De nombreux pneus de remplacement, en particulier ceux toutes saisons de série sur une voiture, une fourgonnette ou un VUS, bénéficient d’une garantie de kilométrage au prorata. Il est basé sur la durée prévue de la bande de roulement d’un pneu. Pour les pneus de nos cotes, c’est généralement entre 50 000 et 90 000 miles. Mais ces garanties n’offrent souvent pas beaucoup de retour sur investissement au consommateur si les pneus s’usent prématurément. Si les pneus s’usent avant que le kilométrage de la garantie ne soit épuisé, vous n’obtiendrez probablement qu’un crédit partiel représentant les miles que les pneus n’ont pas couverts. Et ce n’est bon que pour l’achat de pneus identiques ou comparables du même fabricant — ce que vous ne voudrez peut-être pas. Vous ne pouvez pas l’utiliser pour obtenir de meilleurs pneus ou des pneus d’une autre marque.
Voici où le calcul ne s’additionne vraiment pas: le crédit peut être appliqué au prix de détail suggéré par un fabricant pour un pneu neuf ou au prix d’un concessionnaire. Et ce prix est souvent élevé par rapport aux rabais fréquents offerts par de nombreux détaillants. En fait, vous pourrez peut-être acheter des pneus neufs à prix réduit pour moins que le prix des remplacements sous garantie.
En plus de cela, les restrictions pour obtenir votre crédit au prorata abondent. Vos pneus devront peut-être montrer même une usure sur la bande de roulement ou l’affaire est éteinte. Vous devrez peut-être également présenter des reçus confirmant que vous avez fait tourner les pneus aux intervalles prescrits, généralement tous les 5 000 milles, car ils étaient neufs.
Les pneus doivent également être usés, ce qui est défini comme ayant une profondeur de bande de roulement d’environ 2/32 pouce seulement. Les pneus usés fonctionneront mal sur les routes mouillées et pourraient présenter un risque pour la sécurité. (En savoir plus sur les garanties de pneus.)
Nos tests de durée de vie contrôlés de la bande de roulement permettent de passer au crible le marketing pour vous indiquer combien de kilomètres vos pneus dureront avant de s’user. Bien sûr, votre expérience réelle variera selon le véhicule que vous conduisez, comment et où vous conduisez, l’entretien de routine et d’autres facteurs.