jak spustit třífázový Motor na jednofázovém napájení

jak spustit třífázový Motor na jednofázovém napájení:

v dnešní době se počet elektrických motorů zvyšuje jako cokoli jiného. Hlavním důvodem je, že kromě elektrické energie je veškerá energie mnohem nákladnějším příkladem: nafta. Pro všechny naše zemědělské linky používáme třífázové napájení. V Indii pro zemědělské účely vláda nabízí 12 hodin bezplatného napájení.

zbývajících 12 hodin elektrická deska přerušila napájení, což znamená, že odstraní jednu fázi přes Gos (Provozní spínače Gang). Současně 12 hodin nestačí k nalití vody do naší zemědělské půdy.

takže musíme spustit stejný třífázový motor na dvou dostupných fázích. V tomto článku uvidíme, jak spustit třífázový motor na jedné fázi. Začněme.

 spusťte třífázový Motor na jednofázovém napájení zemědělství
zemědělství Ponorné čerpadlo startér

obecně lze tuto akci provést instalací statických fázových měničů. Statické fázové měniče jsou spouštěcí zařízení pro třífázové motory s jednofázovým výkonem. Statický fázový převodník ve skutečnosti neprodukuje třífázový výkon nepřetržitě.

místo toho generuje fázový posun přes kondenzátor, který umožňuje, aby napětí bylo v čase přemístěno z jeho mateřského napětí. Výsledkem je napětí odlišné od 2 jednofázových vedení. Pokud kondenzátor produkuje dostatečný elektrický proud, motor bude pracovat.

 spusťte třífázový Motor na jednofázovém napájecím kapacitním výstupním napětí kondenzátoru
výstupní napětí kondenzátoru

po spuštění třífázového motoru se obvody statického fázového měniče odpojí. Zde jediný fakt je, že motor nepřetržitě běží na jedné fázi se dvěma vinutím přijímá aktivní výkon, takže čistý výkon motoru se sníží typicky 2 / 3rd jeho jmenovité kapacity.

příklad pokud plánujete provozovat třífázový motor o výkonu 5 HP v jedné fázi, Celkový výstupní výkon motoru se sníží na 3,3 HP. Pokud zatlačíte další zatížení na stejný motor, vinutí motoru má vysoký proud. Abyste tomu zabránili, můžete zvolit motor s o krok vyšším rozsahem.

Viz také:

  • proč baterie nemůže ukládat střídavé napětí
  • proč se kondenzátor a induktor používají ve filtračním obvodu
  • proč má kondenzátor Hlavní účiník
  • proč je vyžadován kondenzátor pro jednofázový motor
  • jednofázový Preventer pracovní princip / ochrana indukčního motoru

návrh kondenzátoru pro třífázový Motor na jednofázovém napájení:

jako vlastnost indukčního motoru, který bere vysoký startovací proud (proč?) (4 až 6krát jeho plného zatěžovacího proudu), takže potřebujeme vysoký výkon kondenzátoru na několik sekund, abychom mohli motor rychle nastartovat. Statický fázový Převodník se skládá ze dvou množství kondenzátorů. Jeden je startovací kondenzátor a druhý běží kondenzátory.

startovací kondenzátor vyžaduje pouze nastartování motoru a běžící kondenzátor bude stát na obvodu. Navíc úprava těchto kondenzátorů pro vyrovnání proudů měřených ve třech fázích vede k nejúčinnějšímu stroji.

startovací kondenzátor by měl být 4 až 5krát vyšší než běžící kondenzátory, aby odpovídal vysokému spouštěcímu proudu indukčního motoru.

startovací kondenzátor = 50-100µF/HP. Spustit kondenzátory = 12-16µF / HP.

zde kondenzátor dodává syntetickou fázi přibližně uprostřed ∠90 ° mezi ∠180 ° jednofázovými svorkami zdroje energie pro spuštění. Při běhu generuje motor přibližně standardní 3-φ, jak je znázorněno na obrázku níže.

jak spustit třífázový Motor na jednofázovém napájení

Poznámka: Motor by měl být připojen ve spojení delta, protože jediné vinutí motoru přijímá plné napětí. Pokud tedy plánujete spustit třífázový motor na jednofázové, doporučené připojení je delta.

omezení statických fázových měničů:

  • výstupní výkon je omezen na 2 / 3rd navrženého výkonu
  • není vhodný pro pokračující chod motoru, může být použit pro dočasné účely
  • snižuje životnost motoru, protože pokračuje zatížení dvou vinutí na jedné fázi.

spusťte třífázový Motor na jednofázovém napájení:

také viz:

  • levný Dol starter – DCS/Remote/Local Start/Stop
  • Jak vyrobit elektrický startér a napájecí obvod
  • jak opravit poruchu izolace elektrického drátu
  • jak porozumět Typovému štítku motoru podrobnosti-ND 280 M/S/L
  • jak VFD šetří energii & základní koncept VFD
  • identifikace velikosti rámu motoru 132M & třída eff eff1 eff2
  • schéma zapojení star delta starter s úplným vysvětlením
  • proč jsou startéry Star Delta preferovány pro motor s vyšším výkonem

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.