Un dry bag, c’est juste ça : un sac étanche qui garde vos objets précieux au sec. Les canoéistes, les pêcheurs, les SUPers et toute autre personne qui préfère leur nourriture, leur iPhone ou leur équipement rester en dehors de la rivière ou de l’océan en dépendent. Solides et résistants à l’abrasion, les sacs étanches sont des outils essentiels pour toute excursion en pleine nature où les choses pourraient être mouillées. Ce guide vous aidera à choisir le meilleur sac sec pour vos besoins.
Matériaux: Les sacs secs sont généralement constitués de l’un des deux matériaux suivants: vinyle ou nylon.
Vinyle: Le vinyle est utilisé pour fabriquer des sacs secs pour les petits objets personnels. Certains sacs secs plus grands sont fabriqués avec du vinyle, mais la plupart sont en nylon.
Nylon: Le nylon est couramment utilisé dans les sacs secs en raison de sa durabilité. Le nylon est recouvert de CORDURA siliconé, qui est un revêtement imperméable et aide également le sac à lutter contre l’abrasion. Les sacs secs en nylon auront un numéro suivi d’un « D ». C’est le denier du nylon, ou la densité des fibres de nylon. Un nombre plus élevé équivaut à une densité de nylon plus élevée et donc à un sac plus résistant.
Types de fermeture: Un autre élément important de certains sacs étanches est les coutures renforcées et entièrement scellées (ce qui signifie que les coutures sont scellées pour être imperméables). Cela lui donne une protection supplémentaire contre les liquides et garde vos articles au sec même lorsque le sac est complètement immergé. Tous les sacs secs sont scellables pour empêcher l’eau d’entrer.
Hypalon roll top: Ceux-ci sont principalement utilisés sur les sacs secs roll-top car ils scellent plus efficacement l’eau. Le roulement du haut et le claquement de la boucle maintiennent le sac étanche à l’air et à l’eau. Cela crée également une sorte de poignée pour transporter le sac, pour enchaîner plusieurs sacs ensemble ou pour les fixer à un sac ou à un bateau à l’aide d’un mousqueton.
Fermeture à glissière: Les autres sacs secs ont un type de fermeture à glissière à pression et à joint, un peu comme un sac de congélation. Ceux-ci sont également efficaces pour sceller l’eau. Contrairement au roll top, une lubrification appropriée est nécessaire sur les sacs à fermeture à glissière pour que le joint fonctionne correctement.
Taille: Il existe de nombreuses tailles de sacs secs. les sacs de 5 litres sont utilisés pour ranger de petits objets personnels tels que des appareils électroniques, des médicaments, des trousses de premiers soins, des articles de toilette ou un petit déjeuner. Ceux-ci sont parfaits pour être rangés sous les élastiques d’un kayak. des sacs de 10 litres sont également couramment utilisés pour ranger des vêtements de rechange. les sacs de 20 litres peuvent contenir un petit sac de couchage, quelques jours de vêtements ou un long week-end de nourriture lyophilisée. les sacs de 30 litres sont parfaits pour les vêtements de deux personnes ou contiennent presque tout ce dont une personne a besoin pour rester au sec lors d’un voyage d’une semaine.
Sangles de transport: De nombreux sacs étanches sont dotés de sangles de transport amovibles. Les styles vont du polochon, où vous pouvez les jeter par-dessus votre épaule, aux sangles de sac à dos. Si le sac sec a des sangles de style sac à dos, elles seront plus que probablement fournies avec le sac. Les sangles sont utiles lors du transport de plusieurs sacs de votre bateau vers un camping ou un véhicule.
Anneaux en D: La plupart des sacs étanches sont livrés avec un anneau en D ou vous pouvez les acheter chez la plupart des détaillants de plein air. Les anneaux en D sont un anneau en forme de « D » qui est attaché au sac sec lorsqu’il est roulé et bouclé. Ils facilitent l’enfilage de plusieurs sacs secs avec une corde et l’apposition sur le bateau. Si le bateau chavire, il est alors plus facile de tirer tous les sacs en même temps, plutôt que de les sortir de l’eau. L’anneau en D empêche également la tension de la boucle du sac sec et empêche la boucle de se casser lors de l’assemblage des sacs.