az ATV állórésze fontos része az elektromos rendszernek, az akkumulátorral és a szabályozóval együtt. Ha valamilyen elektromos problémája van, különösen a töltés elmulasztása, a probléma valószínűleg ezen alkatrészek egyikével van.
az ATV állórésze feltölti az akkumulátort, miközben a gép használatban van, mint egy generátor egy autóban. Lehet, hogy ATV-jének egyfázisú állórésze van, háromfázisú állórész, vagy egy tekercselt állórész, amelyek mindegyike másképp néz ki. A legtöbb modern ATV háromfázisú állórészt használ, mivel ezek az alkatrészek több áramot termelnek.
az állórész tesztelése ötletet ad arra, hogy hol kezdje. Ha a probléma az állórésszel van, valaki meg tudja oldani. Itt van, hogy tesztelje az ATV állórészét, és javítsa ki, ha kiderül, hogy probléma.
az állórész megértése
az ATV szervizelési kézikönyve tartalmazza az állórész típusával kapcsolatos információkat. Azt is illusztrálja minden extra alkatrészek az adott modell. Nem számít az állórész típusa, a tesztelés hasonló folyamat.
az állórész tesztelése előtt azonban megtehet néhány további lépést. Először ellenőrizze az akkumulátort egy másik töltőre helyezve. Szánjon időt a korrózió keresésére, és tisztítsa meg a csatlakozókat és a vezetékeket. Ha ezen műveletek egyike sem oldja meg az akkumulátor töltési problémáját, itt az ideje tesztelni az állórészt.
az ATV állórész tesztelése
az ATV állórész teszteléséhez ismét szüksége lesz a multiméterre. Először statikus tesztet hajt végre, vagy a motor járása nélkül, az ATV-hez rögzített állórész nélkül végzett tesztet. Az állórész leválasztásakor ellenőrizze, hogy az ATV ki van-e kapcsolva.
ha a multiméter ohmra van állítva, kezdje el az egyes áramkörök ellenállásának tesztelését. Csatlakoztassa a multiméter vezetékeket az állórész elektromos csatlakozójának csatlakozóihoz, tesztelve az 1.és 2., 2. és 3., valamint az 1. és 3. csapok között. Hasonlítsa össze a multiméter leolvasását azzal, aminek lennie kell a szervizkönyvben.
a következő teszt annak meghatározása, hogy az állórész rövidre záródik-e a talajhoz. Ehhez egy méteres vezetéket helyez a csatlakozóba, a másik pedig az állórész testére. A helyes olvasás ebben a helyzetben OL, vagy nyitott vonal. Ha újabb olvasást lát, az állórésznek problémája van. Végezze el ezt a mérést minden tekercs/tekercselés/fázis esetében.
egy másik teszt a dinamikus teszt, ezúttal járó motorral. Ez csak akkor működik, ha az akkumulátor töltődik. Ehhez a méréshez a multimétert váltakozó feszültségre kell állítania. Valószínűleg szüksége lesz egy barátra, aki segít.
járó motor mellett mérje meg a tekercsek/csapok között úgy, hogy a multimétervezetéket az állórész elektromos csatlakozójának csatlakozóihoz csatlakoztatja. Ismét mérjünk 1 és 2, 2 és 3, és 1 és 3 között. Pozitív olvasatot keres.
ezt a tesztet megnövelt motorfordulatszámmal is elvégezheti. Ebben az esetben azt keresi, hogy a terminálok közötti olvasás növekedjen az RPM növekedésével. A feszültség leolvasása, amely a statikus teszttől a dinamikus tesztig változatlan marad, problémát jelez.
ATV állórész rögzítése
az állórész rögzítése általában magában foglalja az eredeti állórész magjának letekerését és tisztítását, majd géppel vagy óvatosan kézzel történő visszatekerését. Úgy kezdődik, hogy megnézzük a tekercsfejeket sérült vagy égett vezetékek után, majd kivágjuk a védőgumi bevonatot a sérült tekercsekből. Vegye figyelembe, hogy a huzal melyik irányba tekeredik a tekercsfej körül, majd csavarhúzóval távolítsa el a kapcsokat az alapról.
a következő lépés a sérült vezeték lazítása. Ezt követően finom minőségű acélgyapottal megtisztítja az állórészfej felületét. Utána törölje le. Az új huzalnak ugyanolyan nyomtávnak kell lennie, mint a régi, a fejek köré tekerve ugyanabba az irányba, mint korábban. A huzalcsomagolások között nem lehet hézag, és a csatlakozóvezetékek további hosszúságot igényelnek a tetején és az alján.
préselje meg a kapcsot az egy hüvelyk hosszúságig fogóval, majd csavarhúzóval rögzítse a vezetékeket az állórészhez. Ezután tesztelje a javított állórész működését a multiméterrel ohm beállítási módban. Ha minden jól néz ki, fedje le az új vezetékeket folyékony gumival, és hagyja beállítani.