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Gritos em uma bicicleta da sujeira faixa pode ser uma das mais emocionantes e adrenalina repleto de peças de toda a pista e durante a corrida, uma das mais emocionantes seções para assistir!
Whoops, são um conjunto longo se “solavancos” uniformemente espaçados, geralmente cerca de um par de pés de altura. Se um piloto atingir o whoop logo à direita, com a quantidade certa de técnica, ele deslizará pelo pico de cada colina. Mas qualquer movimento errado e o piloto mergulhar a roda dianteira muito baixo ou obter o back-end expulso resultará em uma catástrofe de equitação.
não há necessidade de hesitar, pois aqui estão algumas dicas úteis para ajudar a levá-lo em um caminho de sucesso na conquista desses whoops.
Confiança e Compromisso:
Uma chave muito importante sobre como conquistar os gritos é de confiança e compromisso! Nós entendemos, whoops pode ser assustador, mas sempre ser capaz de superar uma seção whoops exigirá que você seja capaz de ter confiança e se comprometer com o que está fazendo. Estar nervoso é ok porque isso irá mantê-lo focado e hesitar pode ter um resultado muito ruim.
mudando:
uma boa ideia ao entrar em uma seção whoop é mudar uma marcha para cima. A roda traseira estará deslizando no chão e sua roda dianteira estará no ar-nunca tendo contato com o solo. Portanto, mudar para a próxima marcha o manterá no poder, aumentando sua tração e mantendo a extremidade traseira agachada, a frente e o ajudará a mantê-lo reto.
Velocidade de Entrada:
Ao entrar em uma upa é muito importante para ter velocidade! A velocidade é sua amiga porque isso o ajudará a ficar em cima do grito e a mantê-lo direto. Abrandar antes de entrar nele só vai fazer você perder a tração e torná-lo mais difícil de criar um bom ritmo e então você está apenas montando para cima e para baixo os gritos que é quase mais difícil de fazer e muito mais lento.
Distribuição de Peso:
é muito importante saber onde e como fazer corretamente a distribuir o peso sobre uma bicicleta, especialmente sobre os gritos seção. Colocar muito peso em qualquer extremidade da bicicleta pode resultar em sua bicicleta pular um grito ou mergulhar no meio do grito. Seu corpo deve se assemelhar a uma posição semelhante a uma postura de levantamento terra. Joelhos, dedos dos pés e bunda devem estar de volta com a cabeça acima e sobre o guidão.
Colocação da Roda:
Encontrar um bom ritmo na gritos seção irá tornar sua vida muito mais fácil e tudo começa com o local onde você colocar o pneu da frente na primeira upa. É praticamente tudo sobre encontrar o ponto ideal na pista. Se o seu pneu dianteiro estiver muito alto, você terá uma chance provável de pular um grito. E se o seu pneu dianteiro estiver muito baixo, o pneu dianteiro será perdido nas trincheiras. É importante lembrar que o ponto ideal na pista irá variar em sua velocidade de entrada e distribuição de peso.
Bônus de Piloto de Ponta:
Gritos no deserto pode ser mais tolerantes e, geralmente, menos perigoso do que um grito na pista, com o que está sendo dito, recomendamos tentar acertar alguns gritos no deserto antes de o MX track!
novamente, montar a seção whoops pode ser intimidante, mas seguir essas dicas espero ajudá-lo a conquistá-los! Como tudo e qualquer coisa, a prática é perfeita, então pense em seus movimentos quando estiver em ação ou registre-se para identificar o que precisa ser melhorado. Passeio seguro e vê – lo na sujeira!
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