Hangkormány: ezek a legjobb autós Audiorendszerek 2021

sok pénzt költ az autójára — és sok időt tölt vele—, de míg az emberek fizetnek a divatos spoilerekért, a nagyobb kerekekért és a továbbfejlesztett belső terekért, az autó audiorendszere gyakran utólagos gondolat.

figyelembe véve azt az időt, amelyet autónkban töltöttünk — a karantén előtt megrendelt tanulmány szerint hetente csaknem 11 órát—, ideje lehet újragondolni az autó audiorendszerét. Akár zenét hallgatunk, miközben elakadunk a forgalomban, akár egy lejátszási listát állítunk elő egy közúti utazáshoz, a legjobb autó audiorendszerek koncertszerű élményt nyújthatnak az autó kabinjának biztonságában és kényelmében. Mint egy pár luxe audiophile fejhallgató, a legjobb autós audiorendszerek manapság magával ragadó hanggubót hozhatnak létre, akár a kormány mögött, akár a hátsó ülésen ül.

összefüggő: 6 Hacks, hogy a közúti utazás zökkenőmentesebbé váljon

a hangrendszert az autó “érzelmi motorjának” is nevezik, és jó okból: a jó autó audiorendszernek nem csak zenét kell lejátszania, hanem javítania kell a hallgatott dalokat is, kihúzva az összes apró részletet és elrendezést, amelyek hozzájárulnak a pálya érzéséhez.

manapság számos vezető autógyártó ugyanazt a gondolatot helyezi az audiorendszerébe, mint a teljes autótervezést, nagy audiomárkákkal együttműködve meglepően erős hangélményeket hoznak létre egy járműben, legyen az egy hat számjegyű sportautó vagy egy családi SUV. Íme néhány a legjobb autós hangrendszerek közül, amelyeket ebben az évben áttekintettünk.

McLaren Automative X Bowers & Wilkins

a McLaren, a magas oktánszámú Brit sportautó márka nem idegen az utakon és a versenypályákon való izgalmaktól, de a vállalat a hangrendszereit is bekapcsolta, és új partnerséget kötött a Bowers & Wilkins-szel. A tiszteletreméltó audio márka már régóta ismert a luxe fejhallgatók és hangszórók csomagjáról, amelyek közül az utóbbi megtalálható a vadonatúj McLaren GT-ben.

az autó tartalmaz egy sima 12-hangszóró, Bowers & Wilkins premium audio rendszer elérhető szénszálas sub-basszus mélysugárzók és Kevlar középkategóriás meghajtó egységek. Bowers & a Wilkins hangsugárzókat a világ legjobb hangstúdióiban használták, köztük az ikonikus londoni Abbey Road-on, és a McLaren teljesítményvezérelt örökségével párosulva a McLaren GT hangrendszere olyan lenyűgöző és dinamikus hangzással zörög, mint a sportkocsi kiváló kezelhetősége.

McLaren és Bowers & Wilkins szorosan együttműködött egy olyan audiorendszer megalkotásában, amely tökéletesen illeszkedik az autó belső terébe, tükrözve az utastér elegáns vonalait és íveit. A hangszóró elhelyezését átgondoltan mérlegelik, a “tweeter — on-top” technológiával, amely a vállalat szerint segít minimalizálni a szélvédő “akusztikus visszaverődését”, miközben csökkenti a színezést is-ezt a kifejezést az audio iparban használják a tompa vagy torz hang leírására.

az akusztikus ház meglepően csendes és magával ragadó hallgatási élményt nyújt, különös tekintettel arra, hogy a motor hátul van (igen, elöl egy csomagtartó, hátul pedig motor). McLaren szerint ez szándékos, a 12 hangszórók a “hang tiszta áthaladásának biztosítása érdekében.”Amit kapsz: egy felfokozott akusztikai élmény, amely úgy érzi, mintha egy hallgatófülkében lennél, folyamatos, rendkívül részletes, éles, tiszta hangzást kap.

természetesen ez egy merész és erőteljes hangrendszer, így valóban fel lehet hangolni az ütemeket is, ha igazán érezni akarod a zenét. Amit szeretünk: a hangszórók hangosak, de nem olyan hangosak, hogy nem hallja a motor dorombolását. Végül is ez egy McLaren,és ez az, amit igazán hallani akarsz, amikor gyorsulsz.

Chevrolet Corvette Stingray X Bose

amikor a Chevrolet új autó audiorendszert akart az újratervezett Corvette mellett, a vállalat az üzlet egyik legjobb audiomárkájához, a Bose-hoz fordult. Az eredmény egy lenyűgöző 14 hangszórós Bose Performance rendszer a Corvette Stingray – ben, amely az egyik legimpozánsabb hallgatási élményt nyújtotta, amelyet bármely autóban tapasztaltunk.

a nyolcadik generációs Corvette-ben bemutatott új rendszer a Bose és a Chevrolet közötti együttműködés hagyományát folytatja, amely az 1984-es negyedik generációs Corvette-re nyúlik vissza. A legújabb modellnél mindkét márka mérnökei nemcsak az autó kabinjának hangképének kibővítésén dolgoztak, hanem a hangrendszer teljes elrendezését is át kellett dolgozniuk, mivel a Corvette középmotoros kialakításra váltott a hagyományosabb első motor elrendezésből.

az eredmény egy tökéletesen elhelyezett akusztikus ház, neodímium hangszórók keverékével a műszerfalon, az ajtók tetején és a kabin hátulján. Két 10 hüvelykes Bose mélysugárzó adja hozzá a basszust, mindegyik ajtóba beépítve egyet. Összesen 14 precízen elhelyezett hangsugárzóval — a Bose által valaha gyártott legtöbb kétüléses hangsugárzóval-mind a vezető, mind az utas kiegyensúlyozott, széles körű hangzást élvez.

azt gondolhatja, hogy egy olyan sportkocsi hangrendszere, mint a Corvette, basszusgitárral csengene (és nem sok más), de tévedne. Az egyedi Bose audiorendszer valódi stúdió minőségű hangot biztosít, lehetővé téve, hogy a művészek által tervezett módon hallja a zeneszámot. Az összes csúcs és Közép hihetetlenül jól keveredik, míg a basszus inkább dorombol, mint morog, hozzáadva a hangzást anélkül, hogy uralkodó lenne. A hangszórók elhelyezése 360 fokos hangot is reprodukál, így úgy tűnik, hogy a hang “lebeg” körülötted, ahelyett, hogy elölről vagy hátulról egyenesen rád irányulna.

bónusz: a Bose úgy tervezte a hangrendszert, hogy automatikusan beállítsa a dallamokat, amikor leveszi az autó tetejét. Még akkor is, ha a hajad a szélben forog, a dallamod még mindig teljes, sima és kristálytiszta.

Jaguar F-TYPE X Meridian

nézzünk szembe a tényekkel: te tényleg a kormány mögött a Jaguar F-TYPE, hogy azt körül szűk kanyarokban és kanyarokban, és valóban megtapasztalják az izgalom a sovány és átlagos sportkocsi. És valóban, az autó kiváló kezelhetősége és aerodinamikai karosszériája gyönyörűen kezelte a Mulholland Drive és a Malibu kanyonok síkságait. De ugyanolyan lenyűgözött minket, hogy a vezetési hangsávunk is milyen jól hangzott.

ez a Jaguar és a Meridian partnerségének köszönhető, amely három különböző autós audio beállítást kínál a vadonatúj F-TYPE számára. Teszteltünk egy autót 14 hangszóróval, összesen 380 watt nagy, fényes hangzással, hátul duals mélysugárzókkal, hogy valóban kihozza a basszust. De a Meridian Jaguar autó audio rendszerei akár egy óriási 26 (!) hangszórók kiválasztott F – típusú modelleken, hatalmas 1300 Watt teljesítmény mellett. Ez annyit jelent, hogy ez egy olyan autó, amelynek hangja ugyanolyan izgalmas, mint a teljesítménye.

az autónkban a zene finoman hangolt az egyértelműség és a kontrasztok érdekében, és az átgondolt hangszóró elhelyezése azt jelentette, hogy a hang valóban rezonált az egész kabinban. A hangkép széles és kiterjedt volt, és nagyobbnak érezte magát, mint maga az autó, mintha zenét hallgatnánk egy koncertteremben, vagy — legalábbis amikor Def Leppard harsogott — mintha egy nagy stadion show-n lennénk.

míg a dalok hangosak és zajosak voltak, a kabin meglepően csendes volt, köszönhetően a Meridian “Kabinkorrekciós technológiájának”, amely a nem kívánt zaj interferenciát eltávolítja, függetlenül attól, hogy a tető felfelé vagy lefelé van-e.

mi is, mint a gondolat hozott a design a hangrendszer, amely szabott keverék zökkenőmentesen az autó luxus belső. A Meridian szerint az autó audiorendszerei egy egyedi algoritmust is használnak a dalok” hangolására”, hogy automatikusan javítsák vagy kompenzálják az autó különböző belső felületeit és textúráit. Ez azt jelenti: a zene mindig élénknek és élesnek hangzik, pattog a falakról, ahelyett, hogy úgy hangzana, mintha az ülések és a párnázás elfojtaná vagy elnyelné.

Acura TLX X Panasonic

az Acura 2004 óta működik együtt a Panasonicszal az autó audiorendszerein, és a partnerség gyümölcseit az Acura új ELS STUDIO 3D hangrendszere mutatja be. Kipróbáltuk az ELS STUDIO 3D rendszert a 2021-es Acura TLX-en, és nem tudtuk elhinni, hogy egy ilyen minőségű és kaliberű rendszer alapfelszereltség a legtöbb új TLX modellnél (sok új Acura jármű mellett).

a 16 csatornás, 17 hangszórós rendszer egy játék-váltó a luxus szedánok, és létrehoz egy hihetetlenül magával ragadó 3D soundscape, azzal a képességgel, hogy játsszon dallamok valódi 5.1 surround hangzás. A négy felső, mennyezetre szerelt hangszóró hozzáadása segít a háromdimenziós hangkép előállításában, és valóban kitölti a kabinot hanggal, függetlenül attól, hogy elöl vagy hátul ül.

az Acura szerint az autó hangrendszerét Elliot Scheiner, a Grammy-díjas producer/mérnök hangolta, aki mindenkivel dolgozott a Foo Fighters-től és a Nine Inch Nails-től a Fleetwood Mac-ig és a Queen-ig. Véletlen egybeesés, hogy a tesztvezetésünkön a hangszórókon keresztül a” Somebody to Love ” játszott, és valóban hallani lehet egy producer kezét az autó audiorendszerének optimalizálásában. Minden gazdag és élénk volt, és a hangszórók még a legapróbb részleteket is felvették, a dobkefék gyengéd lengésétől kezdve a gitár vagy a billentyűzet buja hangjáig. A legfontosabb, hogy az énekeket elöl és középen tartották, lehetővé téve a dalok számára, hogy valóban rezonáljanak az egész kabinban.

Land Rover X Meridian

a Land Rover a luxus szinonimája, és ez kiterjed a járművek hangrendszerére is. A luxus SUV márka együttműködött a Meridiannal egy korszerű hangrendszeren, amelynek középpontjában a zene tisztasága és hitelessége áll. Ez azt jelenti, hogy a dalok valósághűbbek, és közelebb állnak ahhoz, ahogyan a stúdióban rögzítették őket, mivel az autó erős hangszóróin keresztül robbannak.

a Meridian 1977 óta gyárt csúcskategóriás audiorendszereket, és a brit márka kiválóan testre szabja az utastérben a hangzásélményt. A 2021-es Land Rover Sport, amelyet teszteltünk, 13 hangszóróval rendelkezett, amelyek együttesen akár 380 watt tiszta, részletes hangot szolgáltattak. A kétcsatornás mélynyomó hozzáadta a dolgok alsó végét. (Érdemes megjegyezni: a Meridian “Signature Sound System” csomag 29 hangszórót és 1700 wattot biztosít).

a Meridian “Trifield 3D” technológiáját időközben a világ “első 3D-s autós térhatású hangrendszereként” számlázzák, dedikált magassági csatornák hozzáadásával, hogy teljesebb, kiterjedtebb kabin hangkép illúzióját keltsék.

a Land Rover nemcsak járműveiben, hanem az élő zenében is a zene bajnoka volt. A Társaság 2020-ban tartotta első 4xfar zenei és Kalandfesztiválját Anderson előadásaival .Paak és a Free Nationals, Mark Ronson, Q-Tip, Sofi Tukker és más, hogy egybeessen a dob a 2020 Land Rover Defender.

kapcsolódó: Sofi Tukker dob új” Purple Cheetah ” kerékpár együttműködés

Lincoln Corsair x Revel

Lincoln nem idegen a jó zene, miután szponzora a Grammy-díj, amellett, hogy számos zenei fesztiválok és koncertek. A tiszteletreméltó autógyár a koncertélményt új járműparkjába is behozta, egy 14 hangszórós premium Revel audiorendszerrel, amely meleg, tágas hangot ad a luxe kétsoros SUV-nak.

ihlette a Latin szó “cursus”, azaz utazás, a Corsair egy nagy közúti utazás autó (mi vezette át a város utcáin és országutak Nashville) jól elhelyezett hangszórók vannak hangolva, hogy biztosítsák a legmagasabb hangminőséget a kabin mérete és akusztikus ház. Mind a belsőépítészet, mind a hangszóró kialakítása szépnek és csúcsminőségűnek tűnik, mint egy ablakülés egy magánrepülőgépen, vagy a kedvenc szék a könyvtárban vagy a den-ben.

Lincoln is tiszteleg detroiti gyökerei, dolgozik a detroiti Szimfonikus Zenekar egyéni “szimfonikus harangjáték”, hogy a munka, mint autó riasztások. A hangszeres hangok olyan dolgokra figyelmeztetnek, mint az ajtó nyitva tartása vagy a kulcsok még mindig a járműben vannak, és finoman bólintanak a Motor City zenei örökségére.