kemisk behandling

idriftsættelse består generelt af fire faser: pre-idriftsættelse, core idriftsættelse, opstart og efter idriftsættelse. Pre-idriftsættelse indsats overlapper med byggeaktiviteter. Efter idriftsættelse inkluderer fejlfinding under kommerciel drift, overdragelse til det normale driftsteam, closeout og andre aktiviteter i sidste fase.

Pre-idriftsættelse starter under de sidste trin i konstruktion og installation med det formål at gøre enheden eller anlægget klar til idriftsættelse og opstart (Figur 1). Med andre ord er hovedformålet med pre-idriftsættelse at opnå den ordnede overdragelse fra konstruktionsteamet til idriftsættelsesteamet og derefter til det normale driftsteam. Dette indebærer et sæt inspektioner, test og kontrol samt fejlfinding og løsning af eventuelle identificerede problemer.

mange trin inden for hvert trin af præ-idriftsættelse og idriftsættelse overlapper normalt og løber potentielt parallelt med hinanden. Nøglerne til at sikre en vellykket præ-idriftsættelse og idriftsættelse er grundige undersøgelser og evalueringer af enheden eller anlægget samt fremragende planlægning og forberedelse, et team af høj kvalitet og korrekte metoder.

denne artikel fokuserer på praktiske pointers og retningslinjer for pre-idriftsættelse.

timingen

pre-idriftsættelse starter, når en enhed eller et anlæg nærmer sig mekanisk færdiggørelse. I dagens fast track projekter, byggeri ofte forskud område efter område. 85%, er det tid til at begynde at vende systemer fra konstruktion til præ-idriftsættelse i overensstemmelse med projektets integrerede kritiske sti tidsplan.

normalt kan et system gennemgå præ-idriftsættelse, mens et nærliggende stadig er under opførelse; de to er isoleret fra hinanden ved systemgrænser og brug af en robust pakke-omsætningsprotokol. En række værktøjer, databaser og programtilbud kan hjælpe med rettidig og effektiv styring af aktiviteter og opgaver til færdiggørelse og præ-idriftsættelse. Det er vigtigt at omhyggeligt koordinere alle færdiggørelses-og præ-idriftsættelsesopgaver, klart definere prioriteter og tildele ressourcer og personale korrekt.

inspektioner og verifikationer på byggepladsen er vigtige dele af den forudgående idriftsættelse. Typiske aktiviteter omfatter: grundigt undersøge alle elementer og komponenter, rengøring, lækagetest, og udfører udstyr run-in og kontrol-system action kontrol. Bekræftelse af komplet montering og installation af alle dele og udstyr samt grundig inspektion af alle bits og stykker er vigtige. Almindelige problemer inkluderer manglende pakninger, beskadiget udstyr, funktionssvigt ventiler, blandt andre. Det er også vigtigt at kontrollere overensstemmelse med de tilsigtede design-og driftskrav samt kodeoverensstemmelse. Mangler, manglende eller ufuldstændige elementer og problemer med manglende overensstemmelse skal vises på lister over verserende handlinger, der skal styre problemløsnings-og færdiggørelsesindsatsen.

efter dette trin skal en grundig rengøring finde sted. Dette starter ofte med en kaustisk vask eller lignende for at fjerne olie, fedt og andre forurenende stoffer, efterfulgt af kemisk rengøring, oftest syrerensning.

behovet for kemisk rengøring kan provokere debat. Mange entreprenører foreslår andre rengøringsmetoder, såsom omfattende konventionel rengøring, alle former for mekanisk rengøring osv., af rør og meget andet udstyr (f.eks. kedler og nogle fartøjer) på et sted. Imidlertid betragter mange operatører stadig kemisk rengøring som den bedste (eller endda eneste) mulighed for en grundig rengøring. At udfordre denne tro eller opfattelse er ofte vanskelig og ikke værd.

passivering og konservering bør følge rengøring.

vigtige dokumenter

hver enhed eller anlæg er unik og præsenterer derfor et unikt sæt opgaver og udfordringer til præ-idriftsættelse. Dette kræver en grundig gennemgang af nøgledokumenter og omfattende diskussion af spørgsmål og bekymringer fra de involverede parter, såsom entreprenører, klient, operatører, etc., at bestemme specifikke behov og krav.

dokumentation af færdiggørelsen af præ-idriftsættelsesopgaver såsom kontrol af udstyr, der installeres, rengøring, lækagetest osv., er afgørende for at bekræfte, at enheden eller anlægget er egnet til idriftsættelse. Fordi en stor del af pre-idriftsættelse og idriftsættelse aktiviteter afhænger kontrol og counterchecking, et sæt af korrekt udviklede tjeklister kan hjælpe; dette kan kræve oprettelse af nogle tilpassede tjeklister.

planlægning og procedurer forud for idriftsættelse har brug for stor omhu. Procedurerne skal tydeligt præcisere detaljerne og rækkefølgen af, hvad der skal gøres.

mange entreprenør pre-idriftsættelse/idriftsættelse hold hævder, at de ved, hvordan man gør deres job og ikke har brug for dokumenter. Accepter det ikke. Pre-idriftsættelse er en udfordrende og hektisk fase af arbejdet på stedet. Mange ting kan gå galt. Forskellige personer kan tilbyde forskellige synspunkter og forslag til, hvordan man løser et problem eller udfører en opgave. Derfor bør procedurerne grundigt specificere, hvordan man forudbestiller og derefter bestiller hver enhed eller system. De skal indeholde alle nyttige oplysninger indsamlet under design og konstruktion sammen med sikkerhedsforanstaltninger.

alt for ofte bruger præ-idriftsættelseshold ikke vigtige plantedokumenter såsom rør-og instrumenteringsdiagrammer, layouttegninger osv. i det omfang de burde. Disse dokumenter skal naturligvis opdateres baseret på ændringer og ændringer under konstruktion og færdiggørelse. Korrekt sorteret kan de danne grundlaget for en intelligent database.

teamet

pre-idriftsættelse/idriftsættelse af enheder og anlæg er en kompleks og sofistikeret teknisk specialitet. Det betragtes normalt som en specifik og uafhængig ingeniørdisciplin på lige fod med de mere traditionelle ingeniørdiscipliner såsom kemisk, mekanisk, elektrisk osv. Imidlertid adresserer ingen formel uddannelse eller universitetsgrad i øjeblikket sådanne færdigheder. Forskellige kurser designet til kvalificerede ingeniører er tilgængelige, selvom. Nogle mennesker med en baggrund i en traditionel ingeniørdisciplin, men også en kombination af uddannelse og erfaring i idriftsættelse kaldes “idriftsættelse ingeniører.”

en idriftsættelseschef skal lede et team, der inkluderer de krævede idriftsættelseseksperter fra forskellige baggrunde, såsom” process commissioning engineer”,” mechanical commissioning engineer”,” electrical commissioning engineer “osv. Fordi idriftsættelse og opstart af en enhed eller et anlæg altid udgør en række udfordringer, er det vigtigt at have teammedlemmer med viden og tidligere erfaringer-især af lignende enheder eller anlæg.

et idriftsættelseshold skal have en bred viden om udstyrsdesign, installation og drift. At forstå, hvordan et udstyr eller andet element skal fungere i en bestemt enhed eller et anlæg, fremmer korrekt kontrol og mere effektiv problemløsning.

fælles udfordringer

der opstår regelmæssigt en række problemer under præ-idriftsættelse. Så lad os se på nogle almindelige.

rørfejl, især ved svejsninger, forekommer i udstyr såsom varmevekslere og kedler. Nogle stammer fra fejl i fremstillings-eller svejseprocedurer. Rør, der anvendes andre steder, f.eks. i instrumentering og hydrauliske systemer, er også sårbare komponenter; de er især svage ved tilslutnings-eller svejsepunkter. Plastrør, gummislanger, fleksible samlinger, glidefuger og lignende genstande er kilder til lækager og problemer, især hvis de ikke vælges korrekt, som det ofte er tilfældet.

mange forskellige systemer lider af overophedning eller underopvarmning. Generelt kan et varme -, køle-eller kølesystem udføre anderledes end designintensionen, hvilket fører til en temperatur højere eller lavere end ønsket. Så det er godt at indarbejde operationel fleksibilitet. For eksempel er det fornuftigt at give et kølesystem 10-20% ekstra margin over nominel kapacitet for at sikre, at der er rigelig kapacitet til rådighed. På samme tid, bør du give en ordentlig kapacitet-kontrol og nedlukning system til at foretage justeringer muligt.

høj støj eller vibration er en almindelig klage. En korrekt afstemt, afbalanceret og justeret maskine skal fungere korrekt med lav støj og vibrationer; ekstra støj eller vibrationer indikerer et problem. I alvorlige tilfælde kan fastholdelsesbolte svigte, og møtrikker løsnes. Derfor kræver enhver høj støj eller vibration under præ-idriftsættelse eller idriftsættelse seriøs undersøgelse for at finde de grundlæggende årsager, som du derefter skal adressere korrekt. Nogle gange vibrerer et maskinfundament; i et sådant tilfælde skal du først registrere vibrationen og bestemme de store frekvenser og mønstre, der forårsager problemer. Dette hjælper med at finde årsagen til problemet. I sjældne tilfælde skal du muligvis tage skridt, såsom at tilføje ekstra afstivning af stålværk.

korrosion er ofte et problem. Forkert materialevalg kan medføre korrosion af en aggressiv jobvæske inden for få dage.

Instrumentproblemer er ret almindelige og forekommer af mange forskellige årsager. Problemet kan vedrøre et dårligt valg af enhed, f.eks. Installation eller hook-up fejl også give problemer. For eksempel stammer nogle tilfælde af forkerte instrumentaflæsninger fra instrumentets dårlige placering eller dets tryk. Den triste virkelighed er, at mange sådanne problemer ofte kun bliver opdaget under præ-idriftsættelse, ikke før det.

lednings-og maskinfejl rammer ofte styresystemer. Mange nye enheder og anlæg er afhængige af state-of-the-art kontrolsystemer, men det betyder ikke lettere pre-idriftsættelse. Du skal stadig grundigt kontrollere udstyr, inklusive ledninger, for at sikre, at udstyr, især elektriske motorer og aktuatorer, starter og fungerer fra det rigtige kontrolcenter gennem de rigtige sekvenser. Efter dette trin skal du kontrollere programmet; Kontroller, at hver elektrisk motor, kontrolkomponent og aktuator reagerer fra det korrekte ikon på displayet. Derudover skal du kontrollere strømforsyningen og funktionaliteten af alt udstyr og maskiner, kontrollere korrekt drift og kontrol. Du skal f.eks. bekræfte sikkerheds-og programlåsesekvenser. Du skal også kontrollere og om nødvendigt indstille kontrolsløjfer, såsom dem til temperatur, tryk, strømning osv.

eventuelle fundne fejl skal rettes, før præ-idriftsættelse anses for afsluttet. Så fejlfinding er en vigtig opgave. Forberedelse af fejlfindingsvejledninger til maskiner, udstyr og andre genstande kan hjælpe med at identificere og rette eventuelle fejl, der måtte opstå.

en væsentlig foreløbig

korrekt præ-idriftsættelse spiller en vigtig rolle for at sikre en vellykket opstart af en enhed eller et anlæg. Ved at afdække og løse problemer på et tidligere tidspunkt letter det efterfølgende idriftsættelse og opstartsaktiviteter.

AMIN ALMASI er en mekanisk konsulent med base i Sydney, Australien. E-mail ham på [email protected].