Les limiteurs de vitesse sont conçus pour faire une chose: limiter la vitesse d’un véhicule. Ok, pas de surprises là-bas.
Selon le type de véhicule et son objectif, des limiteurs de vitesse peuvent être installés en raison d’exigences légales, de normes industrielles, de précautions de sécurité ou d’une combinaison de ces raisons.
La vitesse maximale à laquelle un véhicule peut circuler est régie par le limiteur de vitesse, empêchant les conducteurs aux pieds en plomb de laisser cette aiguille glisser trop loin.
Pourquoi quelqu’un manipulerait-il un limiteur de vitesse?
En Australie, les véhicules lourds sont limités à 100 km/h. Pour certains camionneurs, la tentation du sabotage est un moyen de les amener plus rapidement à destination.
Plus le véhicule va vite, moins on passe de temps sur la route. Dans un travail où les conducteurs parcourent en moyenne jusqu’à 5 000 kilomètres par semaine, il est facile de comprendre pourquoi la falsification existe.
Un récent blitz de police d’un mois en Nouvelle-Galles du Sud a découvert un stupéfiant 79 camions avec des modifications illégales apportées aux modules logiciels du moteur pour permettre les excès de vitesse.
Comment quelqu’un altère-t-il un limiteur de vitesse?
Un limiteur de vitesse empêche essentiellement le moteur de tourner une fois qu’il atteint un point d’activation programmé. Par conséquent, la puissance du moteur n’est affectée que dans certaines conditions, afin d’éviter que l’unité ne gêne les performances du moteur à des vitesses sûres.
Il est peu probable que la manipulation de l’un des éléments mécaniques du moteur remplace un limiteur de vitesse moderne. Le système repose sur un transfert électronique du signal directement vers l’ordinateur de bord du véhicule.
Par conséquent, la falsification implique souvent de remplacer les systèmes existants par des programmes informatiques de moteur téléchargés illégalement qui manipulent les données transférées entre les systèmes électroniques et le moteur lui-même.
L’explication simple: Vous pouvez tromper votre camion à l’aide de programmes informatiques illégaux.
Quelles en sont les implications ?
Les implications de la modification des limites de vitesse sont complexes, ce qui expose les conducteurs, les gestionnaires de flotte et le grand public à de graves risques.
- Les conducteurs qui font de longues heures de route chaque jour se mettent en danger, car la fatigue et la vitesse sont une combinaison très dangereuse
- En vertu des lois sur la chaîne de responsabilité, toutes les parties impliquées à n’importe quelle étape de la chaîne d’approvisionnement sont responsables et doivent être proactives pour prévenir les atteintes à la sécurité.
- Pour les usagers de la route, les conducteurs de camions excès de vitesse sont un risque inutile et extrêmement dangereux de partager les routes avec. Malgré les efforts accrus de la police pour prévenir les excès de vitesse, des accidents se produisent toujours
Comment peut-on arrêter la falsification des limiteurs de vitesse?
Malheureusement, il y aura toujours des gens qui tenteront de déjouer les systèmes de sécurité mis en place pour les protéger.
Heureusement, les gestionnaires de flotte ont d’autres choix pour surveiller leurs véhicules sur la route. Le suivi GPS de MyFleet surveille le temps nécessaire à un véhicule pour se déplacer entre les points; avec la technologie satellite capable de déterminer la vitesse via la latitude et la longitude du signal du véhicule lui-même.
Cela empêche le conducteur de manipuler le système embarqué et permet au gestionnaire de flotte d’avoir accès en temps réel à toutes les données de vitesse de la flotte et aux notifications instantanées.
Comment pouvons-nous améliorer la sécurité?
La falsification des limiteurs de vitesse continuera d’être un problème de sécurité dans l’industrie des transports tant qu’il y aura la tentation de le faire. Les gestionnaires de flotte doivent être conscients des risques potentiels et être proactifs pour les empêcher de se produire.
Le suivi GPS représente un pas en avant positif dans la création de systèmes plus sûrs et plus fiables qui garantissent que les risques sont minimisés pour toutes les parties impliquées dans les opérations de transport routier.