Auckland autókereskedőként az autóiparban kiemelt figyelmet fordítunk a járműtrendek emelkedésére és csökkenésére. Nem kell azonban nagyon nagy figyelmet fordítania arra, hogy észrevegye a hibrid jármű népszerűségének éles csúcsát.
a hibridek—a benzin és a tisztán elektromos energia közötti középút-megtalálták a helyüket a piacon, és az autógyártók minden nap új iterációkat fejlesztenek ki. A kérdés az, hogy hogyan váltak ilyen népszerűvé? Mi a helyzet a hibrid járművekkel, amelyek lehetővé tették számukra a siker hullámát, végül megtalálják az utat a világ minden országának utcáira?
ebben a blogbejegyzésben visszaforgatjuk az időt a legelső hibrid járműhöz, hogy megválaszoljuk ezt a kérdést. Hol kezdődött az egész, és hogyan kerültünk ide? Olvassa el, hogy felfedezze a hibrid járművek érdekes történetét!
A Korai Évek: A hibrid születése
mint kiderült, az első hibridet nem más találta ki, mint Ferdinand Porsche 1899-ben, ugyanaz az osztrák-német autógyártó, amelynek autói ma a leglelkesebb motorosokat inspirálják. A jármű feltalálása előtt az akkumulátoros és benzinmotoros autók folyamatosan fejlődtek egymás mellett. Tehát a Porsche fogta az autóipari játék e két oldalát, és összekapcsolta őket egy olyan járművel, amely hatalmas tendenciát vált ki a jövőben: a rendszer Lohner-Porsche Mixte (vagy röviden Mixte).
a Mixte kerékagyra szerelt elektromos motorokat tartalmazott az autó minden kerekében, amelyek mindegyikét egy kis benzinüzemű generátor és elektromos akkumulátorok táplálták. Az akkumulátorok cirkálásra szolgáltak, míg a benzin némi éghető erőt adott a keményebb terepekhez vagy a felfelé irányuló csatákhoz. Ez volt az első igazi fúzió az elektromos és a belső égésű energia.
bár akkoriban némi népszerűségnek örvendett, az autóipar elektromos szempontjai egyszerűen nem voltak elég fejlettek ahhoz, hogy könnyen kezelhető járművet hozzanak létre. Az akkumulátor töltése komoly fájdalompont volt, arra kényszerítve a Mixte tulajdonosait, hogy hatalmas előre feltöltött akkumulátorokat cipeljenek magukkal. A Mixte népszerűsége hamarosan alábbhagyott, és a hibrid kor kezdete visszaszorult.
egy ötlet újjászületése: a következő iteráció
évekig a hibrid találmányok soha nem hagyták el a koncepció színpadát. Még az első és a második világháború alatt is—amikor az új járművek szükségszerűek voltak-a sárgarézeket soha nem lenyűgözték az autógyártók által létrehozott hibrid koncepciók. A verseny egyszerűen nem vette fel a gőzt, és nem volt verseny az innováció előmozdítására. A General Motors és az Audi egyaránt kipróbálta a régi főiskolát, de egyik vállalat sem tudta megkerülni egy ilyen autó nehéz akkumulátorait vagy alacsony piacképességét.
1973-ban a szárnyaló olajválság felhívta a figyelmet az emelkedő gázárakra és csökkentette a hozzáférhetőséget, így a kormány egy kevéssé támogatott projekthez fordult, hogy segítsen nekik a víz taposásában: a hibrid. Az Egyesült Államok kormánya milliókat költött új hibrid technológiák kifejlesztésére a következő 25 évben, de kevés jármű került piacra. Még kevesebb versenyezhet a benzines jármű népszerűségével.
keveset tudtak, a hibrid ipar kulcsa Japánban az óceán túloldalán feküdt. 1995-ben a Toyota Prius csendesen bemutatták a Tokiói Autószalon nagy sikerrel, teljes körű futást ért el az első évben. Az első generációs Prius nyomdokaiba lépve a Honda Insight 1999-ben jelent meg az Egyesült Államokban.
úgy tűnt, hogy megújult az érdeklődés a piac iránt, és ezúttal ragadt.
Egy Ugrás Előre: A hibridek tömegekbe hozása
a következő ugrás az iparban a Prius zúgó sikerének idején jött létre, mivel a hibrid járművek listájának élén állt egészen a 2010-es évekig. a hibrid használt autók még a piacra is szivárogtak, mivel a rajongók folytatták a frissítést a Toyotával együtt. A következő logikus lépés egy újratölthető akkumulátor volt, de hogyan lehet ezt elérni? Jól, dugulás az autó!
adja meg a plug-in hibrideket, egy újfajta járművet, amely lehetővé tette a tulajdonosok számára, hogy újratöltsék az akkumulátorokat, mint bármely más technológiai eszközt. A Renault megalapozta ezt az ötletet, 2003-ban kiadta az Elect ‘ Roadot. Míg a siker minimális volt, egy új ötletre törtek, és hamarosan teljes lendületben volt.
a Chevrolet Volt ezután lendítette a kalapácsot, 2010-ben bemutatta plug-in változatát, hogy versenyezzen a Toyotával. Ez lett a legnépszerűbb plug-in hibrid az Egyesült Államokban, az elektromos járművek új korszakát üdvözölve. Onnan, láttuk autógyártó után autógyártó dobálják a kesztyűt a gyűrű egy esélyt az EV Korona. Amikor a Tesla megjelent a piacon, hatalmas csobbanásuk a kis tóban még tovább gyorsította az innovációt és a versenyt.
manapság a hibrid járművek annyira általánosak, hogy könnyen hozzáférhetők, kiterjesztve a környezetbarát szállítási kezet bárkinek, aki törődik vele. A nagy teljesítményű F1-es járművektől kezdve a hatalmas SUV – gázzabálókig minden típusú autónak van egy elektromos változata, amely csökkenti a környezeti hatást (és a karbantartási költségeket).
tehát az egyetlen kérdés, amelyet fel kell tennünk-most, hogy a hibrid végre megtalálta a helyét a társadalomban-hová megyünk mindannyian?
a hibrid használt autóktól a lopakodó gyorshajtókig a MotorCo mindenki számára tartogat valamit
ha készen áll a hibrid kocsira ugrásra, a MotorCo csapata lefedte Önt. Böngésszen az online eladó hibrid autók kínálatában, vagy látogasson el az egyik márkakereskedésünkbe, hogy szakértő vegye fel, melyik autó felel meg Önnek!
szeretné testre szabni a járművet? Van egy hatalmas választéka autó kiegészítők Auckland ügyfelek számára, hogy testre a túrák, amely lehetővé teszi, hogy vegye a tökéletes kerekek az Ön igényeinek. Foglaljon ma egy tesztvezetést az egyik fiókunkban!