bil svært at starte, når koldt (årsager & hvad man skal gøre)

som du hovedet ud til indkørslen på en kold morgen, den sidste ting du ønsker at beskæftige sig med er en bil, der giver dig problemer med at starte. Det koldere vejr og svigtende bilkomponenter kan dog være en katastrofal kombination. Med en bil, der er svært at starte, når det er koldt, står du for sent til arbejde.

bilen kan kæmpe for at starte på grund af et svagt batteri eller en dårlig kølemiddel temp sensor. Det er også muligt, at startmotoren eller solenoiden ikke fungerer korrekt. På den anden side kan det være, at du har brugt den forkerte motorolie til temperaturerne.

uanset årsagen er det bydende nødvendigt, at du får problemet løst, så du kan komme tilbage på vejen. I denne artikel vurderer vi årsagerne til, at det er svært at starte bilen, når det er koldt og vise dig, hvordan du forhindrer det i første omgang.

årsager til, at bilen er svær at starte, når den er kold

svagt batteri

drænet bilbatteri

en af de vigtigste grunde til at have en bil, der ikke starter, peger typisk tilbage på batteriet. Plus, det kolde vejr kan få det døende batteri til at svigte endnu hurtigere.

inde i batteriet skal der forekomme kemiske reaktioner for at der skal være nok juice. Når temperaturerne falder ned, sker de kemiske reaktioner langsommere. Hvis batteriet allerede svigtede, er der muligvis ikke nok kemiske reaktioner til at producere den energi, som starteren har brug for.

da saften i batteriet bliver lavere, vil du have problemer med at få det i gang. Næste gang du prøver, kan det være helt dødt.

Antag dog ikke bare, at du har et dødt batteri, før du kontrollerer forbindelserne. Hvis forbindelserne er løse, eller der er korrosion på terminalerne, kan batteriet muligvis ikke sende den strøm, det producerer effektivt.

forkert motorolie

motorolie

når temperaturerne falder, bliver olien i din bils motor tykkere. Hvis olien bliver for tyk, cirkulerer den ikke korrekt gennem motoren, så komponenterne mangler smøring.

for at skubbe den tykke olie rundt skal motoren arbejde meget hårdere. I sidste ende betyder dette problemer med at starte bilen, når det er koldt udenfor.

du bruger muligvis den forkerte olieviskositet. Det er dog også muligt, at din bil bare har brug for en olieskift. Som forurenende stoffer og snavs ophobning i olien, kan det blive tykkere og sværere at skubbe gennem motoren.

defekt kølevæsketemperaturføler

kølevæsketemperaturføler

når motoren er kold, kræver det meget mere brændstof at køre, især start. Din kølevæsketemperaturføler måler temperaturen i kølevæsken, og hvis det er koldt, vil det fortælle ECM at tilføje ekstra brændstof til injektionen.

hvis kølevæsketemperaturføleren er defekt, ved den muligvis ikke, at motoren er kold og kræver mere brændstof, og dette vil gøre det vanskeligt at starte motoren under koldt vejr. En dårlig luftindtagstemperaturføler kan også forårsage det på grund af samme grund. Kontroller fejlkoderne med et diagnostisk værktøj for at se, om der er nogen koder, der peger på temp-sensoren eller en anden defekt sensor.

svigtende tændingskontakt

tændingskontakt

tændingskontakten starter køretøjets elektriske aspekter, når du drejer nøglen. For at motoren skal starte og køre, skal tændingskontakten være funktionel.

først tror du måske, at det er et batteriproblem, især hvis der ikke sker noget i starten, når du drejer nøglen. Men hvis du har strøm til tilbehør, såsom forlygter og bilradio, er der intet galt med batteriet. I dette tilfælde vil du teste tændingskontakten. I nogle tilfælde kan en svigtende tændingskontakt arbejde intermitterende, hvilket betyder, at du muligvis kan få køretøjet startet efter et par forsøg.

hvis motoren overhovedet drejer, når du sætter nøglen i, er tændingskontakten ikke dit problem. Men hvis du ikke kan dreje motoren, og du ikke hører en kliklyd, når du drejer nøglen, skal du sandsynligvis udskifte tændingskontakten.

fejlfunktion af startmotor eller magnetventil

Teststartmotor

startmotoren er ansvarlig for at få motoren i gang. Når det mislykkes, kan du også bemærke en klikkende eller hvirvlende lyd, mens du prøver at dreje den. En svigtende startmotor kan dog også arbejde intermitterende, hvilket gør det muligt at starte bilen efter en vis indsats.

de samme problemer kan opstå, når startmagneten fejler. Denne vitale del transmitterer den elektriske strøm, der kræves af startmotoren. Over tid kan den cylindriske trådspole blive slidt og beskadiget. Du kan bruge et testlys på startsolenoiden for at se, om dette er synderen.

undgå startproblemer, når vejret er koldt

læ bilen

motoren og bilbatteriet er ikke fans af det kolde vejr. Hvis du kan, skal du holde bilen varmere i vintermånederne. Den mest praktiske tilgang er at parkere din bil i en garage. Selvfølgelig ville det være endnu bedre, hvis denne garage blev opvarmet, men det er ikke altid muligt.

hvis du ikke har en garage at bruge, skal du parkere ved siden af noget stort. Hvis du kan parkere ved siden af en bygning eller et træ, forbliver bilen lidt varmere. Du kan også parkere under en carport for lidt husly. Hver af disse muligheder kan gøre din bil et par grader varmere, end hvis du parkerede i de vidt åbne områder.

hvis temperaturerne dypper meget lavt, kan du investere i en motorblokvarmer eller batterivarmer. Disse kan holde køretøjet varmt natten over, så du kan starte din bil lettere om morgenen.

Brug den rigtige olie

du skal følge alle anbefalingerne i brugervejledningen, der fortæller dig, hvilken olie du skal bruge i dit køretøj. De fleste syntetiske olier flyder godt, selv når temperaturerne dypper, men det er vigtigt, at du har den rigtige viskositet.

olie er bedømt af den måde, den reagerer på bestemte temperaturer. Det første tal står for vintertemperaturvurderingen, hvorfor det har en “V” med sig. Jo lavere dette tal er, desto bedre flyder det i kolde klimaer.

Tag særlige skridt til at starte bilen

at vide, at det er koldt ud, giver dig mulighed for at forberede dit køretøj anderledes. Med et par enkle trin, når temperaturerne falder, har du måske bedre succes med at starte bilen.

for at starte skal du slukke for det elektriske tilbehør, der kan køre, før du prøver at starte motoren. Du vil have batteriet til at sende al sin strøm til motoren. Hvis du prøver at dreje motoren, og den ikke starter med det samme, skal du ikke fortsætte med at prøve. Startmotoren kan hurtigt overophedes, hvilket fører til andre problemer. Giv i stedet startmotoren et par sekunder, og prøv igen.

med et ældre karbureret køretøj var det let at bruge startvæske til at få motoren i gang, men det kan du ikke gøre på dagens biler. Du kan dog prøve at opvarme batteriet. Du vil gerne pakke det i et tæppe i mindst en time eller hælde varmt vand over det.

hvis batteriet dør, er det nu tid til at udskifte det. Koldere vejr suger hurtigt livet ud af batterier, der er på deres sidste ben.

en bil, der er svær at starte, når den er kold, kan også være forårsaget af mange forskellige sensorer i din bil. Derfor er det en meget god ide at kontrollere fejlkoderne med en OBD2-scanner og fortsætte din fejlfinding derfra.

Leave a Reply

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.