jedna věc o klimatizačním systému vašeho vozu je, že vyžaduje neustálou údržbu. Řidiči po celém světě si všimnou, že jejich klimatizace je trápí těsně po zimní sezóně. Je to proto, že nebyly používány a udržovány. Malé netěsnosti nebo prasklá těsnění znamenají, že váš klimatizační systém automobilu není připraven, když přijde horká sezóna. Můžete snadno regas aircon systém vašeho vozu. Vše, co potřebujete, je správná ochrana očí, dobíjecí sada, chladivo a základní úroveň praktických znalostí a nyní nejdůležitější, příslušná certifikace pro manipulaci s chladivem, jinak je nezákonné to udělat sami.
sada s manometrem může usnadnit regas aircon. Musíte si však být vědomi toho, že by bylo lepší a pravděpodobně levnější, kdyby tuto práci vykonával profesionál, jako jsme my v Cool Car. Zde je několik jednoduchých kroků k dobití klimatizace vašeho vozu:
zkontrolujte, zda zde nezůstalo chladivo
do nízkotlakého otvoru v blízkosti akumulátoru je namontována nabíjecí hadice. To vám pomůže určit hladinu chladiva. Pokud je váš systém zcela vybitý, může dojít k úniku. Zdroj úniku musí být nalezen a opraven, jinak dobíjení nepřinese požadované výsledky a nakonec zaplatíte za chladivo, které brzy znovu unikne. Je také nezákonné regas auto, o kterém víte, že bude unikat chladivo.
zjistěte netěsnosti
úniky brání výkonu klimatizačních systémů vašeho vozu. Pokud se dobijete s výrazným únikem, bude to prostě ztrácet čas. Nejlepší způsob, jak najít únik je buď použít chladiva sniffer, nebo v případě, že A / C UV barvivo v něm, svítit UV světlo po celém systému hledá žluté záře. To je ten únik. Obvykle na kondenzátoru v přední části vozu, takže nejprve zkontrolujte.
otevřete ventil na výčepní armatuře
Poklepejte na plechovku chladiva tak, že ji zašroubujete do tělesa ventilu. Pokud to není provedeno správně, povede to k propíchnutí kohoutku, které uvolní chladivo dříve, než bude řádně utěsněno.
Uvolněte chladivo
bezpečně připojte závitový ventil s nádobou na chladivo. Poté se chladivo uvolní při otevření ventilu. To trvá téměř dvě až pět minut. Buďte velmi opatrní, abyste nepřeplňovali. K měření tlaku použijte spolehlivý měřič.
evakuujte hadici
když uslyšíte, jak chladivo plní ventil, pomalu uvolněte mosaznou armaturu, která je připojena k hadici. Zde musíte být velmi opatrní, protože jakýkoli kontakt chladiva na holé kůži bude mít za následek zmrazení kožní tkáně. Po úniku chladiva utáhněte hadici.
Najděte nízkotlaký nabíjecí port
Toto je obvykle umístěno na větší trubici poblíž akumulátoru. Ujistěte se, že nedochází k dalšímu úniku.
ujistěte se, že kompresor pracuje správně
po nabití spusťte klimatizaci a zkontrolujte, zda funguje. Ujistěte se, že kompresor pracuje.
zkontrolujte, zda je vzduch dostatečně chladný
váš klimatizační systém automobilu by měl po dobití chladiva foukat studený vzduch. Pokud tomu tak není, pak buď chladivo nebylo dostatečné, nebo existuje nějaký jiný problém. V tomto případě se důrazně doporučuje, abyste získali odbornou pomoc.
možná nebudete schopni opravit své auto, ale vědět to lépe určitě pomůže. Dává vám pocit, že máte na starosti, když ji řídíte.
vím, že se jedná o velmi zjednodušený průvodce, takže pokud máte pochybnosti, zavolejte nám nebo nás kontaktujte zde