Rien ne gâche la journée de quelqu’un comme un tuyau éclaté, c’est pourquoi il est crucial d’hiverner les tuyaux d’arrosage et les tuyaux d’irrigation chaque année. L’un des moyens les plus efficaces d’hiverner ces systèmes consiste à utiliser la méthode d’éruption, dans laquelle les paysagistes utilisent un compresseur d’air pour souffler l’eau dans les tuyaux.
Le soufflage de l’eau des tuyaux garantit qu’il y a suffisamment de place dans les tuyaux pour que toute humidité résiduelle gèle et se dilate sans casser les tuyaux.
Exigences du compresseur d’air pour l’hivernage
Lorsqu’il s’agit de choisir un compresseur d’air pour l’hivernage, les paysagistes doivent tenir compte à la fois du CFM, du volume d’air, et du psi, de la pression de cet air. Le compresseur d’air idéal pour l’hivernage produit généralement entre 20 et 50 CFM à 50 psi.
Si un compresseur d’air ne produit pas assez d’air, de l’eau restera dans les tuyaux. Si le compresseur d’air pousse trop d’air ou est sous pression trop élevée, l’air comprimé peut fissurer les tuyaux et casser les têtes d’arrosage, causant des dommages permanents au système d’irrigation. Les plages de CFM inférieures sont idéales pour les tuyaux de moins de 1 « , tandis que des plages de CFM plus grandes peuvent être nécessaires pour les tuyaux de plus de 1 ».
Les paysagistes à la recherche d’une estimation approximative de leurs besoins en CFM peuvent utiliser la formule suivante:
GPM par Zone / 7.5 = Exigence CFM
En d’autres termes, prenez le GPM de chaque zone de gicleurs et divisez-le par 7,5 pour obtenir une estimation rapide des exigences CFM. (Source.) Par exemple, un système de 225 GPM divisé par 7,5 nécessiterait 30 CFM d’air comprimé. Si vous prévoyez de détruire plusieurs zones à la fois, vos besoins en CFM augmenteront.
Bien que le 20-50 PCM soit la recommandation de compresseur d’air la plus courante pour les paysagistes, certains professionnels sont à l’aise avec les compresseurs d’air qui produisent un CFM supérieur aux directives standard et ont appris à utiliser ces compresseurs sans endommager le système de gicleurs.
Quel que soit le CFM, le psi doit toujours rester bas, car les tuyaux sont sujets à la fissuration lorsque la pression d’air est trop élevée. Les tuyaux rigides en PVC peuvent supporter des pressions légèrement plus élevées allant jusqu’à 80 psi, tandis que les tuyaux en polyéthylène sont plus susceptibles de se briser au-dessus de 50 psi.
Le Problème De L’Hivernage À L’Aide De Compresseurs D’Air Alternatifs
Les compresseurs d’air alternatifs sont populaires auprès des paysagistes car ils peuvent souvent répondre à la demande d’air avec un prix minimal. Cependant, il est important de noter que les compresseurs d’air alternatifs ne produisent pas toujours le volume d’air que leur indice CFM suggère.
Une fois qu’un compresseur d’air alternatif accumule de l’air dans son réservoir, le compresseur produit une explosion d’air qui répond initialement à la cote CFM. Mais l’air perd rapidement son volume à mesure que le réservoir se vide, ce qui signifie qu’une partie de l’air sortant du compresseur est nettement inférieure à la cote CFM.
Les paysagistes doivent s’assurer que leurs compresseurs d’air peuvent fonctionner au CFM souhaité pendant au moins cinq minutes à la fois. La plupart des compresseurs d’air alternatifs nécessiteront un réservoir récepteur d’air d’au moins 10 gallons pour y parvenir, mais un réservoir d’air de 20, 30 ou 50 gallons peut être requis pour les systèmes de gicleurs plus grands avec plusieurs zones.
En revanche, les compresseurs d’air à vis rotative fonctionnent à 100% du cycle de service et produisent un flux régulier d’air comprimé à leur indice CFM. Pour cette raison, les compresseurs d’air à vis rotative ne nécessitent généralement pas de réservoir récepteur d’air pour que les paysagistes effectuent des travaux d’hivernage.
Résumé des exigences du compresseur d’air
Le compresseur d’air idéal pour les paysagistes répond généralement aux exigences suivantes:
- Type à vis rotative (ou type alternatif avec un grand réservoir récepteur d’air)
- 20-50 CFM
- 50 psi
Exigences en CFM Par taille de gicleur
Pour résumer, les paysagistes peuvent calculer rapidement leurs exigences en CFM en utilisant le GPM par zone / 7.5 = formule CFM. Vous pouvez également utiliser ce graphique pour éliminer les calculs et savoir combien de CFM vous avez besoin:
| GPM Par Zone | Exigences CFM |
|---|---|
| 150 GPM | 20 PCM |
| 225 GPM | 30 PCM |
| 300 GPM | 40 PCM |
| 375 GPM | 50 PCM |
| 525 GPM | 70 PCM |
| 750 GPM | 100 PCM |
Une fois que les paysagistes ont confiance dans le type de compresseur d’air, les exigences CFM et les exigences psi, il est temps d’explorer le compresseur d’air disponible.
Compresseurs d’air à vis rotative Pour l’hivernage
Les paysagistes à la recherche d’un nouveau compresseur d’air à vis rotative pour l’hivernage ont quelques options solides. Les compresseurs d’air suivants sont tous de la gamme de compresseurs d’air de VMAC et peuvent être montés sur un camion d’aménagement paysager ou un patin.
Compresseur d’air à gaz G30
Le compresseur d’air à gaz G30 de VMAC est le compresseur d’air à vis rotative le plus abordable disponible sur le marché. Il produit 30 PCM d’air en service continu, fournissant suffisamment d’air pour souffler les tuyaux et les systèmes de gicleurs. Le réglage par défaut est de 100 psi, qui doit être réduit à l’aide d’une vanne de régulation de pression à 50 psi pour les travaux d’hivernage.
Le G30 ne pèse que 205 livres, ce qui le rend nettement plus léger que les compresseurs d’air à gaz alternatif. Il est également 50% plus petit que les modèles concurrents, ce qui permet aux paysagistes d’installer plus d’outils, de fournitures et d’équipements sur leurs camions.
Les paysagistes peuvent également choisir entre deux modèles: une conception horizontale standard et une conception empilée conçue pour s’insérer dans un compartiment de camion de travail.
En savoir plus sur le G30 ici.
Compresseur d’air à entraînement diesel D60
Les paysagistes équipés de camions diesel peuvent préférer le compresseur d’air à moteur diesel D60 de VMAC, qui peut s’enfoncer directement dans la source de carburant du camion. Cette fonctionnalité élimine le besoin de penser au ravitaillement du compresseur d’air, car il reçoit du carburant directement du camion.
Le D60 est un système puissant, fournissant 60 CFM d’air. Il peut facilement gérer les travaux d’éruption résidentiels et la plupart des travaux commerciaux. Comme le G30, le D60 est réglé sur 100 psi par défaut et devra être réglé avec une vanne de régulation de pression à 50 psi pour éviter d’endommager le système d’arrosage.
Le D60 est doté d’un accessoire de kit de roues en option, ce qui le rend facile à rouler sur divers chantiers. Alternativement, le D60 peut être monté directement sur un camion d’aménagement paysager. L’une ou l’autre option offre une grande polyvalence et un accès facile aux chantiers.
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Compresseurs d’air SOUS CAPOT
Une autre solution de compresseur d’air très innovante pour les paysagistes est la série de compresseurs d’air SOUS capot. Les compresseurs d’air SOUS le CAPOT sont montés directement sur le compartiment moteur du camion de travail, ce qui signifie qu’ils occupent un espace minimal sur le pont. C’est un excellent choix pour les paysagistes qui ont besoin d’économiser de l’espace de chargement et de réduire leur PNBV.
Le SOUS-capot se décline en quatre modèles:
- Série de camions SOUS LE CAPOT 40 – Produit jusqu’à 40 CFM
- Série de fourgons SOUS LE CAPOT 40 – Produit jusqu’à 40 CFM
- Sous le CAPOT 70 – Produit jusqu’à 70 CFM
- SOUS LE CAPOT 150 – Produit jusqu’à 140 CFM
Le SOUS-CAPOT est un compresseur d’air entraîné par courroie qui utilise le moteur du véhicule pour alimenter le système. Lorsque le camion ou la camionnette tourne au ralenti, le compresseur d’air tourne également au ralenti. Parce que le compresseur d’air s’intègre au véhicule, les paysagistes équipés de compresseurs d’air SOUS le capot ont de l’air instantané à la demande partout où se trouve leur véhicule.
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