El día que todos tememos cuando manejamos un automóvil de alto kilometraje es cuando el motor finalmente falla y necesitamos reconstruir o reemplazar el motor. Es un esfuerzo costoso e intensivo en mano de obra, pero tendrá que hacerlo cuando sea el momento. Discutiremos los costos de reemplazo del motor en este artículo. Le guiaremos en el proceso, por qué cuesta tanto y si vale la pena o no el costo de reemplazo de su motor.
- Costos y tipos
- Signos
- ¿vale la pena?
- Conclusión
Costo de Reemplazo del motor: ¿Cuánto?
Si su mecánico le dijo que necesita una reconstrucción o reemplazo del motor, probablemente ya tenga una estimación. Ahora está buscando verificar si el costo vale la pena o si su mecánico está tratando de estafarlo. Probablemente también estés buscando otras opciones.
Es necesario reemplazar o reconstruir el motor cuando han fallado ciertas partes internas del motor. Ya sea la junta de culata, los pistones o uno de los cojinetes del motor. En cualquier caso, cuando vea ciertos síntomas, necesitará un motor nuevo. Hablaremos más sobre los síntomas más adelante.
Por ahora, probablemente se esté preguntando cuánto cuesta un reemplazo de motor? Bueno, cuando se trata de un reemplazo de motor, generalmente tiene tres opciones: reconstrucción, reemplazo usado o reemplazo remanufacturado. Todas son opciones costosas, pero una puede ser mejor que la otra para usted. Aquí está la diferencia:
Costo de Reemplazo del motor: Reconstrucción del motor
Una reconstrucción de motor es un proceso que implica retirar el motor, desmontarlo y reemplazar todas las partes necesarias para que funcione como nuevo. Su mecánico volverá a montar el motor y lo pondrá de nuevo en el automóvil. El proceso requiere reparaciones de mecanizado y acabado, si es necesario. Su mecánico mantendrá el bloque de motor original, pero reemplazará muchas de las piezas de su motor.
Este proceso generalmente costará entre 2 2,500 y 4 4,500, y variará según la marca y el modelo de su automóvil. Huelga decir que los automóviles con motores más grandes, como los deportivos y los de lujo, probablemente costarán más.
Costo de reemplazo del motor: Comprar motores usados
Una opción mucho más barata sería comprar motores usados en lugar de reconstruirlos. Puede encontrar motores usados en eBay o en sus depósitos de chatarra locales. Estos motores usados pueden provenir de un usuario que ya no necesita el motor original porque lo reemplazó por uno nuevo, a menudo para mejorar el rendimiento. O de depósitos de chatarra que estaban desguazando un auto, pero se llevaron el motor para revenderlo.
Los precios variarán según el lugar donde los encuentre y la antigüedad, el kilometraje y el estado del motor. Los motores usados también se venden a menudo como un bloque corto o un bloque largo. Un motor de bloque largo significa que es un motor completo que probablemente pueda caber simplemente en su automóvil. Un motor de bloque corto significa que solo se incluye la sección inferior del motor, esto incluye el bloque del motor, el cigüeñal, las bielas, los pistones, los cojinetes y el cárter de aceite. Un motor de bloque corto es probablemente más barato, pero aún tendrá que encontrar y pagar las piezas que no obtenga, como la junta de la culata, las válvulas y algunas otras.
Un motor usado puede ser tan barato como 6 600 ,pero tenga en cuenta que un motor tan barato puede no estar en buenas condiciones. Además, aún tendrá que pagar el costo de mano de obra de instalar el motor. En definitiva, una decente motor tendrá un costo de alrededor de $1,500 a $3,000. Si un motor Northstar se adapta a su automóvil, considere uno de esos.
Costo de Reemplazo del Motor: Motores remanufacturados
Como su nombre indica, un motor remanufacturado significa que el motor se ha sacado de un vehículo y se ha devuelto a las condiciones de fábrica. O al menos, lo más cerca posible de las condiciones y especificaciones de fábrica. En pocas palabras, se ha restaurado un motor remanufacturado para que funcione como acababa de salir de fábrica.
El proceso consiste en mecanizar los cilindros del motor junto con todas las demás piezas y reemplazar las piezas necesarias con productos OEM. Esto los restaura a sus especificaciones originales. Un motor remanufacturado es probablemente su mejor opción para un reemplazo de motor. El motor funcionará como nuevo, y los motores remanufacturados a menudo vienen con una garantía para su tranquilidad. Sin embargo, pueden costar entre $2,500 y 5 5,000, dependiendo de la marca y el modelo de su vehículo. Por lo tanto, si bien es una opción de calidad y una apuesta segura, pondrá una abolladura significativa en su cuenta bancaria.
El trabajo de remanufacturación generalmente lo realiza un taller de automóviles o una empresa de reparación de automóviles que ha tenido en sus manos el plano original de un motor. Una de estas compañías es JASPER Engines & Transmisiones.
Las tres opciones van a costar una cantidad significativa de dinero, y todas tienen sus ventajas y desventajas. Le daremos una guía sobre cuál elegir al reemplazar un motor. Por ahora, hablemos de los letreros que necesita un reemplazo de motor:
Letreros Que necesita un reemplazo de motor
Entonces, ¿realmente necesitas un reemplazo de motor? ¿O tu mecánico te está engañando? Un fallo del motor es un incidente importante, por lo que incluso si su automóvil no se averió, notará algunos síntomas. Enumeraremos los síntomas a continuación. Si observa alguno de estos síntomas, es probable que necesite un reemplazo o reconstrucción del motor.
Ruido de golpeteo
Un ruido de golpeteo del motor generalmente suena como dos piezas de metal golpeando una contra la otra. Hay una variedad de cosas que pueden causar un ruido de golpeteo y puede que no sea un problema importante. Estas causas incluyen una brecha incorrecta en la bujía, una mala sincronización de encendido, una mezcla de combustible y aire demasiado escasa y un combustible de bajo octanaje, entre otras cosas.
Sin embargo, un ruido de golpeteo también puede provenir de rodamientos de varillas desgastados. La varilla conecta los pistones al cigüeñal y los rodamientos se desgastarán con el tiempo. Cuando se desgasta, tendrá que reemplazarlo y hacer una reconstrucción del motor. Si escucha un ruido de golpeteo del motor, trate de descartar las otras posibilidades. Si el ruido de los golpes sigue ahí, es probable que tenga que reemplazar los cojinetes de varilla y hacer una reconstrucción del motor.
Tenga en cuenta que un poco de ruido de golpes es inofensivo. Si escucha un ruido de golpeteo en los primeros 15 minutos a medida que el motor se calienta, es probable que sea solo una bofetada de pistón y realmente no necesita preocuparse por ello. Algunos motores hacen ruidos de golpeteo cuando están fríos debido a su diseño. Escribimos un gran artículo sobre bofetadas de pistón y ruidos de golpes, puede leer sobre ello aquí.
Humo excesivo
Un automóvil a gas emitirá humo incoloro que generalmente es inodoro. En cuanto a los motores diesel, generalmente emiten humo negro con un olor más fuerte, aunque los motores diesel modernos son mucho más limpios ahora y el humo a menudo es incoloro la mayor parte del tiempo. Así que cuando ves humo excesivo saliendo de tu tubo de escape, es cuando sabes que hay algo mal en tu motor.
Si ves humo blanco espeso saliendo del tubo de escape, significa que el refrigerante se está filtrando en el cilindro del motor. El refrigerante se quema junto con el combustible durante el proceso de combustión, lo que resulta en humo blanco. Si ves humo azul saliendo de tu tubo de escape, significa que el aceite de tu motor se está filtrando en los cilindros. Cuando el aceite se quema junto con la mezcla de combustible y aire, el humo de su vehículo se vuelve azul.
La fuga de refrigerante y aceite a menudo es causada por una junta de culata soplada, que es una delgada pieza de metal que se encuentra entre el bloque del motor y la culata. La junta de culata evita que el refrigerante y el aceite se escapen a los cilindros, para que puedan fluir a través de un área designada y mantenga el motor frío y lubricado. Si la junta de la culata está soplada o agrietada, tendrá que reemplazarlos.
Puede obtener más información sobre los diferentes humos de escape y lo que significa en el siguiente video:
Su automóvil quema aceite rápidamente
La mayoría de los autos usarán alrededor de 1 cuarto de aceite por cada 800 a 1,000 millas. Si nota que su motor usa más que eso, es una señal de que su motor está quemando más aceite de lo que debería. Por lo general, esto se debe a que hay una fuga en la junta de la culata y el aceite se escapa al cilindro del motor. La fuga puede ser pequeña y es por eso que no nota ningún humo azul, pero aún hay suficiente fuga para que su motor use más aceite de lo que normalmente usaría.
Compruebe el nivel de aceite una vez al mes, si cae por debajo del nivel mínimo en la varilla de medición, rellene el aceite según sea necesario. Si cae rápidamente por debajo del mínimo de nuevo antes del próximo cambio de aceite, es probable que tenga una fuga en la junta de la culata. En cuyo caso, necesitará una reconstrucción del motor.
Fallo de encendido del motor y Pérdida de compresión
Un fallo de encendido del motor ocurre cuando un cilindro más no se está disparando o encendiendo en el momento adecuado, por lo tanto, se llama fallo de encendido. Cuando un motor falla, notará un sonido de estallido y, a veces, una vibración excesiva. También experimentará una falta de energía y, si es lo suficientemente grave, su vehículo tendrá dificultades para acelerar.
Los fallos de encendido del motor a menudo no son graves. Si conduce un vehículo de gasolina, el problema a menudo se debe a una bobina de encendido defectuosa, bujías defectuosas y un mal tiempo de encendido, entre otras causas. Si este es el caso, tendrá que reemplazar o afinar las piezas para solucionar el problema. Una vez resuelto, el motor debería funcionar sin problemas. Escribimos un gran artículo sobre fallos de motor y cómo diagnosticarlos, debería ayudarlo a resolver el problema y puede leerlo aquí.
Sin embargo, si ninguna de las causas anteriores son los problemas, es probable que experimente una pérdida de compresión del cilindro. En este caso, tendrá que hacer una prueba de compresión para verificar el problema. Si tiene una pérdida de compresión en uno o más de los cilindros, necesitará un motor reconstruido o reemplazado. Esto se debe a que una pérdida de compresión del cilindro indica una ruptura de la estructura interna. El problema puede provenir de un pistón o anillo de pistón en mal estado, una junta de culata soplada o incluso una grieta en los cilindros.
Aquí hay una guía del canal de Youtube de Roadshow sobre cómo hacer una prueba de compresión:
Costo de Reemplazo del motor: ¿Por qué es tan Caro?
La reconstrucción o el reemplazo de un motor cuesta mucho dinero simplemente por lo laborioso que es el proceso. Incluso si decide reemplazar el motor en lugar de construirlo, tendrá que pagar el costo de mano de obra de instalar el motor en su automóvil. Este proceso tardará al menos un par de días en terminar, ya que su mecánico necesita conectar el motor a la línea de combustible, la transmisión y varios otros componentes.
Si elige reconstruirlo, también es costoso debido a la mano de obra. Las piezas del motor a menudo no son muy caras, con algunas excepciones, por supuesto. Por ejemplo, una junta de culata nueva no le costará más de 5 500, y a menudo tan poco como 2 200. Es el proceso de desmontar su motor y reconstruirlo lo que cuesta mucho dinero. Solo para reemplazar la junta de la culata, esto es lo que su mecánico tendrá que hacer:
- Drene todo el aceite y el refrigerante del motor.
- Retire una parte significativa de su motor, incluidos los árboles de levas, las culatas de cilindro y la propia junta de culata rota.
- Limpie la superficie del bloque del motor y los orificios de los pernos.
- Cabe en las nuevas juntas de cabezal, las culatas de cilindro y todo lo demás que se desmontó antes.
- Ajuste los árboles de levas y los engranajes de sincronización a la orientación exacta de su automóvil, asegurándose de que funcione sin problemas como debería.
Los pasos anteriores son una simplificación excesiva del proceso real, y eso es solo para reemplazar la junta de la culata. Si necesita reemplazar los pistones, las bielas, los cojinetes y otras partes internas, es aún más complicado.
Vea este lapso de tiempo de una reconstrucción de Hemi V8 desde Hagerty media para tener una idea de lo complicada que es una reconstrucción de motor:
¿Lo Haces Tú Mismo?
Siempre que hagamos artículos de reemplazo o reparación, a menudo recomendaremos a nuestros lectores que hagan el trabajo ellos mismos para ahorrar algo de dinero. Recomendamos esto cuando se trata de un trabajo más simple, como cambiar el aceite, reemplazar bujías viejas o incluso limpiar convertidores catalíticos. Son relativamente simples, no requieren herramientas especializadas y tardarán unas horas como máximo.
Sin embargo, reconstruir o reemplazar un motor completo es un trabajo mucho más complicado y nunca recomendaremos a nadie que lo haga él mismo a menos que sea un mecánico capacitado con acceso a las herramientas necesarias. Sin mencionar que la reconstrucción o el reemplazo de un motor puede tardar entre 15 y 25 horas en terminarse. Estamos seguros de que su tiempo es demasiado valioso para gastarlo en reconstruir un motor.
Además, reconstruir o reemplazar un motor requiere precisión. Un paso en falso durante el montaje y es posible que su automóvil ni siquiera arranque, y mucho menos funcione correctamente. En pocas palabras: no vale la pena reconstruir un motor por su cuenta, incluso si ahorra mucho dinero.
Costo de Reemplazo Del Motor: ¿Vale La Pena?
Por lo tanto, necesita un reemplazo de motor y es muy costoso, ¿vale la pena? Antes de darle a su mecánico el visto bueno para reemplazar o reconstruir su motor, eche un vistazo al valor de mercado de su vehículo. Si el valor de reventa del vehículo es significativamente más alto que el costo de reemplazo del motor, recomendamos seguir adelante con el trabajo de reemplazo. Pero si no es mucho más valioso, es mejor que vendas el auto tal cual. Incluso si significa venderlo a un precio más bajo.
Por ejemplo, si un reemplazo de motor para su vehículo cuesta 4 4,000 y su vehículo se puede vender por 1 10,000, le recomendamos que continúe con el trabajo de reemplazo. Sin embargo, si su automóvil solo vale 5 5,000 en el mercado de segunda mano, entonces tal vez sea mejor venderlo tal cual. Después, usa el dinero para comprar un auto nuevo. Como se mencionó, tendrá que venderlo a un precio más bajo, pero esto al menos pondrá dinero en efectivo en sus manos, en lugar de tener que poner dinero en efectivo para un reemplazo de motor.
Vender su automóvil Tal cual
Si está vendiendo su automóvil tal cual, entonces tiene dos opciones: venderlo por debajo del valor de mercado o desecharlo. La primera opción seguirá tendiendo a darte más dinero, pero puede ser difícil encontrar un comprador que esté dispuesto a comprar un automóvil roto, incluso si está por debajo del valor de mercado. Esto se debe a que todavía tendrán que lidiar con el proceso de solucionar el problema y pagarlo.
La segunda mejor opción es desechar el coche. Hay dos maneras de hacer esto, ya sea que lleve el automóvil a un depósito de chatarra y le darán el valor de chatarra del automóvil. O, la opción más complicada, pero que probablemente pondrá más dinero en su mano, es desmontar su automóvil por su cuenta y vender las piezas y accesorios.
La segunda opción requerirá que desmonte y recupere piezas como el revestimiento interior, la suspensión, las piezas del motor e incluso los paneles de la carrocería. Y luego venderlas a personas que conducen el mismo vehículo que tú. Esto tomará algún tiempo y habilidad para hacerlo, pero las partes individuales valerán más y es posible que pueda ganar más dinero en efectivo. Por supuesto, si desmontar un automóvil y recuperar piezas no le parece una actividad divertida, le recomendamos que lo venda en un depósito de chatarra.
Por supuesto, para algunas personas, un automóvil es más que un medio de transporte, los automóviles a menudo tienen valores sentimentales. Tal vez te casaste en tu auto actual, o tal vez ha estado en la familia por generaciones, o tal vez solo tienes toneladas de recuerdos con él. En este caso, entendemos si desea conservarlo y seguir adelante con el reemplazo del motor. En cuyo caso, este es nuestro consejo:
Costo de reemplazo del motor: Reconstruir, Usados o Remanufacturados?
Entonces, ¿reconstruir, usar o remanufacturar? Por lo general, no recomendamos comprar motores usados, ya que a menudo son de menor calidad y no vienen con garantía. A menos que esté seguro de que el motor está en buenas condiciones, o que no tenga otras opciones financieras, y se mantenga firme en reemplazar el motor de su automóvil en lugar de venderlo, entonces no debe comprar motores usados.
¿Qué tal reconstruir vs remanufacturado? Bueno, esto se reduce a dos cosas: ¿cuánto confía en el taller de automóviles que está haciendo el reemplazo o la reconstrucción? ¿Y qué se ajusta mejor a su presupuesto? Una reconstrucción de motor podría no ser aconsejable si no confías plenamente en el taller de automóviles. Es posible que hagan un trabajo de mala calidad y que aún te quede un motor problemático incluso después de la reconstrucción. La refabricación suele ser más recomendable. Son más caros, pero el motor ha sido restaurado a las especificaciones de fábrica y debería funcionar sin problemas. Si puede encontrar uno que se ajuste a su presupuesto, entonces los motores remanufacturados son el camino a seguir.
De cualquier manera, nos gustaría recordarle que debe ir a un taller de automóviles que ofrezca una garantía. Si algo sale mal, puede repararlo por poco o nada de dinero. Además, pregunte si tienen un coche de cortesía. Un trabajo de reemplazo de motor puede tardar hasta una semana. Sería bueno si te pueden proporcionar un coche de cortesía. Si no, lo sabría con anticipación para que pueda hacer los arreglos para su viaje diario. Y, por último, recuérdele a su mecánico que lo mantenga actualizado con el proceso de reparación. De esta manera, no se sorprenderá de los trabajos de reparación inesperados que no vio y aprobó en la estimación inicial.
En conclusión
La reconstrucción o el reemplazo de un motor es un trabajo de reparación costoso. Pero te guste o no, eventualmente tendrás que hacerlo si conduces un automóvil de alto kilometraje. Reemplazar su motor con un motor usado de un depósito de chatarra es una opción mucho más barata. Pero debe asegurarse de que el motor esté en buenas condiciones antes de comprarlo. De lo contrario, te vas a quedar atascado con un motor problemático de todos modos.
Una reconstrucción del motor es generalmente la mejor opción. Está reemplazando solo las partes necesarias en su motor actual, pero aún así hará que su motor funcione sin problemas y casi como nuevo. Le recomendamos que haga esto siempre y cuando confíe en que el taller de reparación hará un buen trabajo y no le cobrará por ninguna reparación innecesaria.
Por último, los motores remanufacturados suelen ser la mejor opción. Estos motores han sido restaurados a las especificaciones de fábrica y funcionarán como cuando salieron de la línea de ensamblaje. Por lo general, es mucho más caro, pero es como comprar un motor nuevo. A menudo también vienen con una garantía, por lo que no tendrá que preocuparse por reparaciones costosas en el corto plazo.
Si todas las opciones anteriores son demasiado caras y no tienen sentido financiero, su última opción sería vender su automóvil tal cual. Como se mencionó, tendrá que venderlo a un precio más bajo, pero al menos pondrá algo de efectivo en sus manos. Tal vez es hora de que finalmente pagues un anticipo de ese auto de tus sueños.
Herramientas aprobadas
Estas herramientas han sido probadas y probadas por nuestro equipo, son ideales para arreglar su automóvil en casa.
informe de este anuncio