Si no ha estado izando el blue peter por mucho tiempo, probablemente aún quiera repasar algunos conceptos básicos de navegación. ¿Ya conoce los términos fundamentales de orientación del barco, pero aún no conoce los colores estándar de babor y estribor?
¿Sabía que hacen bien para garantizar la seguridad del barco? Para el lado de babor, la mayoría de los barcos, independientemente de su tamaño, usan el color rojo. Sin embargo, esa es solo la otra mitad. ¿De qué color está a estribor de un barco?
Qué color hay en el lado de estribor de un barco
Los barcos muestran una luz verde a estribor. Cuando observas la mayoría de las embarcaciones por la noche o durante la niebla intensa, verás que estas luces laterales o luces combinadas siempre están encendidas. Tanto mejor si tiene una vista aérea desde un avión o helicóptero, por ejemplo, que utiliza los mismos protocolos de iluminación.
Independientemente de su posición, estas luces laterales sirven como excelentes guías y referencias para otras embarcaciones que encuentre o que estén cerca de usted. La mayoría de los barcos de cualquier tamaño deben dirigir estas luces laterales en un ángulo de 112,5 grados hacia la popa del barco.
Casi se puede decir que este es el color correspondiente a estribor del barco. El verde y el rojo en el campo del transporte tienen connotaciones listas, cercanas a universales, después de todo.
Sin embargo, usando esa analogía, ¿significa rojo significa parar y verde significa ir cuando se trata de colores de babor y estribor? No exactamente, pero hay algunas anécdotas históricas y datos que sirven para apoyar eso.
Por qué el verde se convirtió en el estándar
El verde siempre ha sido el estándar internacional durante casi dos siglos. Si vamos a echar un poco de historia al tema, el Reino Unido fue el que aprobó las regulaciones de usar luces laterales rojas y verdes en babor y estribor en 1849. No pasó mucho tiempo para que Estados Unidos y otros países siguieran su ejemplo.
Más allá de eso, el verde también simboliza el lado seguro del barco. Por un lado, la mayoría de los barcos colocan el volante a estribor. Al asignarle un color verde, fácilmente connota el lado del barco donde el timonel siempre tendrá un campo de visión claro y, por lo tanto, seguro.
El lado de babor rojo, por otro lado, se convierte esencialmente en el lado ciego. Rojo significa que hay visibilidad limitada o incluso nula. Por lo tanto, se anima a otros buques a girar a estribor. En su lugar, para pasar su barco o detenerse para evitar una colisión cuando están mirando hacia el lado de babor.
Otra fuente histórica interesante es la «Guía de las Normas de colisión» de Cockcroftand Lamemrfier, como se menciona en este tema del foro. En ese libro, se supone que las luces laterales verdes y rojas estaban, en verdad, influenciadas por señales ferroviarias que significan parar o marchar. No debería ser una sorpresa, ya que la historia de los semáforos también proviene de la industria ferroviaria.
En caso de Duda, siga algunos Consejos Ingeniosos de Marinero
Ahora que conoce los colores, ¿cómo conseguirá que esta información se quede en su mente? Es comprensible perderse un poco al tratar de saber de qué lado está babor o estribor, especialmente si está bajo presión. ¿Sabías que algunos marineros usan cinta reflectante en ciertas partes de sus embarcaciones, por lo que siempre sabrán cuál es cuál?
Otros incluso usan estos métodos creativos:
- Recuerdan los lados usando la longitud de las palabras. Por ejemplo, derecha, verde, estribor, todos usan palabras más largas que izquierda, rojo, babor.
- También se adhieren al término, «el vino de oporto es tinto», para un recuerdo fácil.
Lo que la mayoría de las luces de Estribor Parecen Hoy en día
Hoy en día, las luces de señal de babor y estribor se pueden comprar por separado. Vienen en pareja o como luces individuales que se pueden montar en la cubierta de un barco. Muchas también vienen como luces cubiertas de acero inoxidable para ofrecer una protección óptima contra la humedad y los elementos.
¿Nota la cubierta de plástico teñido que envuelve las bombillas? Eso es lo que ayuda a mostrar la luz verde o roja correspondiente a cada lado de su embarcación y también agrega una capa de protección. Estas luces utilizan bombillas de al menos 10W para facilitar la visibilidad de los usuarios. Por lo general, están hechos de LED para ahorrar energía.
Conclusión
Esperamos que le hayamos dado una respuesta satisfactoria a esta pregunta náutica común: «¿de qué color está a estribor de un barco?»En general, es muy simple. El lado izquierdo de babor siempre se mostrará en rojo, mientras que el lado derecho de estribor siempre irá en verde.
Ha sido el estándar para la seguridad de la navegación durante todos estos años, independientemente del tamaño de un barco. Es probable que se mantenga así porque la mayoría de los marineros se han orientado y acostumbrado a estos colores.