Észak-Írország autópályákra vonatkozó szabályai.
számos más szabály vonatkozik az autópálya-vezetésre, részben vagy egészben: a 45., 57., 83-126., 130-134., 139., 144., 146-151., 160., 161., 219., 221-222., 225., 226-237., 274-278., 280. és 281-290. szabály.
Általános
tilos járművek
az autópályákat nem használhatják gyalogosok, ideiglenes motorkerékpár-vagy gépjárműengedéllyel rendelkezők, 50 köbcentis alatti motorkerékpárosok, kerékpárosok, lovasok, bizonyos lassan mozgó járművek és túlméretezett rakományt hordozók (kivéve külön engedéllyel), mezőgazdasági járművek és motoros kerekes székek/motoros robogók (lásd a 34-46.).
törvények RO 16. cikk & sch 1, & MTR reg 2
- a motoros kerekes székeket és robogókat használókra vonatkozó szabályok (36-tól 46)
254
az autópályák forgalma általában gyorsabban halad, mint más utakon, így kevesebb ideje van reagálni. Különösen fontos, hogy a tükröket korábban használja, és sokkal előrébb nézzen, mint más utakon.
autópálya jelzések
255
az autópálya-jelzéseket (lásd a forgalmat vezérlő fényjelzéseket) arra használják, hogy figyelmeztessék Önt az előttünk álló veszélyre. Például előfordulhat olyan esemény, köd, kiömlés vagy közúti dolgozók az úttesten, amelyet nem láthat azonnal.
256
a központi foglaláson található jelek minden sávra vonatkoznak. Nagyon forgalmas szakaszokon a jelek fölött lehetnek, minden sávhoz külön jelzéssel.
sárga villogó fények
ezek figyelmeztetnek az előttünk álló veszélyre. A jelzés ideiglenes maximális sebességkorlátozást, lezárt sávokat vagy olyan üzenetet jeleníthet meg, mint a köd.
állítsa be a sebességet, és vigyázzon a veszélyre, amíg át nem ad egy olyan jelet, amely nem villog, vagy amely megadja az ‘All clear’ jelet, és biztos benne, hogy biztonságos a sebesség növelése.
piros villogó fények
ha a felső jelzéseken piros fények villognak a sáv felett, és piros ‘X’ jelenik meg, akkor nem szabad túllépnie az adott sávban lévő jelzést.
ha piros lámpák villognak a központi foglalásban vagy az út szélén lévő jelzésen, akkor egyetlen sávban sem szabad túllépni a jelzésen.
törvények RTO 1995 cikk 50 & TSR regs 8 & 33(3)
vezetés az autópályán
Csatlakozás az autópályához
amikor csatlakozik az autópályához, általában egy bal oldali útról (csúszós útról) vagy egy szomszédos autópályáról közelíti meg. Meg kell:
- adjon elsőbbséget a már az autópályán lévő forgalomnak
- ellenőrizze az autópályán a forgalmat, és állítsa be a sebességét, hogy biztonságosan illeszkedjen a bal oldali sávban lévő forgalomhoz
- ne keresztezze a sávokat elválasztó, szilárd fehér vonalakat, vagy használja a kemény vállat
- maradjon a csúszós úton, ha az autópályán további sávként folytatódik
- maradjon a bal oldali sávban elég hosszú ideig ahhoz, hogy alkalmazkodjon a forgalom sebességéhez, mielőtt megfontolná az előzést
autópályán
ha jól lát előre, és az útviszonyok jók, akkor érdemes:
- haladjon olyan állandó utazósebességgel, amelyet Ön és járműve biztonságosan képes kezelni, és a megengedett sebességen belül van (lásd a 124. szabályt)
- tartson biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől, és növelje a rést nedves vagy jeges úton, vagy ködben (lásd a 126. és 235. szabályt)
- általános szabályok, technikák és tanácsok minden sofőrnek és motorosnak (103-158)
- vezetés kedvezőtlen időjárási körülmények között (226 237)
261
nem haladhatja meg a 70 km/ h-t (112 km / h) vagy a járművére megengedett maximális sebességkorlátozást (lásd a 124.szabályt). Ha például az útépítéseknél tartósan vagy ideiglenesen alacsonyabb sebességkorlátozás van érvényben, akkor nem lépheti túl az alsó határértéket.
egyes autópályákon kötelező autópálya-jelzéseket (amelyek piros gyűrűn belül jelzik a sebességet) használnak a sebességkorlátozás változtatására a forgalom javítása érdekében. Ezt a sebességhatárt nem szabad túllépni.
törvények RO 20. cikk, RTRO 39. cikk & MV (SL)R
- általános szabályok, technikák és tanácsok minden járművezető és versenyző számára (103-tól 158)
262
az autópályán történő vezetés monotonitása álmosnak érezheti magát. A kockázat minimalizálása érdekében kövesse a 91.cikk tanácsát.
- a járművezetőkre és a motorosokra vonatkozó szabályok (89 102)
263
nem szabad visszafordítani, átlépni a központi foglalást, vagy a forgalom áramlásával szemben vezetni. Ha lekéste a kijáratot, vagy rossz utat választott, folytassa a következő kijárattal.
jogi MTR regs 4, 7 & 10
Lane fegyelem
264
mindig a bal oldali sávban kell haladnia, amikor az előttünk álló út tiszta. Ha több lassabban mozgó járművet előz meg, akkor térjen vissza a bal oldali sávba, amint biztonságosan elhalad. A lassan haladó vagy sebességkorlátozott járműveknek mindig az úttest bal oldali sávjában kell maradniuk, kivéve, ha előzés történik. Nem vezethet a kemény vállon, kivéve vészhelyzet esetén, vagy ha a rendőrség vagy a jelek erre utasítják.
jogi MTR regs 3 & 8
265
a három vagy több sávos autópálya jobb oldali sávját nem szabad használni, ha vezet:
- bármely jármű, amely pótkocsit húz
- 3,5 tonnát meghaladó, de 7,5 tonnát meg nem haladó legnagyobb terhelt tömegű tehergépjármű, amelyet sebességkorlátozóval kell felszerelni
- 7,5 tonnát meghaladó legnagyobb terhelt tömegű tehergépjármű
- 7,5 tonnát meghaladó legnagyobb terhelt tömegű személygépjármű, amelyet nyolcnál több ülő helyzetben történő szállításra építettek vagy alakítottak át az utasok mellett a vezető
- egy személygépkocsi, amelynek legnagyobb terhelt tömege nem haladja meg a 7-et.5 tonna, amelyet úgy alakítottak ki vagy alakítottak át, hogy a vezetőn kívül nyolcnál több ülő utast szállítson, amelyet
sebességkorlátozóval kell felszerelni, amely
kereszteződéshez közeledik. Irányjelző táblák helyezhetők el az út felett. Ha sávot kell váltania, tegye meg időben.
egyes csomópontokban egy sáv közvetlenül az autópályáról vezethet. Csak akkor szálljon be abba a sávba, ha a felső táblákon feltüntetett irányba akar menni.
előzés
267
ne előzz, hacsak nem biztos benne, hogy biztonságos és legális. Előzni csak a jobb oldalon. Meg kell:
- ellenőrizze a tükröket
- szánjon időt a sebesség helyes megítélésére
- győződjön meg arról, hogy a sáv, amelyhez csatlakozik, kellően tiszta előtt és mögött
- gyors oldalnézettel nézzen be a holttérbe, hogy ellenőrizze a jármű helyzetét, amely eltűnhetett a tükörben
- ne feledje, hogy a forgalom nagyon gyorsan feljöhet mögötted. – gondosan ellenőrizze az összes tükröt, vigyázzon a motorosokra, és ha ez biztonságos, időben jelezzen, majd mozogjon
- győződjön meg róla, hogy nem vágja be az előzött járművet
- legyen különösen óvatos éjszaka és rossz látási viszonyok között, amikor nehezebb megítélni a sebességet és a távolságot
268
ne előzni a bal oldalon, vagy lépjen egy sávot a bal előzni.
zsúfolt körülmények között, ahol a szomszédos forgalmi sávok hasonló sebességgel mozognak, a bal oldali sávok forgalma néha gyorsabban haladhat, mint a jobb oldali forgalom. Ilyen körülmények között akkor is lépést tarthat a sávjában lévő forgalommal, ha ez azt jelenti, hogy a jobb oldali sávban halad a forgalom.
ne sző be és ki sávok előzni.
kemény váll
a kemény vállat nem szabad előzésnél használni.
azokon a területeken, ahol aktív forgalomirányítási (ATM) rendszer van érvényben, a kemény váll futósávként használható. Tudni fogja, mikor használhatja ezt, mert minden nyitott sáv felett sebességkorlátozó tábla jelenik meg, beleértve a kemény vállat is.
a piros kereszt vagy üres tábla a kemény váll felett azt jelenti, hogy a kemény vállon nem szabad vezetni, kivéve vészhelyzet vagy meghibásodás esetén. Sürgősségi menedékhelyeket is beépítettek ezekbe a területekbe vészhelyzet vagy meghibásodás esetén.
kemény vállú buszsávok. Az autópálya egyes szakaszain a kemény vállakat buszsávként használják a nap meghatározott időszakaiban.
ezeknek a buszsávoknak a működését változó üzenet aláírással vezéreljük. Vészhelyzet vagy esemény esetén a buszsáv kemény vállra vált.
a buszsávot csak vészhelyzet vagy meghibásodás esetén szabad használni.
jogi MTR regs 3 & 8
megállás
270
nem szabad megállni az úttesten, a kemény vállon, a csúszós úton, a központi foglaláson vagy a küszöbön, kivéve vészhelyzet esetén, vagy amikor a rendőrség ezt mondja, vészjelzés vagy villogó piros fényjelzések.
ne álljon meg a kemény vállon mobiltelefon-hívások kezdeményezéséhez vagy fogadásához.
jogi MTR regs 5, 8 & 10
271
nem szabad felvenni vagy letenni senkit, vagy sétálni az autópályán, kivéve vészhelyzet esetén.
törvények RO 20. cikk & MTR reg 13
az autópálya elhagyása
272
hacsak a táblák nem jelzik, hogy egy sáv közvetlenül az autópályáról vezet, az autópályát általában egy bal oldali csúszóúton hagyja el. Meg kell:
- vigyázz a jelzőtáblákra, amelyek tudatják veled, hogy közel jársz a kijárathoz
- menj át a bal oldali sávba, mielőtt elérnéd a kijáratot
- a jelzés időben maradt, és szükség esetén csökkentse a sebességet a csúszós úton