Direction Sonore: Ce Sont les Meilleurs Systèmes Audio de Voiture de 2021

Vous dépensez beaucoup d’argent pour votre voiture — et beaucoup de temps à la conduire — mais alors que les gens paient pour des spoilers de fantaisie, des roues plus grandes et des intérieurs améliorés, le système audio de votre voiture est souvent une réflexion après coup.

Compte tenu du temps que nous avons passé dans nos voitures — près de 11 heures par semaine, selon une étude commandée avant la quarantaine —, il est peut-être temps de repenser votre système audio de voiture. Que nous écoutions de la musique alors que nous sommes coincés dans la circulation ou que nous ouvrions une liste de lecture pour un voyage sur la route, les meilleurs systèmes audio de voiture peuvent offrir une expérience semblable à un concert dans la sécurité et le confort de votre cabine de voiture. Comme une paire d’écouteurs audiophiles de luxe, les meilleurs systèmes audio de voiture de nos jours peuvent créer un cocon sonore immersif, que vous soyez au volant ou assis sur la banquette arrière.

En relation: 6 Hacks pour rendre Votre voyage sur la Route Plus fluide

Ils appellent le système audio le « moteur émotionnel » d’une voiture aussi, et pour cause: un bon système audio de voiture ne doit pas seulement jouer de la musique, il doit également améliorer les chansons que vous écoutez, en retirant tous les petits détails et arrangements qui contribuent au sentiment d’une piste.

De nos jours, un certain nombre de grands constructeurs automobiles mettent la même pensée dans leurs systèmes audio que dans la conception globale de la voiture, en s’associant à de grandes marques audio pour créer des expériences sonores étonnamment puissantes au sein d’un véhicule, qu’il s’agisse d’une voiture de sport à six chiffres ou d’un VUS familial. Voici quelques-uns des meilleurs systèmes audio de voiture que nous avons examinés cette année.

McLaren Automative x Bowers & Wilkins

McLaren, la marque britannique de voitures de sport à indice d’octane élevé, n’est pas étrangère aux sensations fortes sur les routes et les hippodromes, mais la société a également augmenté la puissance de ses systèmes audio, avec un nouveau partenariat avec Bowers & Wilkins. La vénérable marque audio est connue depuis longtemps pour sa suite d’écouteurs et de haut-parleurs de luxe, que vous pouvez maintenant trouver dans la toute nouvelle McLaren GT.

La voiture est dotée d’un système audio haut de gamme Bowers & Wilkins avec des woofers sub-graves en fibre de carbone et des unités d’entraînement de milieu de gamme en Kevlar disponibles en option. Les enceintes Bowers & Wilkins ont été utilisées dans certains des meilleurs studios d’enregistrement au monde, y compris l’emblématique Abbey Road à Londres, et associées à l’héritage axé sur la performance de McLaren, le système audio de la McLaren GT rugit et gronde avec un son aussi impressionnant et dynamique que la tenue de route supérieure de la voiture de sport.

McLaren et Bowers & Wilkins ont travaillé en étroite collaboration pour créer un système audio qui s’intègre parfaitement à l’intérieur de la voiture, reflétant les lignes épurées et les courbes de l’architecture de l’habitacle. Le placement des haut-parleurs est réfléchi, avec la technologie « tweeter-on-top » qui, selon la société, aide à minimiser la « réflexion acoustique » du pare—brise, tout en réduisant la coloration – un terme utilisé dans l’industrie audio pour décrire un son terne ou déformé.

Le boîtier acoustique crée également une expérience d’écoute étonnamment silencieuse et immersive, d’autant plus que le moteur est à l’arrière de la voiture (oui, c’est un coffre à l’avant et le moteur à l’arrière). McLaren dit que c’est intentionnel, avec les haut-parleurs 12 placés pour assurer le « passage clair du son. »Ce que vous obtenez: une expérience acoustique accrue qui donne l’impression d’être dans une cabine d’écoute, d’obtenir un flux constant de sons très détaillés, nets et purs.

Bien sûr, c’est un système audio audacieux et puissant, vous pouvez donc vraiment augmenter les battements si vous voulez vraiment sentir la musique. Ce que nous aimons: les haut-parleurs sont forts, mais pas si forts que vous ne pouvez pas entendre le ronronnement du moteur. C’est une McLaren après tout, et c’est ce que vous voulez vraiment entendre lorsque vous accélérez hors de la ligne.

Chevrolet Corvette Stingray x Bose

Lorsque Chevrolet a voulu qu’un nouveau système audio de voiture accompagne sa Corvette repensée, l’entreprise s’est tournée vers l’une des meilleures marques audio du secteur : Bose. Le résultat est un superbe système de performance Bose à 14 haut-parleurs dans la Corvette Stingray, qui a livré l’une des expériences d’écoute les plus impressionnantes que nous ayons eues dans n’importe quelle voiture.

Dévoilé pour la première fois dans la Corvette de huitième génération, le nouveau système perpétue une tradition de collaboration entre Bose et Chevrolet qui remonte à la Corvette de quatrième génération de 1984. Pour le dernier modèle, les ingénieurs des deux marques ont non seulement travaillé à élargir le paysage sonore dans la cabine de la voiture, mais ils ont également dû retravailler toute la disposition du système audio, la Corvette passant à une conception à moteur central de la disposition plus conventionnelle du moteur avant.

Le résultat est un boîtier acoustique parfaitement positionné, avec un mélange de haut-parleurs en néodyme sur le tableau de bord, le long du haut des portes et à l’arrière de la cabine. Deux woofers Bose de 10 pouces ajoutent les basses, dont un intégré dans chaque porte. Avec 14 haut-parleurs placés avec précision au total — le plus grand que Bose ait jamais mis dans un biplace – le conducteur et le passager bénéficient d’un son équilibré et varié.

Vous pouvez penser qu’un système audio dans une voiture de sport comme la Corvette sonnerait avec des basses (et pas grand-chose d’autre), mais vous auriez tort. Le système audio personnalisé de Bose offre un son de qualité studio, vous permettant d’entendre une piste comme l’avaient prévu les artistes. Tous les aigus et médiums sont incroyablement bien mélangés, tandis que les basses ronronnent plutôt que grondent, ajoutant au paysage sonore sans être dominatrices. Le placement des haut-parleurs reproduit également 360 degrés de son, de sorte que le son semble « flotter » tout autour de vous, plutôt que d’être dirigé directement sur vous de l’avant ou de l’arrière.

Un bonus: Bose a conçu le système audio pour ajuster automatiquement vos mélodies lorsque vous retirez le haut de la voiture. Même si vos cheveux fouettent dans le vent, vos airs sonnent toujours pleins, lisses et limpides.

Jaguar F-TYPE x Meridian

Avouons-le: vous êtes vraiment au volant de la Jaguar F-TYPE pour l’emmener dans les virages serrés et les virages serrés et vivre vraiment le frisson de la voiture de sport maigre et moyenne. Et en effet, la superbe tenue de route et la carrosserie aérodynamique de la voiture ont parfaitement géré les courbes de Mulholland Drive et les plaines des canyons de Malibu. Mais nous avons également été impressionnés par la qualité de notre bande sonore de conduite.

C’est grâce au partenariat de Jaguar avec Meridian, qui propose trois configurations audio de voiture différentes pour la toute nouvelle F-TYPE. Nous avons testé une voiture avec 14 haut-parleurs, délivrant un total de 380 watts de gros son lumineux, avec des subwoofers duals à l’arrière pour vraiment faire ressortir les basses. Mais les systèmes audio de voiture Jaguar de Meridian peuvent aller jusqu’à un énorme 26 (!) haut-parleurs sur certains modèles de TYPE F, avec une puissance massive de 1300 watts. C’est tout pour dire que c’est une voiture au son aussi palpitant que ses performances.

La musique dans notre voiture a été finement réglée pour la clarté et les contrastes, et le placement réfléchi des haut-parleurs signifiait que le son résonnait vraiment dans toute la cabine. Le paysage sonore était large et expansif, et se sentait plus grand que la voiture elle—même, comme si nous écoutions de la musique dans une salle de concert ou — du moins quand nous avions un peu de bruit de Def Leppard – comme si nous étions à un grand spectacle de stade.

Alors que les chants étaient bruyants et bruyants, la cabine était étonnamment silencieuse, grâce à la « technologie de correction de cabine » de Meridian, qui fonctionne pour éliminer toute interférence sonore indésirable, que le toit soit en haut ou en bas.

Nous aimons également la pensée mise dans la conception du système audio, qui est conçu pour se fondre parfaitement dans l’intérieur luxueux de la voiture. Meridian dit que ses systèmes audio de voiture utilisent également un algorithme unique pour « accorder » les chansons pour corriger automatiquement ou compenser les différentes surfaces et textures intérieures de la voiture. Ce que cela signifie: la musique sonne toujours vive et nette, rebondissant sur les murs plutôt que de sembler étouffée ou absorbée par les sièges et le rembourrage.

Acura TLX x Panasonic

Acura s’associe à Panasonic pour ses systèmes audio de voiture depuis 2004, et les fruits de ce partenariat sont pleinement exposés dans le nouveau système audio 3D ELS STUDIO d’Acura. Nous avons testé le système ELS STUDIO 3D sur l’Acura TLX 2021 et nous ne pouvions pas croire qu’un système de cette qualité et de ce calibre soit livré de série sur la plupart des nouveaux modèles TLX (en plus de bon nombre des nouveaux véhicules Acura).

Le système à 16 canaux et 17 haut-parleurs change la donne pour les berlines de luxe et crée un paysage sonore 3D incroyablement immersif, avec la possibilité de jouer des morceaux dans un véritable son surround 5.1. L’ajout de quatre haut-parleurs au plafond contribue à produire une image audio tridimensionnelle et remplit vraiment l’habitacle de son, que vous soyez assis à l’avant ou à l’arrière.

Acura dit que son système audio de voiture a été réglé par Elliot Scheiner, un producteur / ingénieur primé aux Grammy Awards qui a travaillé avec tout le monde, des Foo Fighters à Nine Inch Nails, en passant par Fleetwood Mac et Queen. Par coïncidence, nous avons eu « Quelqu’un à aimer » jouant à travers les haut-parleurs lors de notre essai routier, et vous pouvez vraiment entendre la main d’un producteur pour optimiser le système audio de la voiture. Tout était riche et vibrant, et les haut-parleurs ont capté les moindres détails, du doux bruissement des pinceaux de batterie aux tons luxuriants d’une guitare ou d’un clavier. Plus important encore, les voix ont été gardées à l’avant et au centre, permettant aux chansons de vraiment résonner dans toute la cabine.

Land Rover x Meridian

Land Rover est synonyme de luxe, et cela s’étend au système audio à l’intérieur de ses véhicules. La marque de SUV de luxe s’est associée à Meridian sur un système audio de pointe axé sur la clarté et l’authenticité de la musique. Ce que cela signifie: les chansons sonnent plus vraies que nature et plus proches de la façon dont elles ont été enregistrées en studio, car elles explosent à travers de puissants haut-parleurs dans la voiture.

Meridian fabrique des systèmes audio haut de gamme depuis 1977 et la marque britannique excelle dans la personnalisation de l’expérience sonore à l’intérieur de la cabine. Le Land Rover Sport 2021 que nous avons testé avait 13 haut-parleurs qui délivraient collectivement jusqu’à 380 watts de son pur et détaillé. Un subwoofer à double canal a ajouté du poids sur le bas de gamme des choses. (À noter: le package Meridian « Signature Sound System » vous offre jusqu’à 29 haut-parleurs et 1700 watts).

La technologie « Trifield 3D » de Meridian, quant à elle, est présentée comme le « premier système de son surround 3D embarqué dans la voiture » au monde, utilisant l’ajout de canaux de hauteur dédiés pour créer l’illusion d’un paysage sonore de cabine plus complet et plus vaste.

Land Rover a été un champion de la musique non seulement dans ses véhicules, mais aussi de la musique live. La compagnie a organisé son tout premier Festival de musique et d’aventure 4xFAR en 2020, avec des performances d’Anderson.Paak et les Nationaux libres, Mark Ronson, Q-Tip, Sofi Tukker et autres, pour coïncider avec le lancement de son Land Rover Defender 2020.

Liés: Sofi Tukker Lance une nouvelle collaboration à vélo « Purple Cheetah »

Lincoln Corsair x Revel

Lincoln n’est pas étranger à la bonne musique, ayant été sponsor des Grammy Awards, en plus de nombreux festivals de musique et concerts. La vénérable société automobile a également intégré l’expérience du concert à sa nouvelle flotte de véhicules, avec un système audio Revel haut de gamme à 14 haut-parleurs, qui délivre un son chaud et spacieux dans le luxueux VUS à deux rangées.

Inspirée du mot latin « cursus », qui signifie voyage, la Corsair est une excellente voiture de voyage (nous l’avons conduite dans les rues de la ville et les routes de campagne de Nashville) avec des haut-parleurs bien placés qui sont réglés pour assurer la plus haute qualité audio pour la taille de la cabine et le boîtier acoustique. Le design intérieur et le design des enceintes sont beaux et haut de gamme, comme un siège de fenêtre dans un jet privé, ou votre chaise préférée dans votre bibliothèque ou votre tanière.

Lincoln rend également hommage à ses racines de Detroit, en travaillant avec l’Orchestre symphonique de Detroit sur des « carillons symphoniques » personnalisés qui fonctionnent comme des alertes de voiture. Les sons instrumentaux vous alertent sur des choses comme votre porte laissée entrouverte ou si vos clés sont encore dans le véhicule, et sont un clin d’œil subtil à l’héritage musical de la Motor City.