에어백 서스펜션 질문 및 답변

트레일러 또는 견인 차량의 가장 부드러운 승차감을 찾고 있다면 에어백 서스펜션을 시작하기에 좋은 곳입니다. 비용이 적게 들고 음색 서스펜션 향상 시스템과 같은 유지 보수가 덜 필요한 다른 서스펜션 스프링이 있습니다. 그러나 에어백 서스펜션은 기존의 리프 및/또는 코일 서스펜션에 대한 최상의 대안 중 하나 인 것으로 입증되었습니다.

에어백 서스펜션에 대한 일반적인 질문에 대한 답변은 다음과 같습니다.

• 에어백 현탁액은 무엇입니까?

• 에어백 서스펜션은 어떻게 작동합니까?

• 에어백 서스펜션의 목적은 무엇입니까?

• 에어백 서스펜션 비용은 얼마입니까?

• 당신은 어떻게 에어백 현탁액을 설치합니까?

• 에어백 서스펜션은 어떻게 설치하나요?

• 당신은 어떻게 에어백 중단을 조정합니까?

• 에어백 서스펜션의 장점(장점)은 무엇입니까?

• 에어백 서스펜션의 단점(단점)은 무엇입니까?

• 에어백 서스펜션을 어떻게 패치합니까?

에어백 현탁액은 무엇입니까?

에어백 서스펜션은 1900 년대 초에 처음 발명되었습니다.그 이후로 유럽과 미국의 발명가들은 자동차와 트럭 용 에어백 프로토 타입을 계속 개발해 왔습니다.

기본적으로 에어백 서스펜션은 압축기,고무 백(일반적으로 강화 고무로 만든)및 공기 압축을 조절하는 시스템으로 구성됩니다. 기본적으로 자동차 애프터 마켓에 대 한 설계 된 에어백 현 탁 액의 두 가지 유형이 있다:

소매 작풍

소매 작풍 공기 현탁액은 고무 봄 안쪽에 팽창시키는 내부에 거치한 소매를 이용합니다. 소매 안쪽에 공기는 원한 탐 고도에 차량을 듭니다.

벨로우즈 스타일

벨로우즈 스타일 에어 서스펜션은 중부 하용 고무로 만든 에어 벨로우즈를 사용합니다. 그들은 소매 작풍 에어백 보다는 무게를 더 나를 수 있고 2 개 3 개의 회선으로 보통 디자인됩니다.

에어백 서스펜션은 어떻게 작동합니까?

공장을 떠나는 대부분의 차량에는 코일 또는 리프 중 금속 스프링으로 만들어진 서스펜션이 장착되어 있습니다. 에어백은 때로는 공장에 설치 하지만 꽤 자주 애프터 마켓 제품으로 개조 금속 스프링에 대 한 대안.

우리가 이미 언급 한 바와 같이,에어백은 차량의 네 모서리에 각각 설치되는 고무 슬리브 또는 중장비 고무 벨로우즈 중 하나입니다. 제대로 작동하려면 온보드 공기 시스템(압축기,건조기 및 저수지)이 공기 압력을 조정하여 적절한 승차 높이와 최적의 승차 품질을 유지하는 데 도움이됩니다.

에어백 서스펜션의 목적은 무엇입니까?

로켓 과학자가 왜 자동차나 트럭이 서스펜션을 필요로 하는지 알아내지는 못한다. 그러나 누군가는 왜 공기 탐 체계를 이용하고 싶는가텐데? 에어백 현탁액 거의 그와같이 요하지 않는 다른 서스펜션 장치의 많음 있는다.

우선,에어백 서스펜션은 조절 가능합니다. 당신은 차량을 들어 올리거나 당신의 목적에 맞게 낮출 수 있습니다. 이차적으로,그것은 짐의 밑에 당신의 차량 수준을 지킬 것입니다. 오늘날의 에어백 시스템에는 공기 압력을 조정해야 할 때 높이 제어 밸브를 열고 닫는 센서가 장착되어 있습니다.

마지막으로 그리고 가장 중요한 것은,에어 서스펜션은 특히 서스펜션에 부하가 추가되었을 때 좋은 승차감을 유지하는 데 도움이됩니다. 대부분의 차량 소유자는 에어백 서스펜션을 구입하여 부드럽고 부드러운 승차감을 즐길 수 있습니다.

에어백 서스펜션 비용은 얼마입니까?

에어백 서스펜션 비용을 고려할 때 고려해야 할 3 가지 문제가 있습니다. 우리의 목적을 위해,우리는 자동차 애프터 마켓 용으로 설계된 에어백 서스펜션을 검사 할 것입니다. 문제는 다음과 같습니다:

1. 카운터를 통한 제품 비용

원하는 시스템에 따라–기존 서스펜션을 지원하는 헬퍼 스프링 또는 전면 및 후면 모두에 개조 된 전체 시스템-에어백 서스펜션의 평균 비용은 미국$500.00–미국$1500.00 입니다. 당신이 구입 한 시스템에 따라.

1. 설치 비용

설치는 간단한 도우미 스프링 키트의 경우$500.00,전면 및 후면의 완전한 개조를 위해$1500.00 까지 실행할 수 있습니다.

1. 유지 보수 비용

때때로 에어백이 누출되어 교체해야합니다. 에어백을 대체하는 비용은$1400.00 와$1500.00 미국 사이 어딘가에 앉는다.

에어백 서스펜션을 어떻게 설치합니까?

거의 모든 종류의 공기 현탁액이 비슷합니다. 대부분 에어백,에어 스트럿,에어 라인,높이 센서 및 공기 압축기가 포함되어 있습니다. 에어백 서스펜션을 설치하는 방법에 대한 매우 압축 된 버전이 있습니다…

*경고:에어 라이드 시스템은 압축 공기를 사용합니다. 에어 라이드 시스템으로 작업 할 때는 항상 적절한 눈 보호 장치를 착용하십시오.

1 부. 이전 부품 제거

• 잭을 사용하여 차량을 들어 올려 잭 스탠드에 고정
• 후면 코일 스프링과 전면 스트럿 제거
• 트렁크에서 스페어 타이어를 제거하십시오

2 부. 공기 현탁액을 설치하십시오

• 이전 봄 대신에 후방 공기 스프링을 설치하십시오
• 정면 공기 스트럿을 설치하십시오
• 여분이 있던 간선에 있는 공기 압축기 및 공기 탱크를 설치하십시오
• 공기와 힘을 위한 압축기를 타전하십시오:압축기를 달리는 힘은 건전지에서 옵니다;에어라인은 압축기에서 현탁액의 모든 4 개의 구석에 달립니다.
• 전체 설치 및 설치에 적절한 연결이 있는지 확인하여 차량의 주행 높이를 적절히 유지하고 시스템에 누출이 없는지 확인하십시오

당신은 어떻게 에어백 현탁액을 설치합니까?

이 섹션은 에어 라이드 시스템 설치에 대한 사용 설명서가 아니며 설정에 관련된 내용에 대한 개요 일뿐입니다.

에어 서스펜션을 구성하는 5 가지 필수 구성 요소가 있습니다:압축기,탱크,항공사,피팅 및 에어백. 각 구성 요소를 구성 할 수있는 방법 및 위치를 살펴 보겠습니다.

압축기와 탱크는 종종 자동차 트렁크에 나란히 장착됩니다. 탱크 및 압축기와 탱크를 둘 다 수용하기 위하여 의미되는 격판덮개의 크기에 따라서,당신은 그것을 작동하 격판덮개를 주문을 받아서 만들 필요가 있을 수도 있습니다.

당신은 트럭이 있는 경우에,당신은 아마 차량의 밑에 구조의 안쪽에 압축기 판을 두고 싶을 것입니다 보다는 더 많은 것. 다시 말하지만,일부 사용자 정의가 필요할 수 있습니다.

항공사는 탱크에서 각 에어백으로 운행합니다.

이 피팅은 항공사가 탱크,압축기 및 에어백에 아늑한 연결을 제공하도록 설계되었습니다. 누출이 없다는 것이 중요합니다.

구입에 포함 된 지침은 각 에어백이 어디에 위치해야하는지 더 자세히 보여줍니다. 압축기를 장착 하 고 항공사를 실행 하는 것은 개인적인 취향의 문제입니다.

에어백 서스펜션을 어떻게 조정합니까?

자동차 또는 트럭에 장착된 에어백 시스템에 따라 수동 또는 디지털 방식으로 에어백 서스펜션의 승차 높이를 조정할 수 있습니다.

수동 조정. 클래스 8 세미에 타고 높이를 조정하기 위해,단순히 높이 제어 밸브에 부착 된 조정 막대를 풉니 다. 승차 고도를 줄이고 증가를 위해 위로 이동하기 위하여 막대를 아래로 이동하십시오. 정확한 고도가 달성된 후에,조정 막대가 움직이는 것을 막기 위하여 장소로 막대를 바짝 죄십시오.

디지털 조정. 오늘날의 자동차와 트럭은 휴대용 컨트롤러에 의해 운영 될 수 있는 첨단 공기 타고 시스템. 단순히 다양 한 디지털 설정을 미리 사용 설명서에 설명 된 단계를 수행 합니다.

에어백 현탁액의 이점은 무엇입니까?

에어백 서스펜션을 사용하면 두 가지 주요 이점이 있습니다:

컴포트

점점 더 많은 자동차 및 트럭 제조업체들이 기존의 스프링(코일 및 리프)을 제거하고 대안으로 에어백 서스펜션으로 전환하고 있습니다. 오래 된 학교 스프링 멀리 하 고 훨씬 부드러운 타고,금속 스프링으로 얻을 수 없는 뭔가 대 한 수 있습니다. 왜냐하면 결국,당신은 말 그대로 공기 쿠션 위에 떠 있기 때문입니다.

유연성

승차 높이가 문제입니까? 당신은 특정 이벤트에 낮은-투-더-포장을 타고 있지만,속도 충돌과 움푹 들어간 곳의 위험을 방지 하시겠습니까? 문제 없습니다. 에어백 서스펜션은 당신에게 두 세계의 최고를 줄 수 있습니다. 스위치의 손가락으로 튀김으로,당신은 탐 당신의 여행 필요를 충족시키기 위하여 고도를 조정할 수 있습니다.

에어백 서스펜션의 단점은 무엇입니까?

에어백 서스펜션을 구입하기 전에 알아야 할 몇 가지 네거티브가 있습니다:

설치

에어백 서스펜션에 직면하게 될 주요 장애물은 복잡성입니다. 불행히도 압축기,매니 폴드 및 탱크를 장착 할 구멍을 뚫어야합니다. 당신이 도전을 위해하지 않는 한,당신은 당신의 급여 등급보다 조금 전기 부품,항공사 및 압축기의 결합 된 설정을 찾을 수 있습니다. 또한,자동차 또는 가벼운 의무 트럭을 소유 하는 경우 거기 있을 것 이다 공간에 문제가 언급 하지 않기 위하여 소음 요인 압축기에 걷어 차 결정 때마다.

비용

또 다른 주요 장애물은 비용입니다. 노동을 포함하여 없이,당신은 온보드 공기 부속 플러스 2 천 달러를 보고 있을 것이다. 인건비를 절약하기 위해 직접 설치하기로 결정한 경우 상자에 꽤 많은 구성 요소가 있습니다. 너가 전문가 또는 적어도 이으면 않는한,다이어이어는 너의 급여 급료의 위,업무 가능하게 이다. 따라서,당신은 아마 설치의 추가 비용을 찾고 있습니다.

유지 보수

유지 보수가 적은 시스템을 찾고 있다면 에어백 시스템은 피하고 싶은 시스템입니다. 경고:거기에 가지 마세요! 눈을 뗄 수 없는 구성 요소가 너무 많고 언제든지 발생할 수 있는 잠재적인 문제가 너무 많습니다.

에어백 서스펜션을 어떻게 패치합니까?

대부분의 경우,서스펜션 문제는 압축 손실,즉 시스템 어딘가에 공기 누출과 관련이 있습니다.

에어백 서스펜션에 누출이 있다는 명백한 징후는 다음과 같습니다.

물 각 방광을 살포하고 거품을 감시. 누출 된 방광(에어백)을 교체해야합니다.

호스 피팅이 제대로 연결되지 않았습니다. 필요에 따라 불량 피팅을 교체하십시오.

호스 중 하나에 구멍이 있습니다. 문제의 호스 크기에 맞는 패치 피팅을 사용하십시오.

공기 압축기가 고장 났거나 고장 났는지 확인하십시오. 압축기가 작동하지 않는 경우,이유를 알아낼. 디지털 멀티 미터를 사용하여 압축기에 전원이 있고 제대로 접지되어 있는지 확인하십시오. 마지막으로 에어 서스펜션 압축기 릴레이에 문제가 있는지 확인하십시오.

요약

희망,위에 나열된 질문과 답변은 당신에게 에어백 서스펜션 시스템의 더 나은 이해를 준:

• 어떻게 생겼는지
• 어떻게 작동
• 비용
• 설치
• 설정
• 조정
• 장점
• 단점
• 패치&수리

에어백에 대한 간단하고 비용이 적게 드는 대안을 보려면 음색 서스펜션 강화 시스템을 확인하십시오.