Guide Étape par étape sur Le Montage et le Réglage des Fixations de Ski

Devez-vous Monter ou Ajuster vos propres Fixations?

Le ski peut être un moment extrêmement amusant si toutes les considérations importantes sont abordées. La sécurité est essentielle, et les fixations de ski aident grandement à garder vos chaussures de ski en place lorsque vous descendez la montagne ou au parc. Avoir des fixations ne suffit pas, car elles doivent être correctement montées et ajustées pour une utilisation optimale.

Un magasin de ski est susceptible de vendre des skis sans ces fixations de chaussures, vous devez donc vous les procurer vous-même. Il y a des exceptions à cette règle, mais beaucoup de ces cas nécessitent un achat de chaussures avec les skis avant que les fixations ne fassent partie de la transaction. Notez que certains magasins montent et ajustent également les fixations si vous effectuez à la fois la fixation et l’achat de skis en même temps. Skier sans fixations n’est pas du tout du ski, et les choses peuvent devenir dangereuses ou même mortelles si vous essayez de le retirer.

Il est conseillé de lire ce guide avant même de toucher une fixation de ski. Si vous voulez faire les choses par vous-même, le processus peut être intimidant. Si vous n’avez pas la possibilité de monter ou de régler vos fixations, rendez-vous dans un magasin de ski pour demander à un technicien certifié de faire le travail. Si vous êtes sûr de pouvoir installer vous-même les fixations pour vos chaussures de ski, allez-y.

Fixation de fixation

Cet article vous apprendra tout ce que vous devez savoir sur la façon de monter des fixations de ski après les avoir achetées. Bien sûr, vous devrez peut-être également ajuster les fixations de ski après le montage, il est donc important de vous donner également des informations précieuses à cet égard. Notez qu’un technicien certifié peut monter des fixations sur vos skis pour vous. Cependant, vous voudrez peut-être vous salir les mains avec un petit projet de ski BRICOLAGE, ce qui est compréhensible.

Les techniciens ont à leur disposition de nombreux outils que vous n’avez pas, ce qui facilite grandement le montage de chaque fixation. De plus, ils savent très bien monter les fixations de ski. Pourtant, vous pouvez tout faire avec rien de plus qu’une perceuse, de la colle et un tournevis.Les modèles de reliure

ont évolué, et les versions plus récentes utilisent une fonction de verrouillage pour faciliter les ajustements. Les fixations plus anciennes nécessitent un certain vissage pour les ajustements, mais ce n’est rien de trop grave. Avant de commencer à monter quoi que ce soit, assurez-vous d’avoir les informations suivantes pour le skieur:

• Poids
• Taille
• Niveau de compétence
• Taille de la chaussure
• Sexe
• Âge

Cette information est plus adaptée au réglage des fixations de ski qu’au montage, mais il est préférable d’aller dans le

Choisissez votre emplacement de montage

La position de votre chaussure sur vos skis dépend de l’endroit où vos fixations sont montées. Vos skis sont susceptibles d’avoir une marque qui indique où se trouve le centre à des fins de fixation. Vous devez y prêter attention car cela aide à guider votre placement de liaison. Idéalement, un placement central doit être utilisé si le skieur est un débutant.

Il y a des avantages à divers emplacements de fixation et de démarrage, vous devez donc déterminer lequel est le mieux adapté à vos besoins. Par exemple, vous pouvez placer les fixations un peu en avant du centre sur vos skis si vous souhaitez générer des vitesses de rotation plus rapides.

Perçage pour votre monture

Une fois que vous êtes sûr de l’endroit où vous voulez vos fixations, il est temps pour vous de percer les trous requis dans vos skis. Ne vous inquiétez pas d’obtenir un exercice spécialisé, car à peu près n’importe quel exercice commun devrait faire l’affaire. Cependant, vous voudrez peut-être vous assurer que vous avez un gabarit sous la main, afin de ne pas finir par percer au mauvais endroit.

L’utilisation du gabarit est importante pour vous empêcher de percer plusieurs trous après avoir gâché les choses. Si vous ne possédez pas de gabarit, il n’y a rien à craindre, car vous pouvez en obtenir un assez rapidement dans un magasin de ski.

Une fois que vous êtes prêt à commencer à percer, vous pouvez placer votre gabarit sur les skis et aller travailler. Notez que les trous de fixation ne sont pas destinés à traverser tout le ski. Outre le positionnement, le gabarit vous aide également à dimensionner les trous. Les fixations de ski sont particulières, donc un trou trop grand ou trop petit vous est inutile.

Comme c’est le cas pour tout travail de forage, vous souhaitez nettoyer les zones où les trous sont percés dans vos skis pour vous débarrasser des copeaux, particules et débris.

Collage et vissage

Maintenant que vous avez fait vos trous de fixation de ski, il est temps de monter les fixations en place. Mettez les fixations en position sur les trous que vous avez faits à l’étape précédente. De là, utilisez votre tournevis pour mettre les vis en place, et complétez-les avec de la colle. Notez que vous devez mettre une touche de colle dans le trou avant d’insérer la vis et non l’inverse. Si vous enfoncez la vis en premier, les choses peuvent devenir désordonnées et la colle ne peut probablement pas maintenir les fixations en place sur vos skis de cette façon.

Le principe du serrage excessif de la vis s’applique également aux fixations de ski, soyez donc très prudent lorsque vous enfoncez chaque vis en place, car vous risquez de provoquer des fissures dans vos fixations. N’oubliez pas que le plastique fait partie de la composition de la fixation du ski, vous ne voulez donc pas trop exercer de pression sur le matériau et compromettre son intégrité.

Notez que la colle rend très difficile le retrait des fixations de vos skis. Donc, si vous avez l’intention de faire un changement ou un retrait de liaison, il peut être préférable pour vous de renoncer à utiliser la colle.

Réglage de la fixation : Un processus pas à pas

Maintenant que vos fixations sont montées, vous êtes presque prêt à partir. La seule chose qui vous reste est de les ajuster. Cet aspect est un processus très important pour la sécurité du skieur. Alors que quelqu’un peut skier sans jamais tomber, c’est improbable. Même les personnes qui skient au niveau professionnel sont parfois amenées à tomber.

Si vous tombez en skiant, vous aurez plus besoin de protection des genoux que vous ne le savez. Même les rebondissements nécessitent un certain niveau de sécurité, ou vous pourriez vous retrouver avec une blessure grave. Rappelez-vous les six informations ci-dessus? C’est là que vous les appliquez car l’ajustement est un processus très subjectif.

Le réglage de vos fixations de ski se résume à un réglage de la pointe, à un réglage de la talon et à un réglage correct de vos réglages DIN.

Réglage de la pointe de fixation

La longueur de la semelle de votre chaussure de ski est importante pour l’équation ici, car une pointe de fixation correspond beaucoup à ladite longueur. Vous pouvez généralement trouver la longueur de la semelle de la chaussure de ski sur le talon ou le côté de la chaussure en millimètres. Tout ce que vous devez faire une fois que vous l’avez trouvé est d’utiliser votre tournevis et d’ajuster la pointe à la longueur affichée. Notez que l’avant de vos skis accueillera probablement également un compteur millimétrique pour vous aider à bien faire les choses avec les fixations.

La pression est le prochain aspect important. C’est aussi ce qu’on appelle la hauteur des orteils de vos fixations. Vous devez vous assurer que vous ajustez cela pour qu’il corresponde également à votre botte. Vous n’avez pas toujours besoin d’ajuster les fixations de ski de cette manière, car beaucoup d’entre elles changent automatiquement pour répondre à la hauteur des chaussures de ski. Cependant, ce n’est pas toujours le cas, et un petit ajustement est souvent nécessaire pour cela. La conception de la chaussure de ski signifie généralement qu’il y a un dispositif antifriction (AFD) sous la pointe. Lorsque vous ajustez les fixations de ski de manière appropriée pour la pression, la chaussure fonctionne de manière optimale avec l’AFD.

Ajustement du talon de fixation

Les ajustements de la pointe et du talon vont de pair. Il est impossible de dire que vous avez réussi à ajuster correctement les fixations de ski à moins que les orteils et les talons ne reçoivent une attention adéquate. Vous devez faire attention au talon pour qu’il soit bien ajusté contre la chaussure de ski. Si les fixations sont trop lâches ou trop serrées ici, vous pourriez être dans une position dangereuse lorsque vous utilisez vos skis.

Si vous ajustez trop le talon de fixation, la chaussure ne se libère pas des skis si nécessaire. D’un autre côté, si vous ne serrez pas suffisamment le talon de fixation, vous créez une situation où il n’y a aucune résistance pour empêcher la chaussure de glisser.

Il est impératif de faire des tests après ces ajustements pour s’assurer que les modifications correctes ont été apportées. C’est également un excellent moment pour vérifier rapidement vos freins de ski. Une fois qu’une chaussure entre dans une fixation de ski, le frein est censé être parallèle au ski. Lorsque les fixations sont relâchées, les freins doivent être inclinés vers le bas et vers l’arrière.

Réglages DIN appropriés pour vos Fixations de ski

Les fixations de vos skis doivent maintenant bien s’adapter à chaque chaussure, une fois que vous avez suivi les instructions ci-dessus. L’étape suivante consiste à régler correctement votre réglage DIN. Les fixations des orteils et du talon illustrent généralement les réglages possibles du DIN en haut. Votre travail consiste à faire tourner la vis au point approprié en fonction des paramètres appropriés pour le skieur.

Ceci est juste une autre couche de sécurité pour les fixations de ski, et cela vous aide à vous assurer que vos skis ne causent pas de blessure en raison d’une incapacité à libérer une chaussure correctement. DIN, acronyme de Deutsches Institut für Normung, est une norme que l’industrie du ski a mise en œuvre à l’échelle mondiale. Il y a une quantité spécifique de force dont les liaisons ont besoin pour libérer un démarrage en cas de besoin.

C’est là que les informations personnelles, telles que le poids, la taille et le niveau de compétence, entrent en ligne de compte pour ajuster les fixations de ski. Vous voyez, les informations de réglage DIN sont basées sur ces statistiques. Ces informations donnent un nombre, qui correspond au point de libération de démarrage de vos liaisons. Ce nombre est ensuite utilisé pour faire tourner les vis sur le talon et les orteils.

Le réglage DIN donne un nombre inférieur lorsque moins de force est nécessaire pour libérer vos chaussures des skis. De même, lorsque vous avez un DIN plus élevé, plus de force est nécessaire. Si vous tombez ou avez une torsion soudaine pendant que vous skiez, vous constaterez peut-être que votre corps et les skis ne vont pas toujours dans la même direction. C’est la raison pour laquelle vous devez apprendre à ajuster les fixations de ski, car avoir les genoux dans la mauvaise direction est le genre de mauvaises nouvelles auxquelles vous ne voulez jamais avoir à faire face.

Vous devez toujours utiliser les informations personnelles combinées pour vous assurer que vous arrivez à un réglage DIN adéquat. Cependant, certains paramètres DIN courants peuvent vous aider à voir où vous en êtes. Premièrement, les enfants et les débutants sont mieux adaptés à un DIN inférieur, car ces personnes ont besoin que leurs fixations de ski se libèrent plus efficacement le moment venu.

En ce qui concerne les adultes, les skieurs débutants et intermédiaires devraient utiliser un DIN plus élevé. Rappelez-vous qu’un adulte met plus de poids sur les skis, ce qui signifie qu’une force plus importante est nécessaire pour la libération. Vous pensez peut-être qu’il serait préférable pour un adulte de choisir un DIN très bas (comme ceux qu’un enfant peut utiliser) en tant que débutant pour permettre une libération plus douce. Cependant, le poids d’un adulte complique les choses, car le réglage du faible DIN est susceptible de les faire glisser hors des fixations.

Il va de soi que les utilisateurs plus avancés ont tendance à utiliser un DIN plus élevé, car ils veulent imposer une exigence de libération de force plus considérable à leurs fixations. Si vous aimez la vitesse et les sauts, un réglage moyen ne peut probablement pas faire l’affaire pour vous.

La catégorie finale comprend les coureurs et ceux qui utilisent leurs skis pour affronter des montagnes imposantes. Ils ont tendance à mettre les réglages DIN de leurs fixations très élevés. Bien sûr, il y a un risque accru associé à cette voie, mais ces utilisateurs experts veulent leurs fixations de cette façon, car leur niveau de compétence peut compenser l’exigence accrue de force.

Il est douteux que vos fixations de ski nécessitent un réglage DIN supérieur à six, sept ou huit. Même ces chiffres correspondent généralement à ceux qui sont à un niveau plus avancé. Lorsque vous ajustez le DIN pour qu’il soit super élevé sans raison, tout ce que vous faites est d’accueillir les blessures.

Faire tester vos fixations de ski

Même si vous savez bien monter et régler les fixations de ski, le processus ne se termine pas toujours après votre premier réglage. Le DIN, la longueur de démarrage et la pression de démarrage vous aident à mieux juger lorsque vous ajustez les fixations. Cependant, vous ne pouvez pas être trop sûr que vous l’avez bien fait sans tests adéquats.

Même les techniciens certifiés qui savent très bien ajuster les fixations de ski s’assurent de les tester. Ils y parviennent en imitant la force de propulsion et les mouvements de torsion pour déclencher des relâchements du talon et des orteils. Le test est considéré comme réussi lorsque les fixations se libèrent comme il se doit sous la bonne force.

Si vous avez compris comment régler les fixations de ski par vous-même et en avez fait un projet de bricolage, vous pouvez également tester les eaux. Vous pouvez utiliser votre bâton de ski pour vérifier le dégagement en le pressant contre votre fixation arrière. Abaissez le VACARME s’il est trop difficile de vous libérer et augmentez-le si les choses étaient sans effort.

En règle générale, envisagez de faire tester vos fixations de ski chaque année, que vous fassiez le test vous-même ou non. Des facteurs subjectifs, tels que votre niveau de compétence et votre poids peuvent changer, et vous souhaitez toujours utiliser les paramètres les plus optimaux.

Préoccupations communes

Plusieurs questions apparaissent fréquemment en ce qui concerne les liaisons. Ce sont quatre des plus courants et leurs réponses associées.

Puis-Je Monter Mes Fixations De Ski ?

En fonction de la nature des informations fournies, vous pouvez vous assurer que la réponse à cette question est oui. Cependant, vous ne devriez jamais prendre cette mesure si vous avez des doutes sur le processus. Un technicien certifié peut faire le travail pour vous si nécessaire.

Où Dois-Je Monter Mes Fixations De Ski ?

Cela dépend de votre niveau de compétence et de la façon dont vous prévoyez d’utiliser vos skis. Les débutants ont tendance à bénéficier d’un placement au centre, tandis que les utilisateurs plus avancés peuvent utiliser un placement différent pour une expérience différente.

Comment Ajustez-Vous les Fixations de Ski pour des Chaussures Plus Grandes?

Même si vos chaussures sont du côté le plus large du spectre, vous pouvez suivre le même processus que celui prévu pour ajuster vos fixations de ski. Assurez-vous simplement que les skis et les fixations conviennent à la taille de la chaussure.

Pouvez-Vous Déplacer Des Fixations De Ski?

Vous pouvez déplacer vos fixations après les avoir fixées, mais cela signifie percer un tout nouvel ensemble de trous dans vos skis. Vous devriez considérer si vous avez des plans pour les déplacer lorsque vous démarrez le processus de montage. Si vous le faites, vous devez vous assurer d’éviter toute option d’adhésif, telle que de la colle pendant le montage. Si vous en utilisez un, déplacer les fixations peut être une corvée.

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