Honda es uno de los principales fabricantes de automóviles en Japón y en el mundo. A lo largo de los años, se han ganado la reputación de fabricar automóviles seguros, confiables, económicos y anticipados a sus tiempos.
Hoy vamos a comparar dos de los grandes autos de Honda que salieron de su línea de producción, Honda Civic y Honda Fit.
Índice
Comparación de Honda Civic vs Honda Fit Lado a lado
(*Los precios reflejan los precios promedio de BE FORWARD a partir de diciembre de 2020.)
| Honda Civic | Honda Fit | |
|---|---|---|
| Generaciones | 10 (AE, AF, AG, AS, CE, EE, EF, EG, EH, EJ, EK, etc) | 4 (GD, GE, GK, GR) |
| Año de Producción | 1972 – Presente | 2001 – Presente |
| Rendimiento | 83 CV – 205 HP | 77 CV – 205 HP |
| Consumo de Combustible | 10.64 KM/L – 20.41 KM / L | 14 KM / L-24 KM / L |
| Transmisión | 2WD | FWD y 4WD |
| Características principales | Llantas de aleación, Radio, Airbag, Entrada sin Llave, Cámara trasera, A/C. ABS, |
Entrada sin llave, ABS, DVD, Airbag, Cámara trasera |
| Capacidad de asientos | 4 – 5 Pasajeros | 5 Pasajeros |
| Precio de BE FORWARD | US 9 980-US 1 139,300 | US 5 580-US$ 23,040 |
Comparación Interior / Exterior
Honda Civic
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Interior
El Honda Civic tiene una excelente visibilidad exterior, lo que lo convierte en un automóvil fácil de operar. Sus amplias ventanas y el capó bajo hacen que el compartimiento de pasajeros del Civic se sienta abierto y aireado. Los asientos delanteros del Civic son cómodos, mientras que el asiento trasero podría sentirse menos cómodo.
Los asientos delanteros del Civic Sedan son excelentes para un automóvil de su clase, son excelentes para proporcionar soporte como resultado de sus refuerzos laterales bastante agresivos y su estructura rígida. Los asientos delanteros del Civic coupé se extienden anchos y profundos, con reposacabezas que tienen una abertura en forma de rosquilla en el centro. De todos los aspectos cívicos, el Si hatchback tiene el mejor de todos los asientos delanteros que ofrecen comodidad en viajes largos y un refuerzo lateral más agresivo para conducir duro.
Los asientos traseros son menos espaciosos, no tan cómodos en comparación con los mejores de la clase de educación cívica. Su piso plano (sin túnel central) y los reposacabezas traseros ajustables son un alivio. El Civic puede acomodar a tres en la parte posterior, pero dos serán mucho más cómodos. Los asientos están cubiertos con telas que se ven bien y se sienten geniales.
La cabina Honda Civics es eficiente y limpia, su panel de instrumentos se inserta debajo de una capucha en forma de cañón. El Civic viene con un volante de cuatro radios que proporciona un agarre cómodo (el ajuste SE viene con un volante envuelto en cuero). El panel de instrumentos cuenta con un tacómetro analógico de gran tamaño con un medidor de disparo debajo, por encima de él se encuentra un velocímetro digital en el centro, flanqueado por un medidor de combustible y un medidor de temperatura del motor a cada lado. Estos medidores pueden diferir dependiendo del acabado, como el sedán, que normalmente tiene un blanco sobre negro tradicional, el cupé con reflejos plateados que brillan con luz ámbar por la noche, el híbrido con luces azules que incluyen una pantalla digital de kilometraje de combustible, y el Si, que cuenta con números negros de estilo deportivo en medidores blancos, con una insignia de Si roja brillante para un toque de color.
El Civic tiene uno de los mejores controles de aire acondicionado y calefacción de cualquier automóvil, que cuenta con diales giratorios para el control de temperatura y velocidad del ventilador con una pantalla digital entre ellos, y control de flujo de aire, aire acondicionado e interruptor de botón de descongelación de la ventana trasera apilados debajo. Es un gran diseño que es muy fácil de operar.
La palanca de cambios del Si se dispara en ángulo desde la consola superior, al igual que algunos de los últimos coches de rally. A primera vista, es posible que el aspecto sea un poco extraño, pero la palanca está perfectamente ubicada para un cambio de marcha rápido y fácil, casi una reminiscencia de un coche de fórmula uno.
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Exterior
El Civic está disponible como DX (Sedán y Coupé), LX (Sedán y Coupé), EX (Sedán y Coupé), Si Hatchback, HX Coupé, Sedán Híbrido y Sedán GX.
Honda tiene la reputación de incluir la eficiencia del espacio en sus diseños, y eso se puede ver en el Civic.
El Civic Special Edition viene con un alerón trasero, insignias y llantas de aleación únicas que lo separan de otros Civics.
La diferencia entre el Civic sedán y el cupé es tan obvia, aunque tienen la misma estructura interna y distancia entre ejes. Sus paneles exteriores no pueden intercambiarse. Para un atractivo más deportivo, el cupé tiene un rastrillo para parabrisas más agresivo y cuenta con luces traseras que se iluminan en un patrón característico. El aspecto del Civic Hybrid sedan es sutilmente diferente en comparación con otros cuatro puertas, con un alerón más profundo debajo del parachoques delantero, un pequeño alerón en el labio de la tapa del maletero y llantas de aleación que son específicamente livianas para el modelo híbrido.El hatchback Civic Si divide a la gente, algunos lo encuentran feo, otros lo aman y lo defienden. Su parabrisas es plano, enorme y con un rastrillo empinado con una nariz radicalmente inclinada hacia abajo, con estos combinados generan una aerodinámica excepcional, pero también brindan una gran visibilidad hacia el exterior.
Seguridad
El equipo de seguridad incluye:
- Bolsas de aire delanteras de dos etapas
- Anclajes de asiento para niños para el asiento trasero con una palanca de desbloqueo de emergencia dentro del maletero.
- Los airbags de impacto lateral son estándar en los modelos híbridos (opcionales en otros modelos).
- Los frenos antibloqueo (ABS) son estándar en todos (opcionales en GX).
- Asistencia para la estabilidad del vehículo (VSA)
- Distribución Electrónica de Frenos (EBD)
El Civic tiene un buen puntaje en la prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
Honda Fit
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Interior
La cabina de Honda Fit es espaciosa con un increíble espacio para pasajeros y equipaje.
La consola central del Fit está equipada con un 6.pantalla a color de 5 pulgadas Sistema Internavi (HDD Navigation) con funciones integradas de TV y radio FM(los modelos más recientes incluyen una pantalla táctil de 7,0 pulgadas con capacidad Apple CarPlay y Android Auto). Por encima de la pantalla, hay dos respiraderos de aire acondicionado, y a la derecha de la pantalla, está el interruptor de luz de emergencia, seguido de dos diales de control giratorios para la temperatura y la velocidad del ventilador, y el dial de control de dirección del aire justo debajo. En frente de la palanca de cambios, hay dos portavasos, también obtienes algo de espacio de almacenamiento en las puertas delanteras y una bandeja de almacenamiento debajo del asiento del pasajero delantero. El panel de instrumentos cuenta con un gran velocímetro analógico en el centro con un pequeño odómetro digital en su centro, flanqueado por un pequeño tacómetro analógico a la izquierda y un medidor de combustible analógico a la derecha con un cinturón de seguridad y una luz de selección de marchas. Otras características incluyen una columna de dirección telescópica, reposacabezas activos y reposapiés del conductor.
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Exterior
El ajuste se ofrece principalmente como un hatchback de cinco puertas, es el más pequeño de la línea de modelos de Honda, tiene casi el mismo ancho y largo que el Civic.A simple vista, debido a sus altas dimensiones, parece una minivan recortada. El ajuste es atractivo, cuenta con líneas de contorno que fluyen desde la nariz hasta la parrilla y los faros delanteros, lo que le da una sensación única, pequeñas ventanas laterales delante de las puertas delanteras para una mayor visibilidad, y en los laterales, su cuerpo contorneado está bien diseñado con molduras laterales que protegen las puertas de los golpes y hacen que el automóvil sea más elegante. En la parte trasera, la presencia de las luces de freno LED y el alerón en la parte superior del portón trasero amplía la singularidad del ajuste, pero también mejora la aerodinámica del automóvil.
Seguridad
- Frenos de disco antibloqueo
- Bolsas de aire laterales del asiento delantero
- Bolsas de aire con cortina lateral de longitud completa
- Reposacabezas activos del asiento delantero
- Monitor de presión de neumáticos
- Sistema electrónico de control de estabilidad
Comparación de eficiencia del motor y del combustible
Honda Civic
Los modelos Civic DX y LX tienen una gran economía de combustible, entregando un promedio de 14,88 KM/L con la transmisión manual.
Opciones de motor:
- El 1.los cuatro cilindros de 7 litros (estándar) producen 116 HP, con un consumo promedio de combustible de 14,3 KM/L.
- Los cuatro cilindros de 1,5 litros producen 105 HP, con un consumo promedio de combustible de 17,86 KM/L.
- Los cuatro cilindros de 1,4 litros producen 90 HP, con un consumo promedio de combustible de 14,3 KM/L.
- Los cuatro cilindros producen 131 CV, con un consumo medio de combustible de 15,38 KM/L.
- El SOHC de cuatro cilindros de 1,3 litros (utilizado en híbridos) con motor eléctrico de 13,4 CV produce 83 CV, con un consumo medio de combustible de 20,41 KM/L.
- El 1.El i-VTEC de cuatro cilindros de 8 litros produce 142 CV, con un consumo medio de combustible de 15,63 KM/L.
- El i-VTEC de cuatro cilindros de 2,4 litros (que generalmente se encuentra en el Si) produce 206 CV, con un consumo medio de combustible de 10,64 KM/L.
Estos motores transfieren potencia a las ruedas a través de una transmisión automática de 4 velocidades, manual de 5 velocidades o manual de 6 velocidades. La transmisión manual es precisa y suave.
La transmisión automática de cuatro velocidades es lenta al bajar el turno y prefiere que el motor funcione a revoluciones más lentas. Por lo tanto, si necesita algo más rápido, puede optar por modelos con transmisión manual.
El sedán EX y el cupé aceleran mucho más rápido, ya que están equipados con el motor i-VTEC (VTEC) más potente. Conducir un Civic EX sedán con una transmisión manual de cinco velocidades es una experiencia emocionante. Responde bien a cualquier velocidad, gracias al motor VTEC con su amplia banda de potencia. La automática de cuatro velocidades también responde bien cuando se conecta al motor VTEC, con cambios suaves y utilización del par extra.
El más divertido de conducir del Civic es el Si hatchback. Conducir el Si en áreas urbanas es tan fascinante y manejable. Equipado con el último motor i-VTEC de Sonda que está ajustado para el par, el Si puede acelerar de 0 a 100 KPH (0 a 62 MPH) en 6,2 segundos.
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Honda Fit
El Honda Fit se introdujo en el año 2001, con los modelos anteriores que venían con los motores de la serie L de Honda con la tecnología i-DSI (Intelligent Dual and Sequential) de ocho válvulas, pero desde entonces se han utilizado varios motores en diferentes modelos Fit, como se indica a continuación.
- El 1.2 litros inline-4 produce 78 CV entrega de consumo de combustible promedio de 18.87 KM/L
- El 1.3 litros inline-4 produce 86 HP entrega de consumo de combustible promedio de 18.18 KM/L
- El 1.4 litros inline-4 i-VTEC produce 99 HP entrega de consumo de combustible promedio de 18.18 KM/L
- 1.5 litros inline-4 produce 89 HP entrega de consumo de combustible promedio de 14.93 KM/L
- 1.5 litros inline-4 i-VTEC produce 117 HP entrega de consumo de combustible promedio de 12.35 KM / L
Estos motores son tan económicos cuando se trata de consumo de combustible, esto es el resultado de tener dos bujías por sistema de cilindro que quema la gasolina por completo; lo que finalmente resulta en la reducción del consumo de combustible y los niveles de emisiones.
Estos motores transfieren potencia a las ruedas a través de una transmisión manual de 5 velocidades, automática de 5 velocidades y / o una transmisión CVT.
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The Verdict
Honda a lo largo de los años se ha ganado la reputación de fabricar excelentes automóviles, y el Honda Civic y el Honda Fit son dos de ellos. Eso puede ser evidente en este artículo.
Después de leer este artículo, estoy seguro de que tendrá una mejor imagen de los dos grandes autos y podrá tomar una decisión informada sobre cuál de los dos elegir.
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Escrito por: Samuel H. Mponezya