Náklady na opravu systému ABS [DIY Vs Professional Fix] – CostHack.com

systém ABS vašeho vozu pracuje na řízení brzdného tlaku, takže vaše auto může zpomalit a zastavit bez smyku. Jako každá část automobilu, váš systém ABS se může časem opotřebovat a nakonec bude třeba jej vyměnit.

celkově stojí přibližně 1 000 USD za výměnu řídicího modulu protiblokovacího brzdového systému a 200 USD za snímač kola. Takže pro typické auto se čtyřmi senzory kol můžete očekávat, že za opravu systému ABS zaplatíte celkem asi 2,000 xnumx USD.

abychom vám pomohli s opravami, sestavili jsme tento komplexní článek o průměrných nákladech na náhradní systém ABS. Pokryjeme náklady na řídicí moduly ABS a senzory kol.

co je systém ABS?

protiblokovací brzdové systémy (ABS) mají zabránit zablokování kol při zatlačení brzd. Při normálním provozu, když stisknete brzdový pedál, se třmeny zavřou a zatlačí na brzdové rotory, což zpomaluje točení vašich kol.

pokud je však upnutí příliš silné, kolo nebude mít dostatečnou trakci se zemí a přestane se točit. Váš modul ABS existuje pro nastavení tlaku brzdového třmenu, takže se vaše pneumatiky úplně nezastaví.

modul má senzory, které detekují rychlost vašich kol. Když se vaše kola začnou otáčet velmi pomalu, moduly mírně uvolňují třmeny, takže se kolo může otáčet pod třením ze silnice.

váš modul ABS provádí tento úkol několikrát za sekundu, takže kolo může udržovat dobrou trakci. Pokud se vaše pneumatiky při brzdění zamknou, může být velmi obtížné ovládat vaše auto, protože vaše pneumatiky mohou spíše sklouznout na zem než se valit.

váš ABS pracuje na snížení brzdné dráhy a pomáhá vám rychle zastavit bez smyku.

kolik stojí Oprava systému ABS?

existují dvě hlavní části ABS, které budete muset vyměnit. Řídicí modul a senzory kol. V průměru zaplatíte přibližně 2 000 dolarů za výměnu řídicího modulu a senzorů čtyř kol. Typické cenové rozpětí je mezi 1 500 až 3 000 USD.

řídicí modul

řídicí modul je hlavní řídicí jednotkou systému. Modul je malý počítač, který detekuje a analyzuje informace ze snímačů kol a určuje, kdy má působit a uvolňovat brzdný tlak.

cena řídicích modulů se může značně lišit v závislosti na značce a modelu vašeho automobilu. Můžete očekávat, že utratíte v průměru přibližně 1 000 USD za nový řídicí modul. Typické cenové rozpětí je mezi 800 až 2 000 USD.

většina těchto nákladů je v ceně dílů, nikoli práce. ABS moduly jsou procesory a mohou stát prémii, zejména u automobilů s pokročilými palubními počítači. Níže je tabulka ukazující náklady na výměnu řídicího modulu pro několik populárních modelů automobilů.

jak vidíte, náklady na moderní automobily s pokročilými palubními počítači jsou mnohem vyšší. Obecně platí, že náklady na pracovní sílu pro řídicí moduly nejsou příliš vysoké. Výměna součásti je relativně jednoduchá, ale pokročilá technologie zvyšuje cenu.

senzory kol

další hlavní součástí vašeho systému ABS jsou senzory kol. Senzory kol detekují rychlost vašich kol a odesílají data do řídicího modulu, který pak rozhodne, zda se mají brzdové třmeny zapojit nebo ne.

většina moderních automobilů má senzory čtyř kol. Nemusíte je nutně nahradit všechny najednou, ale možná budete chtít zvážit, zda jste měli svůj současný soubor více než sedm let.

typické náklady na snímač kol jsou asi 200 $ každý. Typický rozsah je mezi $ 80 na $ 300. Níže je tabulka ukazující průměrné náklady na různé populární modely automobilů.

senzory kol jsou poměrně levné. Většina moderních automobilů má čtyři senzory,ale některé starší modely mohou mít pouze dva. Ujistěte se tedy, že víte, kolik senzorů má vaše auto, než si je koupíte.

faktory, které ovlivňují náklady na opravu protiblokovací brzdy

• značka/model automobilu. Nejviditelnější věcí, která ovlivňuje náklady na opravu protiblokovací brzdy, je značka a model automobilu. V závislosti na typu vozidla, které máte, mohou opravy vyžadovat speciální nástroje nebo speciální servis. Opravy luxusních značek, jako jsou Audi nebo BMW, jsou obecně dražší, protože používají speciální díly.

• typ systému ABS. Existují tři hlavní typy protiblokovacích brzdových systémů: čtyřkanálový, tříkanálový a jeden kanál. Čtyři kanálové systémy jsou považovány za nejlepší, protože mají čtyři senzory, ale jsou také nejdražší na opravu. Naopak jednokanálové systémy ABS jsou obvykle nejméně nákladné na opravu.

• věk vašeho auta. Také věk vašeho vozu ovlivní náklady. Pokud je vaše auto starší 10 let, možná budete chtít zvážit výměnu většiny částí brzdového systému. Taky, může být těžké najít součásti kompatibilní s Vaším vozem, pokud byl jeho model přerušen.

příznaky rozbitého protiblokovacího brzdového systému

zde jsou nejčastější příznaky rozbitého protiblokovacího systému.

aretační brzdy

nejviditelnějším znakem je, pokud zjistíte, že vaše brzdy jsou uzamčeny. Pokud zabouchnete brzdy a všimnete si, že se vaše kola zamknou a neotočí se, pak je problém téměř jistě váš ABS modul.

pokud si všimnete, že se zdá, že je blokována pouze jedna pneumatika, může dojít k poškození senzoru modulu nebo jednoho z brzdových třmenů.

brzdový pedál se nezapne

dalším znakem nefunkčního modulu ABS je, že se brzdový pedál nezapne správně. Je možné, že vaše senzory ABS jsou nesprávně kalibrovány a udržují třmeny v zavření, což ztěžuje sešlápnutí brzdového pedálu.

pokud je obtížné sešlápnout brzdový pedál, může to být také problém s brzdovou kapalinou.

rychloměr nebude fungovat

váš modul ABS, i když není zodpovědný za rychloměr, je připojen k rychloměru, takže může registrovat změny rychlosti kola a stále představuje přesnou rychlost.

pokud zjistíte, že váš rychloměr nefunguje nebo je zjevně nesprávný, může být problémem nefunkční senzor ABS.

ABS světlo na

novější vozy mají kontrolky na palubní desce, když se něco pokazilo. Moderní automobily mají malé žluté světlo s písmeny „ABS“, které se rozsvítí, kdykoli zjistí něco špatného s brzdovým systémem.

někdy budou vaše protiblokovací brzdy stále fungovat, i když je světlo jedno. Pokud se rozsvítí světlo, vezměte si auto do servisu, abyste zjistili, zda potřebujete opravu.

kontrola trakce nefunguje

posledním společným znakem nefunkčního systému ABS je, pokud vaše kontrola trakce přestane fungovat. Systémy řízení trakce zpomalují kolo při akceleraci, zatímco systémy ABS zastavují kolo při brzdění.

systém řízení trakce používá ventil v modulu ABS, takže pokud je modul poškozen, nemusí váš trakční systém správně fungovat.

Často kladené otázky

co dělá systém ABS?

systém ABS zabraňuje zablokování kol při brzdění. Při brzdění systém ABS střídá brzdové třmeny otevřené a zavřené, takže vaše kola mohou udržovat trakci na silnici.

vaše protiblokovací brzdy usnadňují ovládání vašeho vozu při zpomalení nebo zastavení.

kolik stojí Oprava systému ABS?

výměna senzoru ABS v průměru stojí asi 1 000 USD, zatímco senzory stojí asi 200 USD. Takže u typického automobilu se čtyřmi senzory kol bude výměna protiblokovacích brzdových systémů stát asi 1800 dolarů.

jak dlouho systém ABS vydrží?

typický systém ABS vydrží kolem 100 000 mil. Pokud se vaše ABS začne rozpadat, můžete si všimnout potíží s brzděním, zpomalením nebo ovládáním vašeho vozu. Pokud pracujete s brzdami obzvláště tvrdě, váš systém by se mohl rozpadnout na 50 000 mil nebo méně.

mohu nahradit svůj systém ABS sám?

s největší pravděpodobností ne. Pokud vaše auto používá moderní řídicí modul,budete muset naprogramovat nové zařízení, které je těžké bez speciálního vybavení. Možná budete potřebovat speciální nástroje pro přístup k senzorům a modulu, v závislosti na typu automobilu, který máte.

závěry

váš systém ABS je důležitou součástí brzdového systému vašeho automobilu. Bez systému ABS můžete při brzdění ztratit kontrolu nad vozem. Takže je ve vašem nejlepším zájmu, aby si to opravit tak rychle, jak je to možné.

jako vždy se ujistěte, že dostanete nabídky od několika mechaniků, abyste získali nejlepší možnou cenu.