Sean et Robot explorent comment les bateaux se déplacent dans l’eau et examinent certaines des sciences qui font bouger les choses.
Les navires sont un excellent moyen de se déplacer – ils aident à traverser les lacs et à se rendre en France pour nos vacances. De plus, si vous avez quelque chose étiqueté « Fabriqué en Chine », il est probable qu’il ait été apporté au Royaume-Uni sur un porte-conteneurs. Mais comment ces navires se déplacent-ils dans l’eau?
Eh bien, pour commencer, il est important de comprendre la résistance que l’eau crée sur un navire. Lorsqu’un navire se déplace dans l’eau, il subit une force de résistance opposée considérable. Vous aurez connu une force similaire en nageant et c’est pourquoi la marche est souvent plus rapide que la natation. Afin de minimiser cette force, les concepteurs de navires travaillent dur pour rendre le navire plus rationalisé.
La façon dont un navire se déplace dépend de son emplacement. Si un navire est dans un port bondé, de petits mouvements exacts et lents sont nécessaires. Mais s’il voyage en eau libre et qu’il n’y a pas d’autres navires autour, la vitesse est la principale exigence.
Il existe un grand nombre de façons différentes de déplacer le navire dans l’eau:
- Rames – la première source de propulsion de navire jamais développée. Ils comptent sur la force de la personne dans le bateau pour tirer le bateau, et ne sont normalement vus que sur des bateaux plus petits qui sont plus faciles à propulser. Pas génial de déplacer un gros porte-conteneurs
- Chevaux – la méthode traditionnelle de déplacer des bateaux le long des voies navigables et des canaux intérieurs. Pas idéal pour les navires voyageant dans l’océan.
- Voile – utilise le vent pour propulser un bateau dans l’eau. Super quand il y a du vent. Terrible par une journée calme et lumineuse
- Bateaux à vapeur à aubes – utilisez de grandes roues à aubes pour pousser un bateau dans l’eau.
Tous ces éléments étaient chacun à l’apogée de la technologie. Mais aujourd’hui ne sont normalement utilisés que pour le sport et les bateaux de plaisance. Les navires modernes utilisent normalement une certaine variation d’une hélice en raison de l’efficacité et des performances plus élevées.
- Hélice – la forme de propulsion de navire la plus courante aujourd’hui. Ils peuvent fonctionner seuls ou par groupes de deux ou trois, et sont normalement montés dans une position fixe sur le navire.
- Propulseurs azimutants – une variante d’une hélice montée sur des nacelles rotatives pour permettre au navire de se déplacer dans n’importe quelle direction. Idéal pour entrer et sortir des ports.
Pour que le navire se déplace, l’hélice a besoin d’une source d’énergie ou d’un moteur. Celui-ci est normalement placé au centre du navire en bas car il peut être très lourd. Pour connecter le moteur à l’hélice, un arbre d’hélice peut être utilisé, fournissant une liaison physique.
Et enfin:
- Jets d’eau – couramment vus dans les jet-skis. Ils créent un jet d’eau qui force le bateau. Ils peuvent également être utilisés sur des navires plus grands, mais ne sont efficaces que lorsqu’ils fonctionnent à très grande vitesse.
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