinais, conforme pode ser causado por um mau CURRÍCULO comum:
vazamento de Graxa no interior do seu pneu
A junta homocinética é uma parte móvel, portanto, eles têm de ser lubrificados com graxa ou óleo. Se sofrer de uma lágrima ou pequenas rachaduras, pode vazar óleo. Como resultado, um óleo ou graxa de cor escura pode escorrer no interior da roda e do pneu. Isso também pode ser causado por outras coisas, como um mau diferencial. Em qualquer caso, você deve verificá-lo, pois o conjunto da roda realmente não deve estar vazando óleo.
sons de batida
juntas CV ruins geralmente podem causar sons de batida enquanto você dirige, mesmo em velocidades lentas. Em um carro com tração dianteira, geralmente é a junta interna que estragou. Enquanto estiver em um carro com tração traseira, pode ser causado pela Junta interna e externa.
para testar isso, tente colocar seu carro ao contrário, acelere e depois freie. Tente isso algumas vezes e ouvir o som batendo, se você pode ouvir o som, então é provável que você tenha uma articulação CV ruim. Esse som também pode piorar se você estiver dirigindo em estradas irregulares ou acidentadas, já que sua articulação CV tem que trabalhar mais para acomodar o movimento para cima e para baixo.
estalando ou estalando ruídos quando encurralando
o estalando ou estalando ruído é diferente do som batendo, e geralmente só acontece como o carro tenta negociar uma curva acentuada. Para diagnosticar isso, encontre um espaço aberto onde você possa manobrar o carro livremente, como em um estacionamento vazio. Em seguida, gire em um círculo completo e ouça se há um ruído de estalo ou clique enquanto você gira.
se o som estiver presente enquanto você tenta encurralar para a direita, é provável que o problema seja sua articulação CV direita. O mesmo é verdade se você tentar encurralar para a esquerda. Lembre-se de que os ruídos podem ser causados por outras coisas no conjunto da suspensão, como na barra do suporte. Em qualquer caso, ruídos de estalo ou clique não é normal para um carro experimentar sob quaisquer condições. Se você ouvir ruídos estranhos, seria aconselhável levar seu carro a um mecânico para diagnosticar o problema.
vibrações durante a condução
as juntas CV danificadas farão com que seu carro vibre enquanto você dirige, pois elas não conseguem se equilibrar adequadamente enquanto seu carro está se movendo. Quanto mais rápido você for, mais difícil será o carro vibrar. Isso pode ser perigoso, pois o carro pode ser mais difícil de controlar, colocando você e todos ao seu redor em risco significativo. Escusado será dizer que também deixará a condução desconfortável.As vibrações em um carro podem ser causadas por uma variedade de coisas, como rolamentos de roda ruins e pneus desequilibrados. Certifique-se de verificar se todos os outros sintomas correspondem para determinar a causa da vibração. No entanto, a vibração excessiva em um carro não é natural e insegura. Se você experimentar, certifique-se de diagnosticar o problema e corrigi-lo para evitar mais danos e acidentes.
Bouncy ride
a junta CV é responsável por acomodar o movimento para cima e para baixo enquanto fornece energia. Se eles estiverem danificados, isso pode afetar sua capacidade de acomodar isso. Escusado será dizer que um passeio saltitante pode tornar seu carro instável e coloca você em risco significativo durante a condução
tenha em mente que um passeio saltitante pode ser causado por um amortecedor ruim. No entanto, se os outros sintomas acima estiverem presentes, é provável que o passeio saltitante seja causado por uma articulação CV ruim.
Quanto tempo duram as juntas CV?
as juntas CV na maioria dos carros modernos normalmente duram cerca de 180.000 milhas. Portanto, se você vir algum dos sintomas acima e seu carro estiver perto dessa marca de 180.000 milhas, é provável que você tenha um problema de articulação CV. No entanto, as juntas CV em carros mais antigos podem se desgastar mais rapidamente, geralmente em cerca de 60.000 – 80.000 milhas. Enquanto isso, se o seu carro teve suas juntas CV substituídas por uma peça NÃO OEM, ele pode se desgastar a cerca de 50.000 milhas se for uma peça de qualidade inferior.
dito isso, seu carro pode sofrer danos prematuros à junta CV se a bota CV que envolve as juntas estiver danificada. A bota CV está lá para evitar que sujeira e detritos entrem nas articulações, mas eles podem rachar devido ao envelhecimento e sujeira excessiva. Quando racham, deixam entrar Sujeira, causando danos às juntas CV. Eles também podem deixar a graxa sair, reduzindo a lubrificação, o que leva a danos, bem como vazamentos de graxa no interior da roda.
custo de substituição da junta CV
a coisa com juntas CV é que há mais de um deles em um carro. Se você tem um carro com tração dianteira, há um total de quatro juntas, duas de cada lado do eixo ou eixo de transmissão. Portanto, quando um deles vai mal, você pode estar se perguntando, você deve substituir o outro também? Discutiremos isso mais adiante, mas primeiro, vamos discutir o custo para substituí-lo:
custo de substituição da junta CV
como acontece com a maioria das principais peças do carro, o preço da junta CV varia entre a marca do carro e o modelo. No entanto, para lhe dar uma ideia geral, a maioria dos carros custará cerca de US $190 a US $600 para substituir uma única junta CV, sem incluir o custo da mão – de-obra. Por exemplo, um Toyota Camry de 2010 com o motor 3.5 L V6 custará US $441 para um kit de junta CV. Enquanto isso, um kit conjunto CV para a versão menor de 2,5 L do Camry custa cerca de US $280.
quanto ao custo da mão de obra, geralmente começa em US $110 até US $260 para uma única substituição conjunta CV. Enquanto uma substituição dupla pode custar até US $360 pelo custo da mão-de-obra. Isso eleva seu total para cima de US $860 para uma única substituição e cerca de US $ 1200 para a substituição de duas juntas CV.
tenha em mente que esta é uma estimativa para a maioria dos carros. Se você tem um carro de luxo, desempenho ou vintage, o custo pode ser maior. Especialmente com carros antigos, pois as peças podem ser difíceis de encontrar e você pode precisar importá-las, tornando-as mais caras. Carros antigos muitas vezes podem exigir lojas especializadas, bem como para fazer os reparos, o que significa que você pode estar olhando para os custos de mão-de-obra mais elevados.
como de costume, recomendamos que você compre para obter estimativas antes de prosseguir com um reparo. Como as taxas de mão de obra da sua oficina local também podem afetar o custo total. Lembre – se de sempre fazer compras para obter a melhor estimativa para seus reparos.
você deve substituir as duas juntas CV?
como mencionado anteriormente, seu carro normalmente tem duas juntas CV, uma de cada lado. Pergunta: é se apenas um deles foi ruim, você deve substituir o outro também? A resposta simples é, não. A razão é que uma junta CV não faz parte de uma rotina de manutenção que precisa ser substituída ou atendida rotineiramente. Se não faz parte de um serviço de rotina, então você realmente não precisa substituir uma parte perfeitamente boa e funcional.
por exemplo, durante um grande serviço, seu carro pode precisar substituir suas velas de ignição. Nesse caso, você também pode substituir as bobinas de ignição enquanto estiver nisso, pois faz parte da manutenção do sistema de ignição. Eles também se desgastam aproximadamente na mesma taxa que suas velas de ignição. Dessa forma, você economiza um pouco de dinheiro nos custos trabalhistas. Sem mencionar que economiza algum tempo e esforço de ter que substituir as bobinas em um momento separado no futuro.
uma articulação CV, por outro lado, geralmente pode durar muito tempo e provavelmente não vai quebrar até chegar ao fim de sua vida útil. Se você está sofrendo danos em uma junta CV, então você realmente não precisa substituir a outra se ainda estiver funcionando. Aconselhamos simplesmente verificar a inicialização do CV: se você vir alguma rachadura física na bota, substitua-a para evitar danos à junta do seu CV. Eles geralmente custam cerca de US $50 a US $ 100 para substituir cada um, não incluindo o custo da mão-de-obra.
como a substituir CV Joint
se o custo de substituição conjunta CV é um pouco alto para você, então você pode substituí-lo por si mesmo para economizar algum dinheiro. Lembre-se de que você precisará das ferramentas certas e leva algum tempo. Se você não tem certeza sobre suas habilidades mecânicas ou não é um entusiasta de bricolage, não recomendamos fazer isso sozinho. No entanto, aqui está um guia geral sobre como fazê-lo se você quiser experimentá-lo:
- Coloque seu carro em suportes de jack e remova as rodas.
- remova o pino do berço da porca do eixo e, em seguida, remova a porca do eixo.
- remova a pinça do conjunto do freio.
- desenrole o tirante externo da Junta de direção.
- desenrole o cubo da torre do suporte.
- retire a junta CV antiga.
- insira a nova junta CV na caixa de transmissão e, em seguida, no conjunto do cubo do eixo.
- Refasten a montagem na ordem em que você removê-los.
Para lhe dar uma ideia mais clara de como fazer isso, você pode assistir ao vídeo abaixo:
É importante salientar que você precisa das ferramentas certas para fazer isso, e carros diferentes, vai exigir diferentes ferramentas. Por exemplo, não há tamanho universal para a porca do eixo, o que significa que você precisará encontrar o tamanho certo do soquete para o seu carro. Além disso, seria melhor tentar encontrar um vídeo tutorial para o seu carro específico para dar uma ideia clara das etapas que precisam ser feitas para substituir a junta CV do seu carro.
se você não tem certeza absoluta sobre a substituição da junta CV por conta própria, recomendamos deixá-la para os profissionais. Normalmente, não leva mais de seis horas para um mecânico profissional substituir as juntas CV.
perguntas e Respostas-custo de substituição da junta CV
você pode dirigir com uma junta CV Ruim?
como com qualquer parte quebrada em um carro, não recomendamos que você faça isso, especialmente quando sentir os sintomas. Um carro com juntas CV ruins pode experimentar saltos e vibrações, tornando-o desconfortável para dirigir. Além disso, o carro pode se tornar imprevisível em condições complicadas. Isso afeta a estabilidade do seu carro, deixando você mais vulnerável a um acidente.
mesmo que o dano seja mínimo e o carro seja dirigível, o problema Pode piorar à medida que você dirige. Na pior das hipóteses, ele pode quebrar completamente, impedindo que seu carro se mova. Nesse caso, você ficará preso ao lado da estrada e será forçado a chamar um serviço de reboque.
o custo de substituição da junta CV vale a pena?
resposta curta: sim, porque a junta CV é crucial para o funcionamento do seu carro. Assim que você encontrar a melhor estimativa de custo de suas oficinas locais, você deve prosseguir com os reparos. Claro, se você atualmente não tem fundos para consertar o carro e está planejando substituí-lo, então você pode vender o carro como está.
lembre-se de vender um carro como está reduziria o preço do seu carro da média do mercado. Se você não planeja substituir o carro tão cedo, recomendamos que você faça os reparos o mais rápido possível.
o custo de substituição da junta CV pode ser mais barato?
além de fazer os reparos você mesmo, você pode economizar dinheiro usando uma peça de reposição ou não OEM. Aftermarket CV articulações pode ser tão barato quanto $50 cada, reduzindo o seu custo de peças muito. No entanto, peças mais baratas podem facilmente significar menor qualidade, o que significa que a peça pode se desgastar mais rapidamente.
certifique-se de procurar avaliações Se estiver comprando uma peça de reposição para evitar surpresas desagradáveis. Também seria uma boa ideia ter uma garantia na peça de reposição. Ter uma garantia significa que você pode substituí-la por pouco ou nenhum custo se der errado prematuramente.
conclusão do custo de substituição da junta CV
a junta CV é essencial para o funcionamento do seu carro. É responsável por fornecer energia às suas rodas enquanto acomoda o movimento para cima e para baixo pelo qual seu carro passa durante a condução. Os sintomas de uma articulação CV ruim são bastante óbvios: ruídos de batida e estalo, bem como graxa que atravessa o interior da roda é um sinal revelador de uma articulação CV ruim. Se você tiver algum dos sintomas, leve seu carro a um mecânico para um diagnóstico.As juntas CV normalmente ficam ruins depois de cerca de 180.000 milhas para a maioria dos carros novos. No entanto, eles podem ser danificados prematuramente se a inicialização do CV estiver rachada ou danificada. Na maioria das vezes eles vão rachar simplesmente por causa do desgaste. No entanto, dirigir em estradas irregulares e sujeira excessiva pode quebrar a bota. Você deve verificar a inicialização do CV de vez em quando para inspecionar se há rachaduras. Se você vir uma rachadura, substitua a bota CV para evitar danos às juntas CV.
porque é uma parte importante do seu carro, o custo de substituição da junta CV pode chegar a US $1200. O trabalho pode ser bastante caro, pois requer que seu mecânico desmonte a maior parte do conjunto de suspensão para substituí-lo. Se você é um pouco sem dinheiro, pode reduzir o custo de substituição da junta CV fazendo os reparos você mesmo e / ou usando peças não OEM. Com alguns cuidados, é claro.
seria melhor deixar os reparos para um profissional, pois é bastante complicado e exigirá algumas ferramentas para fazer. Em qualquer caso, seja qual for a maneira que você deseja proceder, você deve substituir o seu CV conjunta assim que ele vai mal. Atrasar os reparos pode resultar em uma experiência de condução desconfortável e até acidentes.
Ferramentas aprovadas
essas ferramentas foram experimentadas e testadas por nossa equipe, elas são ideais para consertar seu carro em casa.
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