elengedhetetlen, hogy mindig ismerje a motorkerékpár akkumulátorának állapotát. A motorkerékpár akkumulátorának rendszeres tesztelése az egyik legbiztosabb módja annak hosszú élettartamának garantálására. Az autóakkumulátorokhoz képest a motorkerékpár-akkumulátorok több karbantartást igényelnek, főleg azért, mert ólom-savas akkumulátorok, amelyek természetes kisütési folyamaton mennek keresztül, ha nem töltik fel őket. Íme néhány tipp a motorkerékpár akkumulátorának ellenőrzéséhez.
1. lépés: Biztonsági óvintézkedések
létfontosságú, hogy először ellenőrizze az akkumulátort, tesztelje az alapokat és a biztonsági eljárásokat. Mivel az elemek ólomsavat tartalmaznak, nagyon gyúlékonyak. Mint ilyen, elengedhetetlen, hogy jól szellőztetett területen dolgozzon, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, korrodált terminálok vagy repedések. Az egyéni védőeszközök, mint például a szemvédelem és a kesztyűk elengedhetetlenek.
2.lépés: kezdeti tesztelés
az egyik legkritikusabb dolog, amire ebben a szakaszban szükség van, egy digitális voltmérő a védőfelszerelés mellett. A terhelési teszt elvégzése előtt statikus teszttel kezdje meg annak megerősítését, hogy az akkumulátor teljesen fel van-e töltve. Két lehetőség van; használhat töltőt, vagy utazhat, hogy meggyújtsa a töltőrendszert, hogy elvégezze a munkáját. A tesztelés előtt hagyja az akkumulátort legalább egy órán át hűlni.
ne feledje, hogy kapcsolja ki a motorkerékpár, mint te a következő;
- állítsa be a voltmérőt DC skálára (0-24,
- csatlakoztassa a pozitív mérővezetéket az akkumulátor megfelelő pozitív kivezetéséhez.
- tegye ugyanezt a negatív mérővezetékkel, és csatlakoztassa a negatív csatlakozóhoz
- csatlakoztassa a negatív mérővezetéket a negatív akkumulátor csatlakozóhoz
- mérjen és rögzítse a feszültséget
bármely 12 VDC vagy annál alacsonyabb érték azt jelenti, hogy az akkumulátor nincs teljesen feltöltve, és újratölteni kell.
>> kapcsolódó tartalom: a legjobb motorkerékpár akkumulátor
3. lépés: terhelésvizsgálat
a terhelési teszt magában foglalja az akkumulátor megfigyelését annak meghatározására, hogy hány százalékban van feltöltve, és mennyivel több töltésre van szükség a teljes feltöltéshez. Annak ellenére, hogy vannak nem hagyományos módszerek az akkumulátor terhelési tesztjének elvégzésére, az ajánlott módszerek a digitális voltmérő (0,5%-os vagy annál nagyobb pontosság) vagy a hőmérséklet-kompenzált hidrométer használata.
terhelésvizsgálat közben kövesse az alábbi lépéseket:
- nyitott és jól szellőző helyen helyezze a motorkerékpárt stabil helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a sebességváltó semleges-e.
- óvatosan helyezze el a voltmérőt úgy, hogy a motorkerékpár indításakor el tudja olvasni.
- indítsa el a motor motorját, miközben ellenőrzi a feszültséget. Ha az akkumulátor és a töltőrendszer tökéletes állapotban van, akkor a motor indításakor körülbelül 10-11 voltra kell esnie.
- Ha azonban a motor indításakor a feszültség 9,5 V-ra vagy az alá csökken, ez azt jelenti, hogy egy vagy több akkumulátorcella rossz lehet, és azonnal ki kell cserélni.
ez az akkumulátor, amely megadja a motorkerékpár életét. Jó akkumulátor nélkül nem lovagolsz sehova. Ha úgy gondolja, hogy hibás akkumulátora van, kerülje a biciklizést, amíg újat nem kap, vagy diagnózist nem kap egy szakembertől. Kövesse a motorkerékpár akkumulátorának tesztelésére vonatkozó fenti irányelveket,és tegye rutinszerűvé ugyanezt a megelőző karbantartási eljárások részeként.