Não importa se você é um novato ou um experiente ciclista, você vai ter, sem dúvida, se perguntou como ciclo mais rápido. É natural se perguntar sobre coisas como velocidade média e máxima durante o ciclismo. Para muitos, mais velocidade é igual a mais diversão, mas mesmo que você não seja um viciado em adrenalina, velocidades mais rápidas significam distâncias maiores ou chegam ao seu destino mais cedo.
Se você quer vencer seus amigos em uma cidade sinal de sprint, assumir a hora local julgamento cena, colocar seu nome no topo do local Strava segmento de tabelas de classificação, ou simplesmente para ir ao trabalho mais rapidamente, há uma abundância de razões para ciclistas chase aumento da velocidade.
no guia abaixo, descrevemos uma coleção de dicas para ajudá-lo a pedalar mais rápido. Alguns deles são fáceis, enquanto alguns são mais difíceis, e alguns são gratuitos, enquanto outros têm um custo.
o mais caro não fornece necessariamente os maiores benefícios, e o que fará a maior diferença dependerá da sua situação atual. Você está bem treinado, mas seu equipamento o decepciona? Ou seu equipamento está marcado, mas sua aptidão está faltando? Ou você está procurando obter ganhos marginais de ambos os lados da moeda?
fatores que afetam a velocidade do ciclismo
para entender como pedalar mais rápido, precisamos entender quais fatores estão nos impedindo.
quando você ciclo, quanto mais poder você pode colocar através dos pedais,mais rápido você vai. No entanto, vários fatores funcionam em oposição, como arrasto aerodinâmico, resistência ao rolamento, gravidade, atrito do sistema de transmissão e muito mais.
- a potência é medida em watts e pode ser medida em tempo real usando um medidor de potência.
- o arrasto aerodinâmico é medido em CdA, que significa coeficiente de arrasto X área, e é representativo da facilidade com que um piloto pode cortar o vento.
- a resistência ao rolamento é medida em Crr (coeficiente de resistência ao rolamento) e é representativa do atrito entre os pneus da bicicleta e a estrada – quanto menor a resistência, melhor. Estamos todos familiarizados com a gravidade, é mais importante quando subimos, e é aqui que a relação potência / peso de um piloto faz a maior diferença.Finalmente, um trem de força ineficiente acabará por desperdiçar parte da energia que você está colocando através de seus pedais antes que ele chegue à roda traseira.
agora que temos uma visão geral básica dos fatores que afetam sua velocidade de ciclismo, podemos direcionar cada um individualmente e, finalmente, fazer você pedalar mais rápido.
Limpar e manter sua bicicleta
em Primeiro lugar, uma das coisas mais importantes é começar com um pano limpo e bem conservado moto – eles não dizem ‘limpo moto é uma moto rápida” para nada.
ao limpar e lubrificar seu trem de força, sua eficiência aumentará, o que acabará por torná-lo mais rápido. Se não for limpo, qualquer poeira, sujeira e ferrugem que você deixar no seu trem de força causará um aumento no atrito, o que, por sua vez, significará que menos da energia que você coloca nos pedais será convertida em impulso.
da mesma forma, se você não manter sua bicicleta com intervalos regulares de Serviço, Os rolamentos podem aproveitar, o que terá o mesmo efeito de eficiência reduzida.
além disso, manter os pneus inflados com a pressão adequada reduzirá a resistência ao rolamento e otimizará o nível de atrito entre os pneus e a estrada.
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Treinamento
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Atualizar a sua moto e kit
Quase todo o mercado de reposição de componente é projetado com um olho para fazer a sua moto mais leve ou mais aerodinâmica, com a vista para ir mais rápido. Algumas atualizações trarão ganhos maiores do que outras, e nem sempre é o maior gasto que colherá mais recompensas.
a área para a oportunidade máxima dependerá de sua configuração atual. Se você estiver montando uma mountain bike com pneus nodosos na estrada enquanto usa um traje aerodinâmico, a bicicleta seria a primeira coisa que procuraríamos atualizar para aumentar a velocidade. No entanto, se você estiver em uma bicicleta de estrada, mas vestindo jeans e um capuz, então a roupa seria nossa primeira atualização.
Rodas De Carbono
se você estiver executando rodas de alumínio em sua bicicleta, a mudança para o carbono é uma que, sem dúvida, passou pela sua mente. Embora existam exceções, as rodas de carbono são normalmente mais leves e podem ser moldadas para perfis mais profundos, que gerenciam melhor o fluxo de ar e reduzem o arrasto aerodinâmico.
- Melhor bicicleta de estrada rodas
- Melhor rodas leves
pneus, tubeless ou tubos de látex
nos últimos anos, as rodas de bicicleta de estrada se alargaram, pois isso permite pneus mais largos, que podem ser executados a pressões mais baixas, o que, por sua vez, significa uma diminuição na resistência ao rolamento (o que significa mais velocidade) e melhor aderência. Ao mesmo tempo, a tecnologia de pneus está melhorando a cada iteração, o que diminui ainda mais a resistência ao rolamento.
para uma configuração ideal em sua bicicleta de estrada, os tubos internos de látex prometem a melhor combinação de peso e resistência ao rolamento, com uma configuração fácil.
alternativamente, os pneus sem câmara removem a necessidade de um tubo interno completamente, o que significa que é possível executar pressões ainda mais baixas sem arriscar planos de pitada. Não só os melhores pneus de estrada sem câmara de ar podem oferecer reivindicações de resistência ao rolamento líderes do setor, mas colocar uma pequena quantidade de selante de pneu em seu pneu significa que se você se encontrar perfurando no meio do passeio, ele se auto-selará, trazendo sua velocidade média ainda mais, pois você não precisa parar no lado da estrada fazendo reparos.
Roupas
dependendo de suas escolhas de roupas atuais, pode haver alguns ganhos sérios mudando para roupas ‘aero’ estanques. O piloto representa mais de 70% da área frontal total, por isso é aqui que mais ganhos podem ser encontrados quando se trata de otimizar seu CdA. Uma das opções mais rápidas é um traje de corrida tudo-em-um, mas algumas das melhores camisas de ciclismo são projetadas com aerodinâmica em mente.
capacete Aero
um capacete aero é projetado para oferecer os mesmos níveis de proteção que outros capacetes, mas em vez de grandes aberturas abertas para o fluxo de ar, eles são projetados para reduzir seu arrasto.
- o Melhor capacete aero
Passeio com os outros
Em um estudo para examinar o efeito de elaboração de ciclistas, Dr. Bert Blocken descobriu que andar atrás de um único outro piloto poderia reduzir o arrasto em 27% e andar atrás de vários pilotos valia até 35%. Outros estudos encontraram ganhos ainda maiores, mas o princípio permanece o mesmo. Ser capaz de andar na mesma velocidade por 35% menos energia significa que você pode girar em um paceline, trabalhando juntos para aumentar a velocidade média do grupo.
obtenha uma eBike
se você deseja pedalar mais rápido, uma bicicleta elétrica é uma vitória rápida e real, sem desvantagens reais. Enfrentar sobe mais rapidamente, manter velocidades médias mais altas e, finalmente, percorrer distâncias maiores em menos tempo por menos esforço. A maioria das Bicicletas elétricas oferece um mínimo de 250 watts de assistência e pode cobrir qualquer coisa de 50 a 150 km de distância por carga, dependendo do tamanho da bateria.
trabalhe em habilidades
dependendo do tipo de superfícies que você está cobrindo em sua bicicleta, pode não ser simplesmente sobre potência Para peso ou potência para CdA. Se você está procurando ir mais rápido em uma mountain bike, por exemplo, o manuseio da bicicleta pode desempenhar um papel muito maior do que para aqueles em uma bicicleta de estrada. Em vez de simplesmente trabalhar para empurrar os pedais o mais forte que puder, pratique suas habilidades, como pular obstáculos e fazer curvas em alta velocidade e você terá muito mais velocidade ao longo de seu passeio.
ajuste da Bicicleta
Um confortável piloto, que terá, inevitavelmente, de ser capaz de andar por mais tempo, então se você encontrar-se a abrandar devido à dor aguda, em seguida, um simples ajuste da bicicleta deve ajudar a colocar você em uma posição melhor do que irá permitir-lhe para andar mais e por mais tempo. Além disso, para aqueles que buscam ganhos aerodinâmicos máximos, um ajuste de bicicleta aero-otimizado – geralmente conduzido em um túnel de vento – considerará sua potência e aerodinâmica para encontrar uma posição que equilibre os dois para a velocidade máxima.
dieta
a dieta está amplamente entrelaçada com o treinamento revisado acima. O conceito fundamental de treinamento é que estresse mais Recuperação é igual a adaptação, e é durante a fase de recuperação que nosso corpo responde (se adapta) ao treinamento (estresse) que estamos passando. A dieta joga nisso de várias maneiras. Ao alimentar seus treinos, você será capaz de treinar mais e, em seguida, alimentando sua recuperação adequadamente, você se recuperará mais rapidamente. Confira nosso guia detalhado de nutrição para ciclismo para o resumo completo.
raspe as pernas
por último, mas não menos importante, se você quiser uma maneira rápida, livre e fácil de ir mais rápido na bicicleta, raspe as pernas. Não é por acaso que todos os ciclistas de estrada profissionais raspam as pernas, é mais rápido. Com o lançamento de seu próprio túnel de vento, Specialized respondeu à pergunta contundente de ‘raspar as pernas faz você mais rápido’ e provou que pode economizar 70 segundos em um contra-relógio de 40 km.