idővel értékes fogaskerék-kerékpárjaink abbahagyhatják a teljesítményt, mint egykor. Bármennyire is utáljuk beismerni, de ez csak akkor történik meg, ha elfelejtjük eléggé vigyázni a lovaglásunkra. Szerencsére a sebességváltók váltási problémája nem állandó, és meglehetősen könnyen rögzíthető.
de ahhoz, hogy ezt könnyedén megtehesse, először meg kell tanulnia, hogyan kell beállítani a kerékpár sebességváltóját. Ne feledje, hogy a teljes kiigazítás lehet egy kicsit ijesztő az első, de azért vagyunk itt, hogy végigvezeti az egészet.
a cikk végére kevesebb aggodalom lesz, mint amennyit elkezdtél. Nem is beszélve a sima sebességváltókról!
Tartalomjegyzék
Hogyan állítsuk be a kerékpár fogaskerekeit-lépésről lépésre
a görbe fogaskerék visszahelyezése a kalibrálásba nagyon egyszerű folyamat. Bárki, akinek joga van a tudáshoz és az eszközökhöz, ezt megteheti. Tehát ma megmutatjuk, hogyan állíthatja be az első és a hátsó váltókat, hogy nehézségek nélkül elvégezhesse a szükséges változtatásokat. Itt vannak a követendő lépések –
1. lépés: Végezze el a házi feladatát
- mielőtt belevágna a beállításba és a manipulálásba, végezze el a folyamat kutatásának méltányos részét.
- Tudja meg, mi a helyes módja annak, hogy megközelítse az adott kerékpárt. Nézzen meg néhány video oktatóanyagot, hogy jobban megértse, meg tudja-e csinálni egyedül vagy sem.
- végül készülj fel a megszerzett tudás megvalósítására.
- nem akarjuk aláásni vagy elriasztani Önt, de teljesen normális, ha úgy találja, hogy ez az egész folyamat túl bonyolult. Ilyen körülmények között javasoljuk, hogy kérjen szakértői segítséget. Ez nem csak segít elkerülni a hibákat, de kapsz egy jó első kézből leckét a jövőben.
2. lépés: emelje fel a kerékpárt
- Fogj egy kis emelőt, és tedd a motorod alá.
- győződjön meg arról, hogy az emelő sík felületen van, közvetlenül a kerékpár alatt.
- forgassa el az emelőcsavart az óramutató járásával megegyező irányba a magasság növeléséhez.
- ha nem áll rendelkezésre emelő, akkor egyszerűen fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt úgy, hogy a keret a fogantyúján és az ülésen maradjon.
- ha az utóbbi módszert alkalmazzuk, akkor ne felejtsük el, hogy az utasításunkban szereplő összes forgási irány megfordul.
3. lépés: Állítsa be az első váltót
- az első váltó beállítása nem bonyolult, ha elég figyelmet fordít rá.
- állítsa a sebességfokozatot a legalacsonyabbra és forgassa el a pedálokat. A fogaskeréknek a legkisebb fogaskerékre kell ugrania.
- csavarja be a hordóbeállítót (óramutató járásával megegyező irányban).
- győződjön meg arról, hogy legalább 3 mm rés van a váltó és a legnagyobb fogaskerék között. Ha nem, akkor végezze el a szükséges beállításokat.
- keresse meg a külső beállítást és kalibrálja úgy, hogy amikor meghúzza az első váltót, a lánc a legnagyobb gyűrűre ugrik.
- a beállításnak a láncot a lemezek közepére kell vezetnie.
- hasonlóképpen tesztelje a többi átmenetet is.
- ismételje meg a teljes folyamatot az elejétől a lánc és a váltó beállításához. Most kell magának egy tökéletesen kalibrált első váltó.
4. lépés: Állítsa be a hátsó váltót
- vigye a kart a legfelső sebességfokozatba. Észre fogja venni, hogy a lánc a kazetta legkisebb kerékére csúszott.
- keresse meg a kábelrögzítő csavarokat a küllők előtt, majd lazítsa meg őket.
- most óvatosan nyomja meg a váltót a hátsó kerék irányába.
- forgassa el a beállító csavart a kábel feszességének beállításához. Ha ez megtörtént, látni fogja, hogy a sebességváltó nagyobb folyékonyságot mutat.
- ha a váltót nem megfelelően állítják be, akkor a lánc egy vagy több láncot kezd kihagyni a műszak során. Ha találkozik ezzel a kérdéssel, akkor állítsa be újra a csavart, hogy megtalálja az édes helyet.
- miután megtalálta a megfelelő beállítást, ellenőrizze, hogy az összes csavar biztonságosan van-e csatlakoztatva.
5. lépés: megy egy próbaüzem
- ezen a ponton el kellett volna végeznie az összes kiigazítást, amelyet keresett. A fogaskerekeknek a gumiabroncs szabad forgása közben is simán kell mozogniuk. Az eset azonban kissé más lehet, ha lovagol.
- ezért javasoljuk, hogy menjen egy tesztfutásra a blokk körül, hogy megnézze, hogy a teljesítmény olyan-e, amilyen. Ha nulla negatív változást talál, akkor jó menni!
tippek
Íme néhány tipp az Ön számára, hogy Ön is a legtöbbet hozhassa ki a kerékpár olvasásából. Próbálja meg ezeket szem előtt tartani egy élvezetesebb élmény érdekében:
- használja a bal váltót, ha meg akarja változtatni az elülső fogaskerekeket.
- kísérletezzen és játsszon a váltással, hogy megtalálja az édes helyet magának.
- ha alig vagy egyáltalán nem érez ellenállást a pedálozás során, akkor egyszerűen hajtson fel, és az út gyorsabb lesz.
- ha túl nagy ellenállást érez, akkor az azért van, mert túl magas sebességfokozattal indul.
- soha ne pedálozzon hátra. Ez tönkreteszi mind a beállításokat, mind a felszerelés egészségét.
figyelmeztetések
van néhány dolog, ami elromolhat az egész feladatban. Íme néhány figyelmeztetés, amelyekre figyelmet kell fordítania mind a kerékpár, mind a saját biztonsága érdekében;
- viseljen védőkesztyűt, hogy elkerülje a kéz karcolásait vagy vágásait.
- a csavarok kezelésekor ne viseljen vastag anyagból készült kesztyűt.
- a kezed zsíros és olajos lesz, ezért készülj fel erre.
- szabad forgás közben ne lélegezze be a gumiabroncsok porát
- ha nem emelőt használ a kerékpár emelésére, akkor ügyeljen arra, hogy elegendő biztonsági óvintézkedést tegyen az egyensúly fenntartása érdekében.
- minden alkalommal mosson kezet szappannal és egészségügyi termékekkel, miután bármilyen kerékpár-beállítást végzett.
amire szüksége van
a megfelelő eszközkészlet nagy változást hozhat a végeredményben. Erőfeszítései kevésbé valószínű, hogy hiába mennek, ha sikerül párosítani a megfelelő eszközöket a megfelelő ismeretekkel.
- a hatlapfejű csavarhúzó
- sík felület
- fém bilincs/kötelek (abban az esetben, hiányzó jack)
- biztonsági kesztyű
- kerékpár zsír
- emelő jack
- levegő-toll/fúvó
- szilárd kezek és önbizalom
olvassa el a legjobb hegyikerékpárokat is $300 alatt
eleget tudsz
hogyan? Most már könnyen kapcsolódnak, hogyan kell rögzíteni kerékpár fogaskerekek, hogy nem fog eltolódni. Ahogy megbeszéljük mind az első, mind a hátsó váltót, megpróbálhatja a hátsó váltót nem váltani a legalacsonyabb sebességfokozatra.
a tudás, hogyan kell változtatni fogaskerekek egy kerékpár nem elég, próbálja meg követni az 5 lépést, és nem ugyanaz. Lehet, hogy kérdés, hogyan kell beállítani a váltót egy hegyi kerékpáron vagy országúti kerékpáron, de bízz bennem, ezek a lépések minden más kerékpárra is alkalmazhatók.
kap sima átállás fogaskerekek, nincs idő
ha már velünk maradt ilyen sokáig, akkor gratulálok! Mert most már tudja, hogyan kell beállítani kerékpár sebességváltó anélkül, hogy sok erőfeszítést kellene tennie. Mondjon búcsút a zűrzavar napjainak, és nyugodtan keresse meg ezt az oktatóanyagot minden alkalommal, amikor a fogaskerekek rosszul viselkednek. Boldog kerékpározást!
Gyakran Ismételt Kérdések a kerékpár sebességváltó
Hogyan tudom, hogy a kerékpár fogaskerekek váltás simán?
ezt úgy teheti meg, hogy műszakban könnyedén pedálozik. A fogaskerekek rendszeres karbantartása szintén hosszú utat jelent a sima műszakban. Ha továbbra is problémákkal szembesül, akkor a fogaskerekeinek valószínűleg szükségük van némi beállításra.
miért nem vált a kerékpárom?
ez több okból is megtörténhet. A leggyakoribb ok a kábel nyújtása. A probléma megoldásához feszültséget kell adnia a meglévő kábelekhez. Ezt a hátsó váltó beállításával lehet elvégezni.
szükségem van inline kábelbeállítókra?
Igen, az inline kábelbeállítók lehetnek kicsiek, de valós életmentők. Ezek a beállítók szerepet játszanak a kábelház ki-be tolásában. Tehát nagyon hasznosak lehetnek a kábel feszültségének tárcsázásához. Más szavakkal, minden motorosnak szüksége van rájuk a pontos beállításokhoz.
hogyan kell használni a kerékpáros fogaskerekeket?
a jobb oldali váltó vezérli a hátsó fogaskerekeket, míg a bal oldali vezérli az első fogaskerekeket. Mindig kerülje a lánc keresztezését az első és hátsó fogaskerekek szélső végeinek használatával. Gyakorold a váltást, amikor csak lehetőséged van rá, és kerüld a túl gyors váltást.
hogyan állíthatja be a Shimano váltót?
a Shimano váltókar eltolását és elérését úgy állíthatja be, hogy visszahúzza a motorháztetőt és leveszi a fedelet. Ezután helyezzen be egy 2 mm-es hatlapfejet az alábbi reteszbe, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba a behúzás növeléséhez, az óramutató járásával ellentétes irányba pedig a behúzás csökkentéséhez.