amikor az autó rándulások, amikor gyorsul, ez lehet egy nyugtalan érzés, és hagyja, hogy vajon van-e valami baj az autó. Az autókat úgy tervezték, hogy szinte bármilyen körülmények között és hosszú ideig zökkenőmentesen működjenek. A gyorsulás alatt rángatózó vagy habozó autó tetszőleges számú problémát jelenthet, a hibás gyújtógyertyától az átviteli problémáig. Tovább fogjuk vitatni, hogy milyen érzés egy rángatózó autó, és mi a lehetséges oka, és a lehetséges javítási költségek.
- milyen érzés egy autó, amikor gyorsul.
- lehetséges okok és javítási költségek.
- autó rándulások különböző sebességgel, és mit jelent.
- automata sebességváltó rángatózó.
- következtetés.
milyen érzés egy autó rándulása gyorsításkor
a legtöbb autó zökkenőmentesen, problémamentesen fog működni élettartama alatt, tehát normális, ha nem biztos abban, hogy milyen érzés egy autó rángatózása gyorsulás közben. Ha még mindig nem biztos abban, hogy mi történik az autójában, azért vagyunk itt, hogy segítsünk megérteni, milyen érzés valójában, amikor ez a probléma bekövetkezik.
egy autó rángatózása általában úgy érzi, hogy az autó habozik a gyorsulás során, még teljes gázzal is. Próbálja meg letenni a lábát, majd figyeljen a fordulatszámlálóra. Az egészséges autónak fordulatszámának problémamentesen fel kell másznia a fordulatszám-számlálóra. Ha autója rángatózik, akkor a fordulatszám-számláló gyakran egy-két másodpercre abbahagyja a mászást, majd újra mászni kezd. Attól függően, hogy az ok, az autó is visszaüt, és akkor hallani egy égetés hangot a motor. Gyakran megismétli ezt a folyamatot többször a gyorsulás során.
ez az alábbi videó képet adhat arról, hogy milyen érzés, amikor egy autó megrándul, amikor gyorsul:
mondanom sem kell, hogy ha autója gyorsul, akkor nem biztonságos a vezetés. Ennek oka az, hogy ha pontról gyorsulsz, akkor nehéz lehet bármilyen sebességet elérni. És ha az autó már mozog, és ez a probléma, akkor a sebesség fenntartása nehéz lehet.
amikor egy autónak ez a problémája van, gyakran a motorral vagy a hajtáslánccal kapcsolatos, így a motor ellenőrző lámpája is kigyulladhat. Jó lenne, ha az autót a lehető leghamarabb egy szerelőhöz vinné, és megoldaná a problémát. Ezzel a problémával való vezetés veszélyes lehet, mivel nehéz lenne ellenőrizni az autó sebességét.
az autó Rándulásainak lehetséges okai a gyorsításkor és a javítási költségeknél
mielőtt belemennénk a probléma lehetséges okaiba, szeretnénk megjegyezni, hogy Ön lehet a probléma. Igen, te. Oké, ez alatt azt értjük, hogy ha botváltót vezetsz, és ez az első alkalom, hogy vezetsz, vagy talán már régóta nem vezettél botváltót, akkor itt a sebességváltás lehet A probléma. Lehet, hogy a sebességváltás nem olyan sima, mint az autónak szüksége van rá, így az autó rángatózik, amikor sebességváltást vált és halad. Többet kell megtudnia arról, hogyan kell megfelelően vezetni a botváltót, ha úgy gondolja, hogy a vezetés lehet A probléma.
ha azonban biztos a vezetési képességeiben, vagy az autója automatikus, akkor az autó rángatózásának számos gyakori oka van. Ne feledje, hogy ez csak néhány, és az autó problémája nem feltétlenül szerepel a következő listában:
Piszkos üzemanyag-befecskendezők
ez az egyik leggyakoribb kérdés, hogy miért rándul az autó gyorsuláskor. Az üzemanyag-befecskendezők állítólag folyamatos üzemanyag-áramlást biztosítanak a hengerekbe. A piszkos üzemanyag-befecskendező nem képes erre, és a motor nem kap elég üzemanyagot az égéshez. Ennek eredményeként a motor nem fog megfelelően működni, és az autó gyorsulás alatt rángatózik. Gyakran gyújtáskimaradást is okozhat, amikor megpróbálja felgyorsítani.
a piszkos üzemanyag-befecskendezőt nem kell cserélni, helyette egyszerűen megtisztíthatja. A legtöbb javítóműhely 50-100 dollárt számít fel a tisztításhoz, és ez nem több, mint néhány óra. Ön is megtisztíthatja az üzemanyag-befecskendezőket, hogy pénzt takarítson meg, a legalapvetőbb tisztítási módszer egyszerűen megköveteli, hogy tisztítófolyadékot adjon egy majdnem üres üzemanyagtartályba. Más módszerekhez eszközök és alapvető mechanikai ismeretek szükségesek.
rossz üzemanyag – szivattyú vagy szűrő
az üzemanyag-ellátási problémák gyakran okozzák az autó rángatózását gyorsításkor. A piszkos üzemanyag-befecskendezőkön kívül autójában rossz üzemanyag-szivattyú vagy üzemanyag-szűrő lehet. A rossz üzemanyag-szivattyú nem tudja a megfelelő mennyiségű üzemanyagot pumpálni a motorba. Míg a piszkos üzemanyagszűrő eltömíti a rendszert, és ismét helytelen mennyiségű üzemanyagot vezet be a motorba.
az üzemanyag-szivattyúk autónként változnak, és a csere költsége az autó gyártmányától és modelljétől függően változik. Az üzemanyag-szivattyú cseréjének átlagos költsége körülbelül 450 dollár, de 250-1000 dollár között változhat. A pontosabb becslés érdekében meg kell látogatnia egy javítóműhelyet. Eközben az üzemanyagszűrő cseréje általában nem haladja meg a 165 dollárt, beleértve a munkaerőt is.
sérült üzemanyagvezetékek
a legtöbb autónak van egy fémvezetéke, amely az autó alatt fut, amely összeköti az üzemanyagtartályt a motorral. Ha sérült üzemanyag-vezeték van, akkor az elveszítheti a nyomást. Ez viszont nyomáscsökkenést okoz az üzemanyagvezetékben, és az autó nem képes a megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba táplálni.
ha sérülés vagy szivárgás van az üzemanyagvezetéken, akkor ki kell cserélnie. Egy egyszerű helyettesítő munka nem haladhatja meg a 120 dollárt. Ha azonban az autó megköveteli a szerelőtől, hogy dobja le az autó üzemanyagtartályát a vezeték cseréjéhez, akkor ez 500 dollárba kerülhet, mivel több erőfeszítésre van szükség az üzemanyagvezeték cseréjéhez. Vigyázzon egy tócsa folyadékra az autó alatt, amikor parkol, hogy lássa, van-e üzemanyag-szivárgása.
hibás gyújtógyertyák
a gyújtógyertyák felelősek a motor hengereiben lévő üzemanyag-levegő keverék meggyújtásáért. Ez elindítja az égési folyamatot, és táplálja az autót. Amikor egy gyújtógyertya elromlik, nem lesz képes megfelelően meggyulladni, mivel a szikra túl gyenge lesz, vagy esetleg egyáltalán nem is szikra. Ennek eredményeként a motor nem fog zökkenőmentesen működni, és gyújtáskimaradást okoz. A legtöbb gyújtógyertyát 20 000-30 000 mérföld között kell cserélni. Általában a rutin szolgáltatás részét képezik, és a szerelője rendszeresen cseréli őket. Tehát, ha megfelelően karbantartja autóját, az nem jelenthet problémát.
ha a gyújtógyertyák elromlik idő előtt, akkor érdemes, hogy a motor egy teljes ellenőrzést, mint valami más lehet okozza. Mindenesetre a rossz gyújtógyertyákat ki kell cserélni. A teljes költség általában körülbelül $20 – $150, de akkor cserélje ki őket magatokat, mert nagyon egyszerű, és rengeteg video tutorials online. Maguk a gyújtógyertyák általában legfeljebb 20 dollárba kerülnek. Egy kis pénzt takaríthat meg, ha maga csinálja.
nedvesség az elosztó kupakban
hasonlóan a gyújtógyertyához, az elosztó is elengedhetetlen része az autó gyújtási rendszerének. Ha autójában elosztó típusú gyújtótekercs van, akkor nedvesség képződhet a kupakjában, aminek következtében a gyújtótekercs nem képes megfelelően nagyfeszültségű áramot küldeni a gyújtógyertyákba. Ez gyakran akkor fordul elő, ha havas területen vagy télen él, és túl sokáig parkolta autóját, ami nedvesség felhalmozódását okozta.
a legtöbb modern autó tekercs-dugaszos rendszerrel rendelkezik, vagyis a gyújtótekercs közvetlenül a gyújtógyertyák tetején helyezkedik el. Ebben az esetben kizárhatja ezt a lehetőséget, mivel a coil-on-plug rendszernek nincs elosztó sapkája. Ha van egy forgalmazó típusú, nincs szükség, hogy cserélje ki. A probléma megszűnik, ha a nedvesség eltűnik. Ezt a problémát teljesen elkerülheti, ha egyszerűen parkolja autóját egy fedett garázsban. A termikus burkolat szintén segíthet csökkenteni a nedvesség felhalmozódását.
a gyújtási rendszerekről az alábbi videóban tudhat meg többet:
Blokkolt légbeömlő vagy hibás légtömegáram-érzékelő
az autó veszi a levegőt kívül egy légbeömlő, amit aztán használ, hogy keverjük össze az üzemanyag és meggyullad a gyújtógyertyák. A blokkolt levegőbevitel vagy a hibás levegőérzékelő miatt az autó nem képes beszívni a szükséges levegőt. Ennek eredményeként az égési folyamat nem fog zökkenőmentesen futni, aminek következtében autója megrándul, amikor megpróbálja felgyorsítani.
a javítás költsége a blokkolt levegőbevitel esetén a probléma súlyosságától függően változik. Például, ha csak egy piszkos légszűrő okozza, akkor annak cseréje körülbelül 80-150 dollárba kerül. Ha azonban a szívórendszer teljes cseréjére van szükség, akkor átlagosan 500 dollárba kerül. Ne feledje, hogy ez az Ön gyártmányától és modelljétől függ, és egyes autók 1000 dollárba kerülhetnek.
eközben a hibás légáram-érzékelő cseréje bárhol 250-400 dollárba kerülhet. Az airmass áramlásérzékelő segít a motorvezérlő egységnek (ECU) a motorba táplált üzemanyagmennyiség kiegyensúlyozásában. A hibás légáramlás-érzékelő hibás mennyiségű üzemanyagot vezet be a motorba.
elhasználódott Gyorsítókábel
az elhasználódott gyorsítókábel gyorsítási problémákat okozhat az autóban. Ez a kábel a gázpedál és a motor fojtószelepe között helyezkedik el. Amikor megnyomja a pedált, az megnyitja a fojtószelep lemezt, és lehetővé teszi több üzemanyag betáplálását, így gyorsabban megy. A kábel idővel elhasználódhat, és megzavarhatja a gyorsuló folyamatot. Az is lehetséges, hogy laza a gázpedál kábelén, ami a fojtószelep nem megfelelő működését okozza.
azonnal ellenőrizze a kábelt, és szükség esetén cserélje ki. Ha a kábel megszakad, akkor az autó teljesen leáll. A legtöbb gyorsító kábel nem több, mint 150 dollárba kerül, hogy helyettesítse a munkaerőköltséget. Ne feledje, hogy néhány autó esetében a költségek 350 dollárra emelkedhetnek.
eltömődött katalizátor
a katalizátor a kipufogórendszer része, és felelős az autó által kibocsátott károsanyag-kibocsátás csökkentéséért. A legtöbb katalizátor 10 évig tart, mielőtt ki kell cserélni. Az autó futásteljesítménye és a motor hangolása azonban befolyásolhatja ezt. Továbbá, ha a katalizátor idő előtt meghibásodik, gyakran az autó komolyabb problémája okozza. A lehetséges okok közé tartozik a hibás üzemanyag-befecskendező szelep, a gyújtótekercs és a fúvott fej tömítés. Ügyeljen arra, hogy a kipufogógázból színes füst jöjjön ki, ami komoly problémát jelez az autójával, és károsíthatja a katalizátort.
ha a katalizátor eltömődött vagy megsérült, lehetővé teszi a kipufogógáz felhalmozódását az autóban, aminek következtében az autó gyorsuláskor megrándul. Az autó lehet, hogy még istálló, ahogy megpróbálja gyorsítani. A katalizátor cseréjének költsége bárhol 900-2500 dollár között van, az autó gyártmányától és modelljétől függően.
rossz sebességváltó vezérlő modul
amikor egy autó gyorsuláskor megrándul, azt átviteli probléma is okozhatja. Gyakori ok az átviteli vezérlő modul, vagy gyakran mágnesszelepnek hívják. Ez a modul felelős a sebességváltásért, miközben halad. Ha van egy rossz vezérlőmodul, észre fogod venni, az autó lesz egy kis késés, mert megpróbálja váltani sebességfokozatot. Súlyos esetekben az autó hevesen rángatózik, amikor sebességváltót vált.
mint a legtöbb autóalkatrész esetében, a sebességváltó vezérlőmodul cseréjének költsége is változik az autók között. A vezérlőmodul cseréjekor 500-900 dollár közötti fizetésre számíthat.
hibás karburátorok
a karburátor felelős annak szabályozásáért, hogy mennyi üzemanyag és levegő keveredik a motorba történő betáplálás előtt. Ha a karburátor sérült, akkor nem lesz képes ezt megfelelően elvégezni, és az autó gyújtáskimaradásához és gyorsuláshoz vezet. Ha az autó 1995 után készült,akkor ezt ragyoghatja. A porlasztók a 90-es évek óta nem népszerűek, mivel az üzemanyag-befecskendezők sokkal megbízhatóbbak.
ha azonban van egy régebbi autója karburátorokkal, akkor a gyorsulás során rángatózó autót rossz karburátor okozhatja. Néha minden autó szüksége van egy jó szolgáltatás, amely általában költsége között $200 – $300. De ha a karburátor elromlott, és ki kell cserélni, akkor számíthat arra, hogy 500-800 dollárt fizet.
a fent említett problémák többsége a check engine lámpa kigyulladását okozza. Ha igen, javasoljuk, hogy vigye autóját egy javítóműhelybe, és javítsa ki a problémát. Ha a check engine jelzőfénye villog, akkor azonnal hagyja abba a vezetést, mivel ez azt jelzi, hogy komoly probléma van az autójával.
autó rándulások, amikor gyorsul különböző sebességgel
amint az a fenti listából látható, számos lehetséges probléma okozhatja autóját, amikor gyorsul. Szűkítheti az autó rángatózásának lehetséges okait, ha odafigyel arra, hogy milyen sebességgel rángatja az autóját. Különböző problémák miatt az autó különböző sebességgel rángatózhat. Ez azt jelenti, hogy ha autója lassú sebességgel rándul, az azt okozó probléma eltérhet attól, amikor egy autó nagy sebességgel rándul.
autó rángatózik, ha lassú sebességgel gyorsul
amikor egy autó lassú sebességgel rángatózik, különféle problémák okozhatják. Gyakran azonban hibás gyújtógyertyáknak tulajdonítják, amelyek kezelése nem túl bonyolult. A csere vagy a Gyors hangolás gyorsan megoldja a problémát, és ezek nem drágák.
ne feledje, hogy a levegőbevezetés, a katalizátor vagy az üzemanyag-befecskendező és a karburátor problémái is okozhatják, ha régebbi autóban tartózkodik. Ha a gyújtógyertyák cseréje vagy szervizelése nem segít, akkor ellenőriznie kell a többi alkatrészt.
autó rándulások nagy sebességgel történő gyorsításkor
a légáramlási problémák gyakran okozzák, amikor egy autó rándul, amikor nagy sebességgel gyorsul. Autójának több levegőre van szüksége ahhoz, hogy nagy sebességgel bekerüljön a motorba. Ha probléma van a szívórendszerrel, akkor az autó küzd, hogy a motort megfelelő mennyiségű levegővel táplálja. Ennek eredményeként az égési folyamat megszakad, és a motor nem tud megfelelően működni. Ami gyújtáskimaradást okoz, és az autó rángatózik, miközben megpróbál gyorsulni.
ha ezt tapasztalja, ellenőrizze a légbeömlő rendszert és az airmass áramlásérzékelőt, és szükség esetén cserélje ki. De más problémák is okozhatják ezt.
mindenesetre a legjobb lenne, ha azonnal ellenőrizné autóját, ha ezt tapasztalja. Egy olyan autó, amely nagy sebességgel gyorsul, veszélyes lehet vezetni, mivel elveszítheti az autó sebességének irányítását. Az autó gyorsan elveszítheti sebességét, és a mögötted lévő sofőrök hátulról ütközhetnek, ha nem tudják.
autó rándulások amikor egy teljes megállóból gyorsul
ha egy teljes megállóból próbál gyorsulni, és az autó rándul, az autó azt mondja, hogy nem kapja meg a szükséges üzemanyagot a gyorsuláshoz. Ezt gyakran piszkos üzemanyag-befecskendezők vagy üzemanyag-szivattyú problémák okozzák, ahol az üzemanyag-rendszer nem képes folyamatos üzemanyag-áramlást biztosítani a motorba. Ez stresszes lehet, mivel azt jelenti, hogy autója még a leggyakoribb vezetési körülmények között is küzd, mint például a parkolóhely kihúzása.
automata sebességváltó autó rándulások gyorsításkor
mint mondtuk, ha kézi vezetést hajt végre, akkor a gyorsulási rándulásokat a nem megfelelő sebességváltás okozhatja. Ha van egy automatikus, az autó is bunkó, mert a sebességváltó problémák, de ez nem olyan gyakori. Az üzemanyag – és levegőellátási problémák a leggyakoribb okok egy autó számára, amely gyorsuláskor megrándul. A következő gyakori probléma a gyújtásrendszer, ahol a motor nem gyújtja meg megfelelően az üzemanyag – levegő keveréket. Mindkét probléma befolyásolja az égési folyamatot, és gyakran gyújtáskimaradást okoz, amelynek eredményeként az autó gyorsul.
a motorproblémákhoz képest a sebességváltó bunkója általában jobban megkülönböztethető. Az autó általában rángatózik, amikor megpróbálja megváltoztatni a sebességváltót, vagy habozik, vagy hosszabb ideig tart a sebességváltás. Ha ezt tapasztalja, akkor a leggyakoribb probléma a mágnesszelepével lesz. Ha úgy gondolja, hogy átviteli problémákat tapasztal, akkor a legjobb, ha ellátogat egy javítóműhelybe, és diagnosztizálja a problémát. A rossz sebességváltó nagyon veszélyes vezetni, és bármikor meghibásodhat. Az átviteli tünetekről az alábbi videóban tudhat meg többet:
az átviteli javítási munkák költsége autónként változik. A sebességváltó súlyos károsodása azonban meglehetősen költséges. Általában 4500 dollárra van szüksége az átvitel újjáépítéséhez vagy cseréjéhez.
vezethetek olyan autót, amely gyorsuláskor rángatózik?
lehet, de nem javasoljuk. A probléma súlyosságától függően előfordulhat, hogy továbbra is minimális megszakításokkal tudja vezetni az autót. Azonban bölcs dolog lenne diagnosztizálni a problémát, és azonnal kijavítani. Mint mondtuk, a probléma befolyásolhatja az autó irányítását, és veszélybe sodorhatja. Az ezt okozó problémák többsége egyébként bekapcsolja a check engine lámpát, ami azt jelenti, hogy valóban meg kell javítania az autóját.
következtetés
a gyorsulás során rángatózó autó nyugtalan és aggasztó érzés lehet. A jó hír az, hogy ezt könnyen elkerülheti a szükséges szervizelési rutin betartásával és az autó megfelelő karbantartásával. A gyújtáskimaradást okozó alkatrészek többségét karbantartás közben gyakran szervizelik vagy kicserélik. Ezért a megfelelő karbantartás segíthet elkerülni a gyorsulási rángatózási problémákat.
ennek ellenére a gyorsulás alatti rángatózást egy komolyabb probléma okozhatja, mint például a sebességváltó és a katalizátor problémái. Függetlenül attól, hogy az alkatrészek élettartama közeledik, vagy valami más idő előtti károkat okoz, erősen javasoljuk, hogy javítsa ki ezeket a problémákat, mivel ezek nagyon súlyosak. Ha a javítási költségek túl drágák, akkor egy másik lehetőség az autó eladása vagy selejtezése. Ha folytatni szeretné a javításokat, derítse ki, hogy más problémák miatt az alkatrészek idő előtt meghibásodtak-e. Ha nem rögzíti, továbbra is károsítja az autó többi alkatrészét.
bármi is legyen az oka, feltétlenül kövesse az autó szervizelési ütemtervét, és szükség szerint javítsa meg a problémákat. A simán futó autó nemcsak kényelmesebb vezetni, hanem biztonságosabb is.
jóváhagyott eszközök
ezeket az eszközöket csapatunk kipróbálta és tesztelte, ideálisak az autó otthoni rögzítéséhez.
hirdetés jelentése