Sean ‘ s Ships – hogyan működnek a hajók

Sean és Robot felfedezik, hogyan mozognak a hajók a vízben, és megnéznek néhány olyan tudományt, amely a dolgokat mozgatja.

a hajók nagyszerű módja a közlekedésnek – segítenek átjutni a tavakon és utazni Franciaországba a nyaralásunkra. Akkor is, ha van valami címkével “Made in China” esélye, hogy azt hozta, hogy az Egyesült Királyságban egy konténerszállító hajó. De hogyan mozognak ezek a hajók a vízen?

nos, kezdjük azzal, hogy fontos megérteni a víz ellenállását a hajón. Ahogy egy hajó áthalad a vízen, jelentős ellentétes ellenállási erőt tapasztal. Hasonló erőt fog tapasztalni úszás közben, ezért a gyaloglás gyakran gyorsabb, mint az úszás. Ennek az erőnek a minimalizálása érdekében a hajótervezők keményen dolgoznak a hajó áramvonalasabbá tételén.

a hajó mozgása a helyétől függ. Ha egy hajó zsúfolt kikötőben van, akkor kis lassú, pontos mozgásokra van szükség. De ha nyílt vízen utazik, és nincs más hajó a közelben, akkor a sebesség a fő követelmény.

számos különböző módon lehet mozgatni a hajót a vízen:

  • evezők – a hajó meghajtásának első forrása, amelyet valaha kifejlesztettek. A csónakban ülő személy erejére támaszkodnak a hajó húzásához, és általában csak kisebb hajókon láthatók, amelyeket könnyebb meghajtani. Nem nagy, hogy mozog egy nagy konténerszállító hajó
  • lovak-a hagyományos módszer a mozgó hajók mentén belvízi utak és csatornák. Nem jó az óceánon közlekedő hajóknak.
  • vitorla – a szél segítségével hajtja át a hajót a vízen. Nagyszerű, ha fúj a szél. Borzasztó egy fényes, nyugodt napon
  • lapátos gőzösök – használjon nagy lapátkerekeket, hogy egy hajót átnyomjon a vízen.

ezek mindegyike egyszer volt a technológia magassága. De manapság általában csak sport-és kedvtelési célú vízi járművekre használják. A Modern hajók általában a légcsavar bizonyos változatait használják a nagyobb hatékonyság és teljesítmény miatt.

  • Propeller – a leggyakoribb formája a hajó meghajtás ma. Működhetnek önállóan vagy két vagy három fős csoportokban,és általában rögzített helyzetben vannak a hajón.
  • Azimuthing tolóerők – a forgó hüvelyekre szerelt légcsavar változata, amely lehetővé teszi a hajó bármilyen irányú mozgását. Nagyszerű a kikötőkbe való bejutáshoz és kijutáshoz.

a hajó mozgásához a propellernek áramforrásra vagy motorra van szüksége. Ez általában a hajó közepén helyezkedik el, mivel nagyon nehéz lehet. A motornak a légcsavarhoz való csatlakoztatásához egy légcsavar tengely használható, amely fizikai kapcsolatot biztosít.

és végül:

  • vízsugarak – gyakran látható Jet-Ski. Olyan vízsugarat hoznak létre,amely a hajót kényszeríti. Nagyobb hajókon is használhatók, de csak akkor hatékonyak, ha nagyon nagy sebességgel működnek.

kattintson ide, hogy Sean hajói az iTunes-on!

Szerezd meg a sorozat a telefon vagy tabletta, és hallgatni, amikor úgy tetszik – otthon, az autóban, vagy a fedélzeten a maga hajó!

tudd meg, milyen hatalmas, nehéz konténerszállító hajók úsznak a vízen, és hogyan tudnak a tengeralattjárók hónapokig az óceán fenekén ülni!

új epizódokat hallhatsz hétköznap reggel 8 – tól A Fun Kids-en-és a korábbi epizódok felzárkóztatását teljes egészében most!

ingyenesen feliratkozhat a Sean ‘s Ships podcast csatornára:

  • iTunes
  • Player.fm
  • RSS
  • szórakoztató gyerekek app

…vagy itt hallgathatja meg:

Sean hajóit a Lloyd’ s Register Foundation támogatja.

kattintson ide, ha többet szeretne megtudni!

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.