Sean y Robot están explorando cómo se mueven los barcos en el agua y observan algo de la ciencia que hace que las cosas se muevan.
Los barcos son una excelente manera de moverse, ayudan a cruzar lagos y viajar a Francia para nuestras vacaciones. Además, si tiene algo etiquetado como «Hecho en China», es probable que haya sido traído al Reino Unido en un barco de contenedores. Pero, ¿cómo se mueven estas naves por el agua?
Bueno, para empezar, es importante entender la resistencia que el agua crea en un barco. A medida que un barco se mueve a través del agua, experimenta una considerable fuerza de resistencia opuesta. Habrá experimentado una fuerza similar al nadar y es por eso que caminar es a menudo más rápido que nadar. Con el fin de minimizar esta fuerza, los diseñadores de barcos trabajan arduamente para hacer que el barco sea más aerodinámico.
El movimiento de un barco depende de su ubicación. Si un barco está en un puerto lleno de gente, se requieren pequeños movimientos exactos lentos. Pero si viaja en aguas abiertas y no hay otros barcos alrededor, la velocidad es el requisito principal.
Hay un gran número de formas diferentes de mover el barco a través del agua:
- Remos-la primera fuente de propulsión de barco jamás desarrollada. Se basan en la fuerza de la persona en el barco para tirar del barco, y normalmente solo se ven en barcos más pequeños que son más fáciles de propulsar. No es genial mover un gran barco portacontenedores
- Caballos, el método tradicional de mover barcos a lo largo de vías navegables y canales interiores. No es ideal para barcos que viajan en el océano.
- Vela: utiliza el viento para impulsar un barco a través del agua. Genial cuando hay viento. Horrible en un día brillante y tranquilo
- Vapores de paletas: use ruedas de paletas grandes para empujar un bote a través del agua.
Todos estos fueron una vez la cima de la tecnología. Pero hoy en día normalmente solo se utilizan para embarcaciones deportivas y de recreo. Los barcos modernos normalmente utilizan alguna variación de una hélice debido a la mayor eficiencia y rendimiento.
- Hélice: la forma más común de propulsión de barcos en la actualidad. Pueden funcionar por sí solos o en grupos de dos o tres, y normalmente se montan en una posición fija en el buque.
- Propulsores azimutantes: una variación de una hélice que se monta en vainas giratorias para permitir que el buque se mueva en cualquier dirección. Ideal para entrar y salir de puertos.
Para que el barco se mueva, la hélice necesita una fuente de energía o un motor. Esto normalmente se coloca en el centro del barco a baja altura, ya que puede ser muy pesado. Para conectar el motor a la hélice, se puede usar un eje de hélice, que proporciona un enlace físico.
Y, finalmente,:
- Chorros de agua-comúnmente vistos en motos acuáticas. Crean un chorro de agua que fuerza al barco. También se pueden usar en barcos más grandes, pero solo son eficientes cuando operan a velocidades muy altas.
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Descubra cómo los enormes y pesados buques portacontenedores logran flotar en el agua y cómo los submarinos pueden permanecer meses y meses sentados en el fondo del océano.
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