jak dobýt Whoops na Dirt Bike

Berts Mega Mall / Powersports Hub

Whoops na dirt bike track může být jednou z nejvíce vzrušujících a adrenalinových částí celé trati a během závodu jednou z nejzajímavějších částí, které můžete sledovat!

Whoops, jsou dlouhé sady, pokud jsou rovnoměrně rozmístěny „hrboly“, obvykle asi pár stop vysoké. Pokud jezdec zasáhne pokřik právě tehdy se správným množstvím techniky budou klouzat přes vrchol každého kopce. Ale jakýkoli špatný pohyb a jezdec ponoří přední kolo příliš nízko nebo vyhodí zadní konec, bude mít za následek jezdeckou katastrofu.

není třeba váhat, i když zde je několik užitečných tipů, které vám pomohou dostat se na cestu úspěchu při dobývání těch whoops.

důvěra a závazek:

velmi důležitým klíčem, jak dobýt whoops, je důvěra a odhodlání! Chápeme to, whoops může být děsivé, ale někdy být schopen se dostat přes sekci whoops bude vyžadovat, abyste byli schopni mít důvěru a zavázat se k tomu, co děláte. Být nervózní je v pořádku, protože to vás udrží soustředěné a váhání může mít velmi špatný výsledek.

řazení nahoru:

dobrý nápad při příchodu do sekačky je řadit rychlostní stupeň nahoru. Zadní kolo bude klouzat v zemi a vaše přední kolo bude ve vzduchu-nikdy nebude mít kontakt se zemí. Takže posun na další rychlostní stupeň vás udrží u moci, zvýší vaši trakci, a udržujte zadní konec v podřepu, přední konec nahoru a pomůže vám udržet vás rovně.

Vstupní rychlost:

při vstupu do pokřiku je velmi důležité mít rychlost! Rychlost je váš přítel, protože to vám pomůže zůstat na vrcholu pokřikování a udrží vás rovně. Zpomalení před příchodem do něj způsobí, že ztratíte trakci a znesnadníte vytvoření dobrého rytmu a pak jen jezdíte nahoru a dolů, což je téměř těžší a mnohem pomalejší.

rozložení hmotnosti:

je velmi důležité vědět, kde a jak správně rozložit váhu na kole, zejména v sekci whoops. Příliš velká váha na obou koncích kola by mohla mít za následek, že vaše kolo přeskočí nebo se ponoří do středu. Vaše tělo by se mělo podobat podobné pozici jako postoj mrtvého výtahu. Kolena, prsty, a zadek by měl být zpět s hlavou nad a nad řídítky.

umístění kola:

nalezení dobrého rytmu v sekci whoops Vám usnadní život a vše začíná tím, kam umístíte přední pneumatiku na první výkřik. Je to skoro všechno o nalezení sladkého místa na trati. Pokud je vaše přední pneumatika příliš vysoká, budete mít pravděpodobnou šanci, že přeskočíte. A pokud je vaše přední pneumatika příliš nízká, přední pneumatika se ztratí v zákopech. Je důležité si uvědomit, že sladké místo na trati se bude lišit podle vaší vstupní rychlosti a rozložení hmotnosti.

Bonus Rider Tip:

Hups v poušti může být shovívavější a obvykle méně nebezpečné než Hups na trati, s tím bylo řečeno, doporučujeme pokusit se zasáhnout nějaké Hups v poušti před MX track!

Opět platí, že jízda v sekci whoops může být zastrašující, ale po těchto tipech vám snad pomůže dobýt je! Stejně jako cokoli a všechno, co praxe dělá perfektní, takže přemýšlejte o svých pohybech, jakmile jste v akci, nebo se Zaznamenejte, abyste zjistili, co je třeba zlepšit. Jezděte bezpečně a uvidíme se na špíně!

související:

-5 nejlepší místní pouště pro Off-road
– tipy, které vám pomohou zvládnout říje
– zvládnutí Duny na Dirt Bike
* více informací na Power Sports Hub *

volejte nyní: (626) 974-6600
E-Mail: [email protected]