Hogyan működik a lakókocsi stabilizátor és mik a különböző típusok?

nyilvánvalóan azt akarja, hogy a lakókocsi vontatásának tapasztalata a lehető legbiztonságosabb és kiszámíthatóbb legyen. Más szavakkal, vontatás közben (különösen nagy sebességgel) biztos akar lenni abban, hogy lakókocsija mind képletesen, mind szó szerint ‘vontatja a vonalat’. Ahogy el tudod képzelni, néha, amikor a vendégeink megérkeznek a Horton Common – ba, különféle történeteket mesélnek az utazásukról. Néhány ilyen történet magában foglalja a lakókocsi instabilitását, például dobást, imbolygást vagy kígyózást. Most a lakókocsi instabilitását különféle tényezők okozhatják (amelyeket alább tárgyalok). Az ilyen incidensek gyakoriságának csökkentése érdekében azonban fontosnak tartom, hogy minden lakókocsira felszereljenek valamilyen stabilizátort, és azt jó állapotban tartsák.

jogi nyilatkozat: Hé! Egyébként … az ezen az oldalon található linkek, amelyek az Amazon vagy a Caravan Guard termékeihez vezetnek, affiliate linkek, és jutalékot keresek, ha vásárolsz, további költségek nélkül.

tehát ezzel a bejegyzéssel azt akartam megvitatni, hogyan működik a lakókocsi stabilizátor, melyek a különböző típusok, és hogyan válnak egyre gyakoribbá az ‘aktív’ stabilizációs rendszerek. Remélem, megtanul valami újat,és ha még nincs felszerelve stabilizátor a lakókocsijára, akkor komolyan fontolóra kell vennie. Ez elég hosszú bejegyzés, tehát ha bármelyik szakaszra szeretne ugrani, kérjük, használja az alábbi tartalomjegyzéket.

Lakókocsi instabilitás vontatáskor

tehát mielőtt megvitatnám, mi a lakókocsi stabilizátor, hogyan működik, és a különböző típusokat stb., Röviden ismertetnünk kell a lakókocsi instabilitásának különböző típusait. Hallani fogja, hogy az emberek különböző kifejezéseket használnak az instabilitás leírására, mint például a dobás, a lengés és a kígyózás, de mit jelentenek valójában?

Lakókocsi dobás

ha a lakókocsi dob, akkor valószínűleg úgy érzi, hogy nem az úton vagy, hanem egy hajó az óceánon, fel-le lebegve. A dobás gyakori oka a helytelen lakókocsi orrsúlya. Túl sok a súly a karaván elején vagy hátulján, és nincs egyensúlyban.

ezért a lakókocsi a tengely mindkét oldalán meghajlik, Több, majd kevesebb erőt helyezve az autók vontatógolyójára. A sebesség, amellyel utazik lehet, hogy a különbség, hogy milyen jelentősen észre a bólintás hatása.

ezenkívül a lakókocsi dobása jobban észrevehető az egytengelyes lakókocsikon, szemben az ikertengelyes lakókocsival. Ennek oka, hogy egy ikertengelyes lakókocsin van egy szélesebb forgási pont, amely érintkezik az úttal.

nyilvánvaló, hogy a lakókocsi lengéscsillapítók felszerelése segíthet csökkenteni a dobóhatást. Jelenleg azonban nagyon kevés lakókocsi rendelkezik lengéscsillapítókkal. Még nem kaptam visszajelzést a vendégeinktől, akik lengéscsillapítókat szereltek fel.

az alábbiakban hivatkozott lakókocsi-stabilizáló termékek segíthetnek csökkenteni a dobással kapcsolatos problémákat. Elsősorban azonban az oldalirányú instabilitás (imbolygás, kígyózás) csökkentésében segítenek.

a lakókocsi lengése és Kígyózása

a lakókocsi kígyózása nagyjából pontosan olyan, amilyennek hangzik. Azt is hallhatja, hogy a kígyózást laterális instabilitásnak nevezik. Különböző tényezők miatt egy bizonyos ponton a lakókocsi eltérhet az autótól, és oldalra mozoghat.

a lakókocsi megfelelő betöltése nagy különbséget jelenthet abban, hogy a lakókocsi lengése/kígyózása és annak súlyossága tapasztalható-e. Továbbá a lakókocsi súlya és az autó és a lakókocsi súlya közötti kapcsolat nagy hatással van a lakókocsi oldalirányú instabilitására.

azonban még akkor is, ha a lakókocsi súlyhatárain belül tartja és helyesen tölti be, vannak olyan idők (kátyúk/szélvendég), amikor a kígyózás még mindig megtörténhet. Ezért itt jön a képbe a lakókocsi stabilizátor szerepe.

vagy megállítani a lakókocsi kígyózik az első helyen, vagy ha a lakókocsi nem kezd kígyó kap vissza az irányítást. Vannak mechanikus lakókocsi stabilizátorok és különböző típusú aktív elektronikus rendszerek, amelyeket az alábbiakban tárgyalok.

mi az a lakókocsi stabilizátor és hogyan működik?

fent röviden tárgyaltam a lakókocsi instabilitásának típusait. Most beszéljünk a különböző típusú lakókocsi stabilizátorok, hogy segítsen kezelni ezeket a kérdéseket. Az első videó, amelyet ebben a bejegyzésben szeretnék hivatkozni, a gyakorlati lakókocsiból származik. Ez a videó elsősorban azokat a stabilizátorokat tárgyalja, amelyeket egy régebbi lakókocsiban talál. Azonban még mindig nagyon fontos, hogy az elvek, hogyan működnek.

kétféle lakókocsi-stabilizátort mutat be John a fenti videóban. Az első típust általában penge típusnak nevezik. A második típusú lakókocsi stabilizátor maga a vonófej része. A Modern verziókat az AL-KO gyártja, amint az a bejegyzés elején látható képen látható.

más vállalatok, például a Winterhoff is gyárt vonóhorog-stabilizátorokat. Vannak érvek és ellenérvek, hogy minden típusú lakókocsi stabilizátor, amit az alábbiakban tárgyaljuk. Ön is szeretné olvasni a bejegyzést, hogyan rántás fel egy lakókocsi.

penge típusú Lakókocsi stabilizátorok

amikor fiatalabb voltam, volt egy régi Mustang lakókocsink, amelyet ma nem gyártanak. Volt egy penge típusú stabilizátor felszerelve a lakókocsiba, amelyre élénken emlékszem gyermekkoromban, nem igazán értettem, mire szolgál ez a furcsa nagy fémtárgy. Egy speciális rögzítőlemez van felszerelve mind az autók vontatótartójához, mind a lakókocsik a-keretéhez.

van egy súrlódó lemez közepén egy rugó. A feszültség lehet állítani, hogy megfeleljen az adott lakókocsi követelményeknek. Ma is kaphat penge típusú lakókocsi stabilizátorokat, bár be kell vallanom, hogy évek óta szó szerint nem láttam vendéget felbukkanni.

most, néhány modern autók ma nem lesz egy vontató konzol hátulján az autó. Sok autó kivehető hattyúnyakú vonórudakkal rendelkezik. Nos, ezekben az esetekben, ha penge típusú stabilizátort szeretne használni, szüksége lesz egy másik termékre. Ez egy konzol, amely rögzíti az eltávolító swap nyak vontatógömbjét, hogy megkapja a penge típusú stabilizátort.

a lapát típusú stabilizátor közepén lévő súrlódó lemez ellenállást biztosít, ha a lakókocsi megpróbál egyik oldalról a másikra lendülni, és kígyózni kezd. Most, ha van egy modern lakókocsi akkor valószínűleg már van egy vonóhorog fej stabilizátor szerelt, mint az alábbi.

de ha vontat, vagy keres, hogy megvásárol egy régebbi vagy retro lakókocsi szabványos olajozott vonóhorog fej azt nagyon javasoljuk, hogy fontolja meg, hozzátéve, egy penge típusú lakókocsi stabilizátor. Ennek a kialakításnak nyilvánvalóan vannak előnyei és hátrányai, amelyeket az alábbiakban tárgyalunk:

penge típusú Lakókocsi stabilizáló előnyök

• olcsóbb, mint egy új vonóhorog-stabilizáló.
• csökkentheti a karaván dobását és kígyózását.
• átvihető különböző pótkocsik és lakókocsik között.
• több stabilizáló hatást fejthet ki, mint a vonóhorog Fej típusa.

penge típusú Lakókocsi stabilizátor Cons

• elég nehéz és terjedelmes.
• új szerelőlapokat kell felszerelni a lakókocsira és az autóra.

penge típusú Lakókocsi stabilizátor következtetések

soha ne fúrjon új lyukakat a lakókocsi alvázába az új tartók elhelyezéséhez. Ebből adódóan, rögzítőlemez rögzítése a lakókocsihoz a penge típusú stabilizátor számára problémát jelenthet. Ez szinte biztosan lenne egy modern lakókocsi. Amint azonban a fentiekben tárgyaltuk, a pengetípus valóban csak régebbi ‘retro’ lakókocsikhoz alkalmas.

vannak azonban olyan emberek, amint John a videóban hivatkozott, akik úgy vélik, hogy a penge típusa stabilizátorként jobban teljesít, mint a vonóhorog. Az érv a súrlódási terület méretén alapul, összehasonlítva a vonóhorog-stabilizátorok kis súrlódó párnáival, amelyek logikusnak tűnnek.

bár nincs tényleges bizonyítékom, hogy érvényesítsem ezt az állítást. Tehát nem lehet megmondani, hogy melyik típus jobb. Azt mondanám, ha van egy régebbi lakókocsija, amelyen még nincs felszerelve stabilizáló vonófej, a penge típusát érdemes megfontolni.

Vonóhorog fejű Lakókocsi-stabilizátorok

a fenti videóban John egy régi Westfalia lakókocsi-stabilizáló vonóhorogfejet mutat be, amelyet egyszer a saját lakókocsijába szerelt. Most ma, nagyon valószínűtlen, hogy ezt a típust felszerelik a lakókocsijába. Sokkal valószínűbb, hogy egy AL-KO stabilizáló vonófej lesz, amint az a bejegyzés elején látható képen látható, vagy a Winterhoff által gyártott vonóhorog.

a régi Westfalia és a modern AL-KO/Winterhoff stabilizátor kapcsolófejek mind ugyanazon az elven működnek. A vontatógömb a helyére kattan, majd lenyomja a bilincsfogantyút, amely súrlódó párnákat kényszerít a vontatógolyóra.

általában ez két súrlódó párna lesz a vontatógömb mindkét oldalán. Most azonban vannak stabilizáló vonófejek további párnákkal, amelyek megfogják a vonógömb elejét/hátulját. Ez segíthet csökkenteni a hangmagasságot.

hogyan cseréljük ki a stabilizátor Vonóhorogfejű súrlódó betéteket

ahogy el lehet képzelni, ha a vonóhorogfejű stabilizátor ellenállást biztosít a kígyózás stb. Van néhány jel, amely azt jelezheti, hogy a súrlódó párnákat ki kell cserélni. Például, ha most sokkal könnyebb lenyomni a bilincs fogantyúját, ez jó jel arra, hogy a párnák kopottak.

továbbá szállítás közben különféle furcsa zajokat hallhat a vonóhorog fejéből. Ismét ezen a ponton valószínűleg le akarja venni a súrlódó párnákat, hogy megnézze őket, és ellenőrizze állapotukat. Mielőtt megpróbálja megváltoztatni a súrlódási párnákat, valószínűleg érdemes megnézni Dan alábbi videóját:

a videóban Dan megvitatja, hogyan lehet felújítani a meglévő súrlódó párnákat, szemben azzal, hogy csak kicserélik őket újakra. Ez nyilvánvalóan személyes választás, de vegye figyelembe a kopás állapotát.

ha úgy gondolja, hogy a bilincsfogantyú sokkal könnyebben megy le, mint korábban, csak cserélje ki a régit az újra. Azonban, ha a probléma az volt, zsír/szennyeződés a súrlódó pad, így nekik egy tiszta és üzembe őket vissza egy lehetőség.

ne feledje, hogy megvásárolja a megfelelő súrlódó betéteket az adott stabilizátorhoz. Az AL-KO stabilizátorhoz valószínűleg ezek a súrlódó párnák, a Winterhoff WS3000-hez pedig ezek a súrlódó párnák. Valami mást kell megjegyezni.

ha lakókocsi vonóhorog zárat vásárol, akkor a megfelelő típust kell vásárolnia, amely illeszkedik a vonóhorogfej stabilizátorához. Amikor a lakókocsit szervizelésre viszi, a szervizközpontnak ellenőriznie kell a súrlódó párnákat is. Van egy mélyebb bejegyzést, hogyan kell változtatni lakókocsi rántás súrlódási párna, amely magában foglalja a fenti.

Vonóhorog Fej Lakókocsi stabilizátor előnyök

• könnyen használható és tárolható.
• manapság a legtöbb lakókocsin alapfelszereltségként van felszerelve.
• nagyon nehéz elfelejteni a stabilizátor alkalmazását.

Vonóhorog Fej Lakókocsi stabilizátor Cons

• potenciálisan nem olyan hatékony, mint egy Pengetestabilizátor.
• a vontatógömbnek tisztának kell lennie a súrlódó párnák működéséhez.
• egy bizonyos ponton a súrlódó párnákat ki kell cserélni.
• nagyon drága, mint egy utólag

aktív Lakókocsi stabilizációs rendszerek

tehát fent már tárgyalt a ‘kézi’ lakókocsi stabilizációs rendszerek. Azonban sok modern lakókocsi és autó ma is aktív stabilizáló rendszerrel rendelkezik. Az AL-KO caravan alvázon ez magában foglalhatja az ATC rendszert, amely az automatikus pótkocsi-vezérlést jelenti. Az alábbiakban részletesebben tárgyalom ennek a rendszernek a jellemzőit, de a videó gyakran a leggyorsabb eszköz az új információk felszívására:

tehát, ahogy a fenti videóból is látható, az ATC rendszer a vonóhorog fej lakókocsi stabilizátorának asszisztense, nem csere. Ez egy elektronikus rendszer, amely az autó 12 V-os tápellátását használja. A lakókocsi vonóhorogja mögött egy fény jelzi, amikor a rendszer be van kapcsolva, azt is hallhatja, hogy bekapcsolódik.

ha a lakókocsi túl rossz állapotban van, az AL-KO ATC rendszer bekapcsolja a lakókocsi-szüneteket, hogy megpróbálja megállítani a kígyózást. Ezért az AL-KO gyakran utal az ATC rendszerre is kígyásgátló eszközként.

Most, amint azt a videóban meg kell jegyezned, az ATC rendszer nem fogja azonnal bekapcsolni a szüneteket valamilyen könnyű kígyózás alatt. Te sem akarod, különben minden kis kátyú vagy könnyű vendég a szél és a lakókocsi szünetek folyamatosan alkalmazzák. Úgy gondolom, hogy a rendszer giroszkópon működik, még a legtöbb okostelefon ma is tartalmaz giroszkópot.

AL-KO ATC Retro Fit

ha lakókocsija nem rendelkezik az AL-KO ATC stabilizáló rendszerrel, akkor utólag is felszerelheti. Ez az alábbi videó A Practical Caravan-tól az ATC rendszer telepítési, beállítási és tesztelési folyamatán megy keresztül.

az AL-KO ATC rendszer alternatívái

rendelkezhet olyan lakókocsival, amely nem az AL-KO alvázon, hanem BPW alvázon alapul. Saját terméket gyártanak, hasonló tulajdonságokkal, mint az iDC (Intelligent Drive Control) néven ismert ATC rendszer. Jó néhány Elddis lakókocsi rendelkezik a BPW alvázzal az iDC – vel együtt.

aktív Lakókocsi stabilizációs következtetések

jelentések érkeztek arról, hogy az ATC és hasonló rendszerek nem működnek megfelelően. Úgy tűnik, az egyik kérdés lehet rossz minőségű 12V vezetékek között az autó és a lakókocsi.

ezért azt javasolta, hogy a 12 V-os vezetékek 20 amperes terhelésre legyenek besorolva. Az aktív lakókocsi-stabilizáló rendszerek drágák lehetnek utólagos felszerelés, de új vagy használt lakókocsi vásárlásakor ez egy szép kiegészítő biztonsági funkció.

következtetések a lakókocsi-Stabilizátorokról

bármennyire is régi vagy új a lakókocsi, fontosnak tartom valamilyen stabilizátor felszerelését. Ahhoz, hogy hatékonyan működjön, meg kell győződnie arról is, hogy megfelelően karbantartott-e (súrlódó betét cseréje). Számos modern autó rendelkezik az autóba épített elektronikus vontatási segédfunkciókkal, amelyek korrigálják a lengést/kígyózást. Kívánatos egy új vagy használt lakókocsi beszerzése az ATC rendszerrel vagy hasonlóval a további védelem érdekében.

azonban minden kézi és aktív stabilizáló rendszer tartalék terv vészhelyzet esetén. Ezeket nem szabad oknak tekinteni arra, hogy elkerüljék a lakókocsi megfelelő rakodását jó egyensúly és súlyelosztás mellett. Azt is meg kell győződnie arról, hogy a lakókocsi legalább olyan nehéz, mint a lakókocsi, még akkor is, ha nem tudja teljesíteni a 85% – os szabályt (ami nem szabály, annak útmutatása).

remélem, megtanultál valami újat arról, hogyan működik a lakókocsi stabilizátor ezen a poszton keresztül. Azt is remélem, úgy jön, hogy minket itt Horton Common és megtapasztalják a kiszolgált helyek. 6777>

GYIK