가을이 다가오자 어둠이 내려와 나는 백미러에 있는 헤드라이트를 더 보게 되었다. 그 눈부심 방지 스위치는 어떻게 작동합니까?
앨리스가 통과 한 것을 제외하고,대부분의 거울은 반사되는 얇은 반짝이는 금속 층을 가지고 있으며,구조와 보호를 위해 유리 시트가 앞에 있습니다. 대부분의 자동차의 내부 백미러는 유리 표면이 뒤쪽의 거울과 평행하지 않은 독창적 인 변형을 가지고 있습니다. 그것은 쐐기. 제너럴 모터스의 가이드 램프 부문은 머리와 신호등에 근무하고 또한 50 년대 초반에 눈부심을 헤드 라이트가 솔루션을 내놓았다.
유리는 빛을 통과 할 수 있지만,그것의 일부는 항상 반영하지만 주변에서 어두운 때 당신은 이것을 볼 수 있습니다. 백미러의 전면 유리 표면은 들어오는 빛의 약 4%만 반사합니다.
낮 시간에,백미러의 실버 다시 뒤에 장면을 반영하고 일부는 유리 앞 멀리 떨어져 반영한다. 전면 유리는 또한 당신의 무릎의 희미한 이미지를 반영하지만 기본 이미지가 너무 밝기이기 때문에,당신은 일반적으로 그것을 통지하지 않습니다,당신의 바지에 불을하지 않는.
야간에는 동공이 확장되어 빛의 수준에 더 민감합니다. 탭을 뒤집어서,당신은 헤드 라이트가 실버 표면에서 멀리 당신의 눈에서 반송되도록 거울의 각도를 변경,소량의 유리의 전면 표면에 반사하는 동안 그래서 당신은 헤드 라이트의 희미한 이미지를 볼 수 있습니다.
나는 이러한 거울을 만드는 데 관련된 정확한 각도를 찾을 수 없습니다 어쩌면 일부 굴절도 각도에서 역할을 할 수 있지만,나는 이것이 일반적인 생각이라고 생각합니다. 그리고 당신은 거울을 조정하여 어느 위치에서 작동 할 수 있어야한다,그것은 다른 방향으로 반사 것을 제외하고. 당신은 손전등이있는 경우,당신은 반사의 서로 다른 소스를 테스트 할 수 있습니다. 당신이 운전하는 동안 그냥하지 마십시오.