preferovaný elektrický brzdový systém byl vždy upřednostňován australským spotřebitelem. Věci se však začínají měnit, protože mechanicky brzděné přívěsy začínají saturovat trh.
existuje mnoho přesvědčení, které jsou široce drženy australským spotřebitelem na brzdách přívěsu, a to jak elektrické brzdění, tak mechanické (brzdění při překročení). Existují výhody i nevýhody každého, ale na konci dne jde o preference, cena, kvalita a hodnota za peníze.
jedním z těchto přesvědčení je, že mechanický brzdový systém je trhaný, drsný a neumožňuje hladký výlet. Zatímco v Austrálii to možná dlouho platilo, trh se od té doby změnil, vstoupil dovoz nadřazeného Evropského brzdového systému overrun. To přišlo ve formě dvou primárních značek, Alko a Knott. Tyto brzdové a závěsné systémy jsou nejvíce známé u značek přívěsů, jako jsou přívěsy Brian James, variantní přívěsy a přívěsy IFor Williams.
začínáme vidět stále více půjčoven, obchodníků a osobních uživatelů, kteří začínají přecházet na kvalitnější Evropské přívěsy a následně přetížené brzdové systémy Alko nebo Knott.
JAK FUNGUJÍ ELEKTRICKÉ BRZDY PŘÍVĚSU?
elektrické brzdy přívěsu používají ovladač brzd, který je umístěn v tažném vozidle. Poté pomocí elektromagnetů aktivují brzdový systém pomocí bubnů. Elektřina do brzd je řízena pomocí regulátoru brzd a okruhu brzdového světla.
JAKÉ JSOU VÝHODY ELEKTRICKÝCH BRZD PŘÍVĚSU?
elektrické brzdové systémy mají několik pozitiv, jako je omezení tlaku na brzdy tažného vozidla, možnost manuálního nastavení pomocí ovladače brzdy, aby se snížilo kývání, což je velká výhoda při jízdě na kopcích a v oblastech, kde je vysoká rychlost větru. Obecně platí, že elektrické brzdy mohou fungovat skvěle, když jsou nastaveny správně, nicméně, takový je případ, že uživatelé často nevědí, jak správně nastavit brzdy nebo nemohou být obtěžováni. To nás pak vede k výhodám překročení nebo mechanického brzdového systému ve srovnání.
JAK FUNGUJÍ MECHANICKÉ BRZDY PŘÍVĚSU?
mechanické brzdy přívěsu jsou také relativně jednoduchým principem, když se přívěs pohybuje vpřed, pohybuje se rychlostí vozidla. Aby však bylo možné zastavit přívěs příliš rychle ve srovnání s vozem kvůli jeho hmotnosti, existuje brzda proti překročení. K oji přívěsu je namontován kus posuvného pružinového mechanismu, tato pružina se Stahuje, jakmile se přívěsy pokusí o překročení rychlosti vozidla. Když se OJ Stahuje Sada brzdových Lan Bowden a aktivuje brzdové bubny na nápravy, čím vyšší je tlačná síla, tím větší je brzdná síla. Když auto přestane brzdit, kabely se deaktivují a přívěs se natáhne jako obvykle.
Evropský brzdový systém také využívá tlumič překročení (odlišný od australského standardu), který funguje jako tlumič nárazů. Tento tlumič je instalován tak, aby zabránil okamžitému spuštění brzdy při mírném uvolnění škrticí klapky nebo brzdy. To zase zcela odstraní trhaný, vibrační pocit, který má standardní Australský mechanický brzdový systém.
Evropský mechanický brzdový systém využívá mechanismus automatického zpětného chodu, který je součástí brzdových bubnů. Tento mechanismus zajišťuje, že se při couvání neprojeví brzda proti překročení.
jaké jsou výhody mechanických brzd přívěsu?
mechanický brzdový systém má také několik pozitiv, díky nimž je pro australského uživatele ideálním systémem. Systém překročení je jednoduchý, a proto se toho moc nemůže pokazit, zatímco váš elektrický systém může mít často poruchy zapojení nebo problémy s konektory, což zase znamená nedostatek nebo úplnou výměnu dílů. Systémy překročení Knott a Alko také využívají odtržené kabely ruční brzdy pro extra bezpečnost silničního provozu, tlumič překročení je také fantastickou funkcí, protože zajišťuje, že vaše cesty jsou zcela hladké.
ať už váš přívěs využívá elektrické brzdy nebo mechanické brzdy, je dobré vědět, co je na trhu a inovace, které Australský uživatel začíná přijímat.