Muchos neumáticos de repuesto, especialmente los de todas las estaciones que vienen de serie en un automóvil, minivan o SUV, tienen una garantía de kilometraje prorrateada. Se basa en cuánto tiempo se espera que dure la banda de rodadura de un neumático. Para los neumáticos en nuestras clasificaciones, generalmente está entre 50,000 y 90,000 millas. Pero esas garantías a menudo no ofrecen al consumidor mucha amortización si los neumáticos se desgastan prematuramente. Si los neumáticos se desgastan antes de que se agote el kilometraje de la garantía, probablemente obtendrá solo un crédito fraccionario que representa las millas que los neumáticos no cubrieron. Y eso es bueno solo para la compra de neumáticos idénticos o comparables del mismo fabricante, lo cual es posible que no desee. No se puede usar para obtener mejores neumáticos o neumáticos de otra marca.
Aquí es donde las matemáticas realmente no cuadran: El crédito se puede aplicar al precio de venta sugerido por el fabricante para un neumático nuevo o al precio de un distribuidor. Y ese precio es a menudo alto en relación con los descuentos frecuentes ofrecidos por muchos minoristas. De hecho, es posible que pueda comprar neumáticos nuevos con descuento por menos del precio de los reemplazos de garantía.
Además de eso, abundan las restricciones para obtener su crédito prorrateado. Es posible que los neumáticos tengan que mostrar un desgaste uniforme en la banda de rodadura o el trato se cancelará. También es posible que tenga que mostrar recibos que comprueben que hizo girar las llantas a los intervalos prescritos, generalmente cada 5,000 millas, ya que eran nuevas.
Los neumáticos también tienen que estar desgastados, lo que se define como tener una profundidad de banda de rodadura de solo aproximadamente 2/32 pulgada. Los neumáticos desgastados funcionarán mal en carreteras mojadas y podrían representar un riesgo para la seguridad. (Obtenga más información sobre las garantías de los neumáticos.)
Nuestras pruebas de vida útil controladas de la banda de rodadura cortan las tonterías de marketing para decirle cuántas millas durarán sus neumáticos antes de desgastarse. Por supuesto, su experiencia real variará de acuerdo con el vehículo que conduce, cómo y dónde conduce, el mantenimiento de rutina y otros factores.