gömbcsukló javítás és mennyibe kerül – átfogó útmutató

gyakran, amikor egy autó elromlik az út közepén, nem vagyunk biztosak abban, hogy mit tegyünk, és azonnal hívunk egy szerelőt. Általában a kínált mechanikai szolgáltatások a jármű gyártmányán és modelljén alapulnak, de az árváltozás meglehetősen jelentős.

a Gömbcsuklók kulcsfontosságú elemek az autóban. Összekapcsolják a kormánykereket és a gumiabroncsokat a fékrendszerekkel. Lehetővé teszik, hogy a jármű megforduljon, amikor a kormánykereket forgatja.

a gömbcsuklókat gyakran tévesztik össze a testrészünkben lévő gömbcsuklókkal, de ugyanúgy működnek.

többnyire a szerelőnk által kiállított számlát vakon fizetjük anélkül, hogy tudnánk a durva becslést. A cikk célja, hogy tájékoztassuk az olvasókat a gömbcsuklókról, azok fontosságáról, arról, hogy honnan tudjuk, hogy elhasználódtak-e, hogyan cserélik őket, és végül mennyibe kerül egy gömbcsukló cseréje. Olvassa el, hogy többet tudjon meg a jármű gömbcsuklóiról.

Gömbcsuklók-bevezetés

hogyan épül fel a gömbcsukló?

hasonló kialakításúak, mint egy emberi gömbcsukló, amely segíti a kéz vagy a csukló mozgását. A szalagjainkhoz hasonlóan vannak kenőanyagok is, amelyek simább és rugalmasabb fordulatot tesznek.

mechanikusan a gömbcsuklók edzett acélból készült Kerek golyók, amelyekből kúpos csap áll ki. A labda a csaphoz van rögzítve. Az aljzat a labdát szorosan tartja benne. Szintetikus anyagból készült bélésből áll, hogy elkerülje a fém-fém súrlódást és kopást.

az aljzatot gumi-poliuretán burkolat borítja, amelybe zsírt fecskendeznek. A zsír csökkenti a gömbcsukló kopását. Idővel a labdákat nem tartják szilárdan a foglalatban, és megkezdődik a végső játék. Miután elérte vagy túllépte a gyártó által megadott hézag élettartamát, tanácsos cserélni a hézagot.

csatlakoztatják a kormánykereket a vezérlőkarhoz, mivel ez kiegyensúlyozza a jármű teljes tömegét. Ezek kenőanyagokkal töltött felfüggesztési rendszerek. Van egy gömb és aljzat, amely egy gumicsizmába van zárva.

ez a felfüggesztés és a kormányzás kritikus eleme, és lehetővé teszi, hogy a jármű megtartsa forgótengelyét az úttal és függőlegesen haladjon. Bármilyen közös kopás után a használat, abban az esetben, a gömbcsukló kopott a foglalatban.

nem tanácsos kopott gömbcsuklóval utazni, mivel az nem biztonságos. Fémes csörgő zajt produkál, amikor elhasználódik. Általában 100 000-200 000 km-ig tart, de az ízület élettartama durva vezetéssel vagy kezelhetőséggel csökkenthető.

a gömbcsuklók elhelyezése az autóban

hol vannak ezek a gömbcsuklók az autóban, és mit csinálnak?

vezérlést és manővert alkalmazunk a gömbcsuklókon. Minden autónak 2-4 gömbcsuklója lesz a gyártmány és a gyártó alapján. Kétféle, nevezetesen teherhordó és nem teherhordó.

ha az autó gyártmánya ütésekkel és rugókkal rendelkezik, akkor a gömbcsuklók mind a felső, mind az alsó oldalon vannak. A felső vezérlőkar rugóinak alsó oldalán teherhordó gömbcsukló lesz, a felső oldalon pedig nem teherhordó, míg az alsó vezérlőkar rugóinál fordítva van.

az alsó illesztések jobban kopnak, mint a felső Gömbcsuklók, mivel kiegyensúlyozzák az autó első terhelését. Ha a jármű McPherson rugókkal rendelkezik, akkor csak az alsó oldalon lesz teherbírás.

univerzálisan jelen van minden modern autóban az első és a hátsó felfüggesztésekhez. A függőleges és forgási mozgáshoz a jármű rugóira kerülnek.

hogyan lehet azonosítani a rossz gömbcsuklót?

csakúgy, mint a betegség tüneteket mutat, az elhasználódott gömbcsukló megmondja, hogy ideje-e cserélni. Mivel ezek az alkatrészek a szemünk számára láthatatlan járművek belsejében vannak, nehéz tudni, hogy elértük-e a határunkat.

csörgő zajt vagy zavart is hallhat vagy érzékelhet, amikor az autó elmozdítja a súlyát. A gömbcsuklót körülvevő poliuretán elszakadhat, ami néha kopást okozhat a gömbcsuklón.

de van néhány tünet, amely felhasználható a rossz gömbcsukló észlelésére, és ezek a következők:

fémes kopogási zaj

hall-e “csattanó” zajt, ha egy dudor vagy sebességmegszakító felett van? Hallja ugyanazt a” Klinket ” akkor is, ha éles vagy kemény fordulatot tesz?

minél hangosabb a zaj, annál rosszabb a gömbcsukló. Ez egy mindenütt jelenlévő tünet, amely egy rossz gömbcsuklóhoz kapcsolódik. Mivel ez egy kicsi és halk dörömbölés, amit közelebb hallunk a járművekhez, többnyire nem halljuk. Lehet hallani, amikor megy át egy dudor, és úgy érezte, a padlólap.

szivárgó kenőanyag

egy másik gyakori tünet, amely látható, a kenőanyag szivárgása. A gömbcsukló körüli gumi burkolatnak van egy gömbje és egy foglalata. Töltse fel az aljzatot kenőanyaggal. Ha a gömbcsukló elhasználódott, ideje cserélni, akkor a kenőanyag kiömlik. Ez akkor is megtörténik, ha a jármű parkol.

Kerékbeállítás

ez kíséri a rossz gömbcsuklót. A kerék igazítása minden keréknél eltérő, és megtapasztalhatja, hogy a jármű az egyik oldalra húzódik, ahelyett, hogy állandó mozgást végezne.

problémák a kormánykerékkel

mivel a kormánykerék közvetlenül csatlakoztatja a felfüggesztéseket a gömbcsuklókhoz, szörnyű kormányzási problémát tapasztalunk. Érezhetünk egy húzást a járműben, valamint a kormánykerék rezeg. Ez megnehezíti a jármű irányítását.

gumiabroncs kopása

a kormánykerék problémáihoz hozzáadva A gumiabroncsok súlyos kopását is tapasztalhatjuk. A nehéz terhek miatt gyorsabban elhasználódnak, és tollszerű textúrát kapnak. Észrevehetően láthatjuk a gumiabroncsok köpölyözési problémáit. Egyenetlenül kopottak. Az első gumiabroncsok gyorsabban elhasználódnak, mint a hátsó gumiabroncsok, ha gömbcsukló problémánk van. Ha alul felfújt gumiabroncs van, akkor a gumiabroncsok élei elhasználódnak, nem pedig a központok.

Kopásjelzők

a régebbi modellautókban a mutatók kopását tapasztalhatjuk. Itt van a zsírszerelvény, amely a házba kerül, amikor a kopás megtörténik, és megduplázza a kopásjelzőket. Ha a csapok láthatatlanok, akkor ki kell cserélnünk a gömbcsuklókat.

most már tudjuk, hogy itt az ideje az elhasználódott Gömbcsuklók cseréjének!

mi történik, ha kopott gömbcsuklóval rendelkező autót vezet?

megérezhetjük ezeket a különbségeket, mégis védve vagyunk tőlük. De mi történik, ha felügyeli őket?

gömbcsukló nélkül nem lehet hosszabb távolságot megtenni, mivel ezek létfontosságú autóalkatrészek. A helytelen kezelés a gömbcsukló kopását okozza, a kissé elhasználódott gömbcsuklóval történő vezetés pedig jelentősen elhasználódott ízülethez vezet.

ha egy autó rossz gömbcsuklókkal rendelkezik, nem tanácsos vezetni. Levágja a vezérlőkart a kormánykerékről, ha gömbcsuklókat visel. Talán ez történik, akkor elveszíti az irányítást az autó, és akkor összeomlik.

műszaki szempontból, amikor a gömbcsuklók elhasználódtak, teljesen kiszabadulnak. A kerekek most szabadon mozoghatnak bármilyen irányba. Általában a kerék kifelé fordul. Ha így fordul, a sárvédőnek csapódhat. A sárvédőre csapva húzza a gumiabroncsot, amíg a fékek be nem lépnek.

a gömbcsuklók cseréje

a fent említett indikáció alapján érthető, hogy ellenőriznünk kell a gömbcsuklók kopását. Ha figyelmen kívül hagyjuk ezeket a hibákat, akkor hozzáadhatja a csere költségeit. A szakértők azt javasolják, hogy az autó minden 70 000 mérföldjére durva vezetés esetén ki kell cserélnünk a gömbcsuklókat.

ha óvatosan és megfelelően kezeli a járművet,100 000 mérföldenként ellenőrizheti a cserét.

ha végre tudatában van annak, hogy autójában az elhasználódott Gömbcsuklók problémája van, és cserét igényel, akkor két lehetősége van:

csináld magad

mindig megpróbálhatja kicserélni a gömbcsuklókat, és a pótalkatrészek elérhetők az online áruházakban, mint az Amazon, vagy az olyan kirakatokban, mint a Walmarts.

bár a kerékbeállítás ellenőrzésének cseréje után el kell vinnie a járművet a szerelőhöz.

a szerelő hívása

a gömbcsuklók cseréje során mindig szakértő segítségét kéri. Az autót emelővel emelik fel, és ellenőrzik, hogy nincs-e kopott gömbcsukló. A hold és az elhasználódott adja a zajt.

a szakadtnak szivárgási problémája lesz. Könnyen azonosítható a gumiabroncsok elhasználódtak a széleken, nem pedig a központban.

1. felemelik az autót, hogy eltávolítsák a kerekeket és a gumiabroncsokat az érintett helyen.
2. az autó felfüggesztése után eltávolítják a gumiabroncsokat.
3. a gömbcsuklót eltávolítják a takarékos csuklóból.
4. egyes autókban az ízületek elöl vannak, míg néhány másban az ízületek hátul vannak.
5. eltávolítják a vezérlőkart. A vezérlőrendszer nagy részét eltávolítjuk.
6. most a gömbcsuklókat eltávolítják és kicserélik.
7. ezek kisebb alkatrészek, amelyeket nem lehet javítani, ezért a legtöbb esetben cserélik őket.
8. a vezérlőkar fel van szerelve
9. miután visszahelyeztük a vezérlőkar csere kerekeit
10. ellenőrizzük a kerekek igazítását
11. terhelési teszteket végeznek az autón

biztosak vagyunk benne, hogy az elhasználódott gömbcsuklót újra kell cserélnünk. Most meg kell vizsgálnunk az elhasználódott Gömbcsuklók cseréjének költségeit. Ezek a költségek magukban foglalják a munkaerőköltséget és az anyagköltséget.

a gömbcsukló cseréjének költsége

általában a csere költsége az autó gyártmányától és modelljétől függ. Minden jármű esetében különböznek, de 150 és 450 dollár között változhatnak.

az autó modelljének ismerete nélkül nehéz megjósolni a helyes árat. Az alsó gömbcsuklóknak nagyobb esélyük van a kopásra, mivel egyensúlyba hozzák a jármű teljes terhelését.

a pótlási költségeket befolyásoló tényezők:

1. a jármű kora
2. a jármű gyártmánya és modellje
3. egyedi csere vagy szerelvény csere
4. a kicserélt Gömbcsuklók száma

a cseréket autókereskedésekben, javítóműhelyekben, autójavító üzletláncokban végzik, mint például a Firestone, a Midas, a Pep Boys vagy a Sears. Kipróbálhatja és kicserélheti az ízületeket egyedül, de mivel ezek nagyon érzékeny és létfontosságú alkatrészek, amelyek nagyobb figyelmet igényelnek, tanácsos géppel cserélni az alkatrészeket.

az ár a környezettől függően is változhat. Ha van egy FWD szedánja, és az autója gömbcsuklócserét igényel, mindkét fél számára akár 250-500 dollárt is igénybe vehet. Abban az esetben, ha egy 4WD autó tulajdonosa, akkor lehet $1,100 helyett a négy Gömbcsuklók. Néhány 4WD jármű csak 750-800 dollárba kerülhet, de mindez a jármű gyártmányától és modelljétől függ.

a csere tipikus költségei magukban foglalják az alkatrész megvásárlásának alapköltségét és a szerelő munkaerőköltségét. Ezek a költségek nem tartalmazzák az adókat és a kedvezményeket.

a gömbcsukló és a vezérlőkar megvásárlásának alapvető költsége 50-100 dollár körül lesz.

szerelő felvétele körülbelül 350-2200 dollárba kerülne. Ez egy függő változó is, amely az autó modelljén alapul. A régebbi autók eltérő felfüggesztési rendszerrel rendelkeznek.

a Kerékbeállítási költségek többletköltséget jelentenek, mivel az igazítási eljárások minden autó esetében eltérőek lesznek. Lehet, hogy akár$130 – $ 850 tengelyenként. Kérjen különleges kedvezményeket, ha rendszeres ügyfél vagy, vagy ha autója teljesen érzékelővel rendelkezik, és csak kevesebb munkaerőt igényel, csökkenti az Ön költségeit.

ha azt tervezi, hogy mindezt egyedül csinálja, akkor hat órányi kemény munka és az alapköltség 112-400 dollárba kerül. Átlagosan 250 dollárt költenek az elhasználódott Gömbcsuklók cseréjére. Mindig jó tudni, hogyan kell kicserélni az ízületeket, és a YouTube-on online oktatóanyagok állnak rendelkezésre az elhasználódott Gömbcsuklók egyszerű cseréjéhez.

a csere ideje az autó típusától függően is változik. Egyesek csak 10 percet vehetnek igénybe, míg mások a nap körülbelül felét fogják fizetni. Ezeket a munkaerőköltségeket a pótlási költség is tartalmazza.

a Gömbcsuklók létfontosságú összetevők, és nem felügyelik a gömbcsuklók cseréjének tüneteit. Ha a gömbcsuklók ki vannak vágva, balesetet okozhatnak, vagy egy kerék elválasztható, mivel elveszíti az irányítást az autó felett. Az autó gyakori karbantartása és karbantartása javasolt.

van néhány tipp, hogy emlékezzen, mielőtt cserélje ki a gömbcsukló. Először is, a gömbcsuklókat párban cserélik. Miután a csere megtörtént, ellenőrizze a jármű kerékbeállítását, nézze meg a gömbcsukló tényleges alapköltségét és a munkaerőköltségeket. Ellenőrizze egy olyan online webhelyen, mint az Amazon, az alkatrész költségét.

van egy előrejelzett felfüggesztés csere költsége különböző modellek autók. Ez csak egy előrejelzés a tényleges költség változhat a csere típusától és az autó modelljétől függően:

• egy Ford F-150 csere költsége között változhat $405 – $630.
• Hasonlóképpen, egy Honda Accord autó esetében a csere költsége 194 dollártól 336 dollárig terjed.
• egy Toyota Camry esetében a csere költsége 194 dollárról 390 dollárra változik.
• egy Chevrolet Silverado 1500 esetében a csere 328-546 dollárba kerül.
• a Hoda Civic esetében 233-316 dollár a csere költségeinek változása.
• egy Toyota Corolla esetében az ízületek cseréjének árváltozása 265-445 dollár.
• Hasonlóképpen, a Ford Explorer esetében az ízületek cseréjének költsége 396 dollárról 525 dollárra változik.
• a Honda CRV esetében az ár 412 dollárról 654 dollárra változik.

a fenti költségbecslések csak előrejelzések, és a tényleges költség változik ad az adókat tartalmazza.

ideje cserélni a kötést!

tehát a következő alkalommal, amikor zajt hall, miközben kemény fordulatot vesz, tudja, hogy ideje cserélni a gömbcsuklókat. Ne vezessen kopott gömbcsuklóval, mivel minél rosszabb lesz, annál költségesebbé válik a csere.

amikor hallja a zajt, miközben átmegy egy dudoron, vagy egy kátyúba ütközik, vagy rázkódás, remegés vagy rezgés tapasztalható a kormánykerékben, itt az ideje a cseréknek.

az alábbi hivatkozások segítségével megtalálhatja a közelben lévő javítómunkások cseréjét. Használhat egy online weboldalt, hogy megtalálja a közelben lévő boltot. Az ízület cseréjét néhány jó javítóműhely végzi Oakland, Berkeley, Piemontés Albany Kanadában.

Keressen egy boltot a közelben

ha eddig elolvasta a cikket, akkor ismeri a gömbcsuklók fontosságát, mivel ezek tartják a kormányt a biztonságos vezetés érdekében.

ne vezessen hosszú ideig kopott gömbcsuklóval, és előfordulhat, hogy a kormánykerékről levágódik, és elveszíti az irányítást.

megértjük, mennyire törődik az autójával, ahogy eddig olvasta. Megtakarítottuk az idejét, hogy több mint 2000 mechanikus könyvet olvassunk, hogy megértsük a gömbcsuklókat és azok cseréjét.

tippek a gömbcsukló karbantartásához

1. rendszeresen ellenőrizze a gömbcsuklót a kopás jelei szempontjából. Az idő múlásával a poliuretán belsejében lévő kenőzsír, amely támogatja a gömbcsuklót, kiszáradhat, és a húshoz fém súrlódáshoz és kopáshoz vezethet. Ez nagyon hamar elhasználja a gömbcsuklót.
2. Új alkatrész használata a gömbcsukló felszerelése során. Ha a jármű meglévő gömbcsuklóit cseréli, ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy új rögzítő hardvert használ, ahelyett, hogy újra felhasználná a régi és kopott.
3. kérjük, kerülje el egyszerre csak egy gömbcsukló cseréjét. Párban cserélik őket. Ha úgy dönt, hogy cserélje ki a gömbcsukló, akkor meg kell fontolgatja helyett egy gömbcsukló, mint egy sor. Ez a fajta gyakorlat megkönnyíti a kerekek igazítását.
4. helyezzen be egy új gömbcsuklót, és az eljárás zavarhatja a jármű kerekeinek beállítását. Annak érdekében, hogy az autó kerekei megfelelően legyenek igazítva, kérjük, végezzen teljes négykerekű jármű igazítást bármilyen gömbcsukló cseréje után.
5. károsodásnak, szennyeződésnek és törmeléknek lehetnek kitéve, még akkor is, ha zárt helyen vannak. Ez növeli a gömbcsuklók károsodását, és tovább károsítja a gömbcsukló életét és működését.
6. durva és durva vezetés csökkenti az alkatrészek élettartamát és növeli az alkatrészek kopását.
7. haladjon simán kátyúkban, göröngyös útfelületeken vagy útsóban a gömbcsuklók meghibásodását is okozhatja.
8. a gumiabroncs károsodása az elhasználódott Gömbcsuklók következménye. A gömbcsukló rendszeres ellenőrzése segít elkerülni az ilyen típusú gumiabroncs-károkat. Ezek károsíthatják az alkatrészt.

amikor a gömbcsuklók kopásának jeleit tapasztalja, megérti, hogy ideje kicserélni a gömbcsuklókat és a biztonságosabb vezetést. Mielőtt hosszú útra indulna, ellenőrizze, hogy az alkatrészek jól karbantartottak-e.