John Caswell y Stephen Fox habían volado aviones miles de horas, pero los registros federales dicen que ninguno de ellos estaba certificado para volar el avión Dassault Falcon 50 que mató a ambos en un accidente reciente. Dos de sus pasajeros también resultaron heridos.
Los pilotos obtienen sus certificaciones de la FAA una vez que han completado un cierto número de horas de entrenamiento para aeronaves específicas. Ninguno de los dos tenía entrenamiento para ese tipo de jet. La FAA y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte están investigando el accidente.
Los funcionarios del aeropuerto donde ocurrió el accidente informaron que el avión parecía aterrizar normalmente, pero luego se deslizó por el extremo de la pista y cayó por un terraplén empinado. La visibilidad no jugó un papel en el accidente.
Las autoridades dijeron que los dos pasajeros a bordo eran una pareja casada, pero no han dado a conocer sus nombres ni dónde viven. El vuelo comenzó en San Petersburgo, pero el aeropuerto de origen no ha sido nombrado.
Accidentes y responsabilidad de aviones pequeños
Desafortunadamente, los accidentes que involucran aviones pequeños son mucho más comunes de lo que pensamos. Afortunadamente, no todos los accidentes que involucran aviones pequeños son fatales. A menudo, los ocupantes del avión sobreviven, pero sufren lesiones graves. Fatal o no, alguien es responsable del accidente y debe ser considerado responsable.
Los abogados de Brill & Rinaldi saben exactamente las cosas que se necesitan para probar la responsabilidad en un accidente de avión pequeño y pueden solicitar la compensación que usted merece. Cada vez que un avión se estrella, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte investiga el accidente. Recopilarán información de la escena y tomarán una determinación sobre la causa del accidente. Esta información será utilizada por su equipo legal para probar la responsabilidad.
Causas de accidentes de aviación
Aunque los accidentes aéreos pueden ser el resultado de una variedad de factores, algunos de los más comunes incluyen, entre otros, los siguientes:
- Error de Piloto: Si un piloto no cumple con su deber de operar el avión de manera segura y razonable, o si no cuenta con las certificaciones adecuadas para la aeronave que vuela, como en el caso anterior, puede ser considerado responsable del accidente resultante.
- Diseño defectuoso: Cuando un avión está diseñado incorrectamente, el diseño deficiente puede provocar problemas para permanecer en vuelo o problemas mecánicos.
- Fallas de mantenimiento: Este tipo de falla ocurre cuando el propietario del avión no realiza el mantenimiento de la aeronave, o cuando el mantenimiento se completa, se realiza de manera defectuosa.
- Mala comunicación: Cuando una aeronave opera, el piloto debe tener una comunicación estricta con el control de tierra. Si cualquiera de ellos no se comunica, o el control de tierra da la información incorrecta, el resultado puede ser un accidente.
¿Quién puede ser considerado responsable?
Independientemente de la causa del accidente, alguien es responsable. Dependiendo de la causa, podría ser responsable más de una persona. Por ejemplo, en algunos accidentes podrían ser tanto el control de tierra como el piloto los responsables. En otros casos, podría ser el propietario del avión o el fabricante quien no pudo mantener el avión o lo diseñó mal. A continuación se muestra una lista de los responsables en caso de accidente de aviación:
- Fabricante: Cada vez que se determina que un producto es defectuoso, es el fabricante el que puede ser considerado responsable de cualquier accidente o lesión que haya sido causada por el producto defectuoso. Esto se denomina responsabilidad objetiva y se aplica a los productos de aviación, así como a casi cualquier otro producto.
- Portador común: Las aerolíneas comerciales tienen que seguir normas muy estrictas porque se anuncian al público como aerolíneas comunes. La FAA se encarga de estas normas, que son mucho más estrictas que las de los transportistas privados.
- Propietario/Operador: Si se descubre que el propietario de un avión es imprudente al operar un avión, ese propietario generalmente será responsable de cualquier accidente y lesiones causadas. Un piloto también puede ser considerado responsable bajo responsabilidad subsidiaria, que es cuando un empleador es considerado responsable de las acciones de sus empleados.
¿Qué Reclamaciones legales se pueden hacer?
Aunque se pueden hacer muchas reclamaciones, a continuación se presentan algunas de ellas que pueden aplicarse cuando se produce un accidente de aviación:
- Responsabilidad subsidiaria: Esto es cuando un empleador es responsable de las acciones de los empleados cuando actúan dentro del ámbito de su empleo.
- Responsabilidad objetiva: En el caso de una reclamación por responsabilidad del producto, el demandado que puso el producto en el flujo de comercio puede ser considerado responsable de cualquier daño o lesión que el producto cause.
- Negligencia: En este tipo de casos, el demandado tiene un deber de cuidado con el demandante o la víctima. Si el demandado incumplió su deber de cuidado y el demandante resultó lesionado, esto significa que la negligencia del demandado causó un incumplimiento de ese deber de cuidado.
- Ley Federal de Reclamaciones por Agravios: Esta ley permite a los ciudadanos presentar reclamaciones contra el gobierno federal y cualquiera de sus empleados por agravios cometidos durante el alcance del empleo federal.
- Ley de Reclamaciones Extracontractuales de Florida: Esta es una versión del estado de Florida de la misma ley que permite a los ciudadanos privados demandar al gobierno de Florida y a cualquier empleado por agravios que se cometieron durante el alcance de su empleo. En este caso, el Estado podría ser responsable si su empleado cumpliera las siguientes condiciones. La lesión tiene que ser el resultado de un acto de negligencia, la lesión puede ser compensada financieramente y el empleado habría sido considerado responsable como ciudadano privado.
Consulte a un Abogado de Lesiones Personales de Florida
Si usted o su ser querido se lesionó o murió en un accidente de aviación, puede tener derecho a presentar una demanda por lesiones personales y ser compensado por sus lesiones. Los abogados de Brill & Rinaldi tienen décadas de experiencia ayudando a sus clientes a recuperar los daños a los que tienen derecho. Revisarán su situación y tomarán una decisión sobre el mejor curso de acción legal a tomar. Póngase en contacto con ellos hoy para programar una consulta.