Todo el mundo sabe qué hacer inmediatamente después de un accidente automovilístico. Necesita salir de su vehículo, verificar lesiones, intercambiar información de seguro con el otro conductor y, si es necesario, esperar a los servicios de emergencia.
Sin embargo, en los días o semanas posteriores al incidente, puede haber más problemas a medida que las compañías de seguros intentan averiguar quién es el culpable.
En esta guía le ayudamos a comprender quién tiene la culpa a los ojos de la ley en los escenarios de colisión más comunes, pasando por los tipos de accidentes más populares que ocurren.
Cuando un automóvil golpea a un peatón
Cuando un automóvil golpea a un peatón, a menudo el conductor es responsable. Sin embargo, los peatones no siempre tienen el derecho de paso. Las aseguradoras y los jueces analizarán qué parte violó la ley o actuó descuidadamente en el momento del accidente. Esto se conoce como la ley de negligencia.
Estos son algunos ejemplos de negligencia:
- Para un conductor: pasar una luz roja, ir demasiado rápido, conducir mientras habla por un teléfono celular, etc.
- Para un peatón: no mirar antes de cruzar, salir de detrás de un automóvil a una carretera transitada, etc.
Incluso si un conductor va dentro del límite de velocidad o no ve al peatón hasta el último minuto, se puede considerar que es total o parcialmente responsable.
Si está al volante de un automóvil, se espera que esté constantemente atento a situaciones potencialmente riesgosas. Así que incluso si vas a 25 millas por hora en una zona de 30, si no prestas atención al grupo de adolescentes jugando al costado de la carretera, podrías ser responsable.
O tanto el conductor como el peatón pueden ser declarados culpables de negligencia. En este caso, se aplican las leyes de negligencia contributiva. Consulte a continuación para obtener más información al respecto.
Negligencia contributiva
Si alguien hace una demanda por lesiones personales después de un accidente, no siempre es un caso que una persona sea claramente responsable y totalmente culpable de lastimar a otra persona.
Es posible que el peatón, pasajero u otro conductor que hace la reclamación sea parcialmente responsable de sus lesiones. En otras palabras, se descubrió que contribuyeron a la colisión.
Si un conductor demuestra que la otra persona también tiene la culpa, el reclamante tendrá un porcentaje deducido de su compensación.
Por ejemplo, si un pasajero sufre un latigazo cervical en una colisión por tu culpa, es posible que se decida que no recibirá el pago máximo porque no llevaba puesto el cinturón de seguridad.
Cuando un conductor entra en la parte trasera del automóvil de otro conductor
Al igual que en una colisión entre vehículo y peatón, puede parecer obvio quién tiene la culpa en una colisión trasera. En verdad, si va a la parte trasera de otro vehículo, probablemente será responsable.
El código de circulación establece que debe dejar al menos un espacio de dos segundos entre su vehículo y el de delante, de modo que si de repente se ralentiza, tenga tiempo para detenerse.
Puede haber casos en los que pueda reclamar que fueron los culpables, si se invierten en usted sin previo aviso, por ejemplo. Sin embargo, esto es raro, ya que las aseguradoras a menudo se ponen del lado de la persona que recibe un golpe por detrás.
Incidentes de aparcamiento
Las colisiones ocurren con frecuencia en los aparcamientos. Los coches están constantemente en movimiento, tratando de encajar en espacios pequeños. Eso sin mencionar los innumerables peatones que aparecen de la nada.
Para determinar quién tiene la culpa en un estacionamiento, tenga en cuenta dos conceptos: quién se está moviendo y quién tiene el derecho de paso.
Este es un desglose de quién tiene la culpa cuando los autos chocan en un estacionamiento.
Un conductor sale de un espacio y choca con un automóvil que se aproxima. Ambos autos se están moviendo, por lo que ambos conductores pueden ser considerados en parte culpables.
Sin embargo, es más probable que el conductor que retrocede sea considerado responsable, ya que los automóviles que circulan por los carriles principales del estacionamiento tienden a tener el derecho de paso.
Dos conductores se retiran de los espacios y vuelven uno al otro. Dado que ambos autos se están moviendo y ninguno de los conductores tiene el» derecho de paso», es probable que ambos conductores se consideren responsables.
Dos coches chocan mientras van por el mismo espacio. Ambos autos se están moviendo, por lo que ambos autos podrían ser responsables. Sin embargo, el vehículo que gira a la izquierda tiene el camino a seguir, ya que el otro conductor se está convirtiendo en tráfico en sentido contrario.
Es cierto que hay muchas variables que en última instancia decidirán a quién culpar. Sin embargo, el conductor que gira a la derecha probablemente será el principal responsable de la colisión.
En una colisión de tres vías
Al resolver un fallo en una colisión de tres vías, las aseguradoras piensan en la medida en que un conductor contribuyó al accidente. Como es de esperar, el vehículo de enfrente generalmente tendrá menos culpa que el vehículo final. Sin embargo, este no siempre es el caso.
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Coche líder
En su mayoría, el coche delantero no tendrá la culpa en un incidente de tres vías. Sin embargo, el conductor podría ser parcialmente culpable de conducir imprudentemente.
Por ejemplo, es posible que hayan cerrado de golpe los frenos y tengan luces de freno rotas. -
Coche del medio
El coche del medio puede ser considerado parcialmente responsable de los daños al coche delantero si no mantiene suficiente espacio entre ellos y el coche principal. Mientras tanto, podrían asumir toda la culpa por el accidente si se los encuentra negligentes, sin luces de freno y apretando los frenos, por ejemplo.
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Coche de cola
Normalmente, el conductor en la parte trasera de la colisión asumirá la mayor parte de la responsabilidad por la colisión, aunque en ciertos casos el conductor del coche de cola podrá presentar reclamaciones contra los otros conductores por negligencia.
Preguntas frecuentes
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¿Qué hago si sufro un accidente automovilístico?
Después de un accidente automovilístico, si es posible, mueva su automóvil al lado de la carretera y fuera del camino del tráfico que se aproxima. Verifique si usted y los pasajeros tienen lesiones y luego asegúrese de que los otros conductores estén bien.
A continuación, llame a la policía y notifíqueles de la colisión si alguien ha resultado herido, el otro vehículo se ha marchado o hay sospechas de que hay drogas o alcohol involucrados.
Luego recoja información sobre el accidente, tome tantas fotos de la colisión como sea posible y tome notas sobre las condiciones circundantes. ¿Cómo está el clima? ¿Había farolas? ¿La carretera estaba en buenas condiciones?
De manera crucial, tenga en cuenta a los conductores y pasajeros en la escena, la ubicación de la colisión, las placas de matrícula y las marcas y modelos de los vehículos. Recoja la información del seguro del otro conductor e información de contacto de testigos cercanos.
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¿Mi seguro cubrirá mi colisión?
Para viajar legalmente a las carreteras en el Reino Unido, necesita, como mínimo, cobertura de terceros. Esto pagará por cualquier daño que cause a otro conductor.
Si desea que su automóvil esté protegido en todos los escenarios, necesitará una política completa.